江一燕回应别墅未有规划审批手续:会积极配合调查

2019-11-22 00:43:04|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元集、上市市值1000亿元的企业略。    技术战略上巳驳捍,将坚持1条纯电动驱动技术路线乏忍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平壬豢。同时萝,产品将具备400公里续航能力赏卸辫,平均能耗每百公里低于12kwh驶。    产品方面赏撤烈,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV喷谦览,其续航里程(参配冉、图片截蹿噬、询价)可达300公里垄良欺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型泊豹护。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车顷,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车壁别。此外绣宠,北汽新能源代号规划代号为C30DB惧、C33DB佰、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型端话。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销弗,以便更好地与传统营销模式保持平衡附拎。现阶段去,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店呈剐,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展撕。    3.江淮    2015年销量郸:在新能源领域邪,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车扇县祈,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力儡,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆朵虐。    未来规划盼胜:到2025年厘伺,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上菊榔,形成节能汽车揽控、新能源汽车袜蕊田、智能网联汽车共同发展的新格局绷版。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型笆猾。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配睦、图片充韩、询价)S2打造)斗抖、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)巷愤夺、星锐EV三款纯电动车型囤,基于瑞风S5打造的混合动力车型埔沉。    4.奇瑞    2015年产销量袜奈迪:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)姓,销售7262辆碴急拓。    未来规划囤变涤:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车泰孩接,同时目标年销量定为20万辆吝蚕。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆涟。奇瑞未来将拥有插电式混合动力酥惶暑、纯电动芯、增程式电动车寄篡、电动四驱的汽车全,种类涵盖乘用巧碱、商用和专用车领域靶描螺。值得一提的是沫蒂胸,2016年上半年芥拦思,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV排钝,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市伐,这款车运用了诸多新技术茂巾嫉,未来将会呈现给消费者不同的体验叭唇膜。    5.广汽    2015年销量栏窜桥:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆邦诵疵。    未来规划儡铜完:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型腾,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市锨里蓖。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市铜,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市我筐。在未来舒查涵,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型尉寞。传祺还将推出一款A0EV电动车瘁顺订,该车很有可能是一款小型的纯电动车互搽。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模遁肃弓。要完成这一目标沥劳,新车投放将成为关键羚添遂。未来基于插电式PHEV烩性、纯电动EV伐嘉鸵、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型度。    6.上汽    2015年销量搓龋泼:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆碌惹淘,较2014年产销增长3倍绩晚逝。其中荣威e550销售10711辆别糕封,占比接近96%较狄剧。    未来规划澜罐:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车本惶,包括荣威E950吠协就、新能源SUV蜕钦监、A级纯电动车艇、全新一代插电强混荣威E550等车型抹倍心,价格介于在10-25万之间现诽壬。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元居伪,投放30款以上全新产品臂限惋,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势懦扮雄。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆鹤赦,其中自主品牌实现20万辆咐传痛。根据规划叭嗡,30款新能源产品中蓉缄豆,纯电动汽车达13款圭,插电式混合动力产品有17款缺松,其中也将包括商用车娃酸,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品希煽睫。    上汽集团副总裁(参配胳、图片瘟、询价)道、乘用车公司总经理王晓秋曾表示斑憨雇:“我们把新能源放在第一位秀僧,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求沧迁,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势佛掳,到2025年刹裤齿,新能源将成为未来动力的主流稍形。”    7.众泰    2015年销售饭叭盾:众泰新能源销量为24574辆堤处,同比增长143.6%觅。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量休熬,而2018年将冲击50万辆目标编。    未来规划摊染:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV板囱儒,2016年还将推出Z500纯电动版贰屑夏、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车贬岛。众泰已经规划8款全新新能源汽车绦,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车乔,包括四款微型纯电动车碧,分别为E200估、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV忻、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级浦、A级寂绩烩、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车非澄。    8.长安    2015年销量篮:长安逸动(参配筷貉、图片芥傅氛、询价)EV销售1500辆娄毕瘦。    未来规划诫椒匹:长安汽车发布2020新能源计划掇坝,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上尸,至2025年推出34款车型蚂,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)顾。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆秸舍,至2025年寄,新能源车累计销量突破200万辆怕。    9.吉利    2015年产量冉:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军诡,占比35%灿。    未来规划拴弗眯:吉利未来5年的新能源汽车规划酥,未来纯电动车霞剑、混合油电车矗酷、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成疗。2020年将占吉利汽车总销量90%以上汉,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%挤秀,纯电动(EV)车型销量占比35%砷定。将借助新能源车型布局钮,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值豹魏。    在纯电动汽车方面崩败,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台摹逢猜,到2020年橙克稍,吉利FE平台的车辆将实现续航500km莎汝敲,百公里耗电11kwh的目标蕊舌湘,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料坟辣痕。在油电混合车型方面河刺,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市匈胳。在插电混动方面官请,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统冠,首款车型将在2017年上市干。    10.东风    2015年销量畅相:东风风神E30销量511辆当吓。    未来规划韩妮:2016年叹,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型脱:E302016款埃、A60EV标准版毙骆咐、A60EV尊享版人,确保2000辆徊、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成恫,其中E30L惟目、A60EV车型各销售1000台以上斑谎磕。    11.江铃    2015年销量干:江铃E100销售5268辆匣粳。    未来规划恫:江铃集团采取了混合动力车票斗仇、纯电动车两条产品规划路线恐菇。其中牛莱,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%把,按照对行业的预计恨信搪,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蓄脓。    在未来的产品规划中读菜,江铃E100车型升级产品即将上市粕,正在开发的代号为E200咀、E160涟、E170纯电动轿车也将陆续上市哎皑。另悉粪蓉稳,新上市的电动轿车相比老款产品粮,在续航里程文、最高时速侩、智能化和舒适性方面将会有明显提升购歉凤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台冗,引入混合动力技术竣客,以解决有关法规合规问题率侩吩,此项目的前期费用为1.8亿元金星雾。   二食磺呢、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性宦蹿够。到2020年朵帝,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆监,而整体销售目标为450辆苹徐。也就是说林,到2020年岔恭,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%陌。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元摩链筏,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品日额,到2020年力争达到60万辆的销量目标勃。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆泼壕姑。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标绍畏列,只是宣布弛店:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额贸拧。    4.东风集团    东风集团规划石链,到2020年潞腿,其自主品牌累计销量目标为200万辆屎女汇。其中恫茄,新能源车销量目标为80万辆歉徘歉,占比高达40%锨。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业峭轰,到“十三五”末法,其新能源车型数量将扩展至十余款氦技敛,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现物。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拇吨,其中提及2020年年产销要达到50万辆阑搬。    7.奇瑞    2015年8月表示苍慕,将投资数百亿元吠,到2020年实现销量目标70万辆卯弥泵,其中新能源车将达20万辆剐抹,占比28.6%炬沥扇。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊惟儡。吉利宣称酱容,今后将纯电动径爬澄、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举科,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%墒。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标咯,其新能源汽车销量将达到108万辆外仇。这是一个相当高的数量碗鳖,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成铂等童。而且茅就,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业霉兔该。 责编妻酶:杨杰" "   据外媒报道荚病,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷贬具澈,这可能导致气囊在撞击时无法打开钎吠,或没有事故发生时意外打开靡。    本田赌缉、菲亚特-克莱斯特蛾爬、梅德赛斯-奔驰铺、大众喉讣抒、马自达还村胜、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响炔眉痴。    全球汽车市场中丛,气囊召回已屡见不鲜空酱恰。其中些,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象汐熄。横跨2013至2016年江,均能看到高田气囊召回计划频频曝出手厂。    正在高田气囊焦头烂额的时候翘,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力淋浇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道抱,近期盟,德国知名汽车零部件制造商大陆集团牢监领,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划坏褂,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患剩,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回骇,涉及500万辆车怠。    大陆集团将于近期启动召回计划脑谢,并继续对旗下产品进行核查妻墨,以彻底消除安全气囊传感器隐患愤推。    本田表示秒空,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车抛玫安,替换存在缺陷的大陆系统控制单元导。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔瞧蔬固,83次现场报告穆踞盲,和2例致伤事件拐通。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认瞧憋抒。    本田告知经销商颗,目前需更换的部件短缺亮怪颧,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单筷,今年秋季之前恐无法完成全部更换忻。    同样构救活,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车绰,包括2009款道奇酷威橇饯霸,2008-2009款道奇凯领踞极骑、克莱斯勒Town and Country勃踞,以及合作研发的2009款大众Routan稼腑李。    该公司报告显示轰,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件搏星。    大陆集团表示俗,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司缅。    马自达已回应召回并介入调查尉艾,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目叭。其他汽车制造商目前没有进行回应滦。 责编伶挞:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后示皆,大量车流涌上高速公路臣姑,然而板镣,当车辆长龙逐渐稀松甘拒,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来把。记者在湖南境内的长益高速公路上看到阑拨,在临时土ィ靠点和服务区唇歧破,各种垃圾成堆铃沟涝。春节期间这里60多公里高速路段废,日均清理的垃圾竟然超过20吨舜铝婪。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里热雀怒,是进出长沙的西大门蛇线心,今年春运期间舌噶,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”列,24小时高峰断面车流量达到12万辆捕喝寒。长益高速养护工杨秋强告诉记者澈京撬,春运高峰时头皖褂,饮料瓶子钨蕾、纸巾谷取浚、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢蹦,稍有堵车路面便是一片狼藉茎扦。高速公路上垃圾成堆的现象灵,折射出人们在物质财富丰富的同时浦集洞,文明素养还有待提高漏鸿。    长益高速养护清障中心主任陈创说标,为备战春运凳,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上敖碳,临时增加了10位养护工参与保洁工作盛。即便如此幸,每位养护工还是需要加班加点搭,平均每天出勤3趟辽,工作12小时扮捎涪,收捡超过500公斤的垃圾铰煽胖。然而酿刹,要恢复到平时的卫生状况拧佳、环境状况烫,还需要半个月橡瓜帅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患陇,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定其丰疽,乘车人不得向车外抛洒物品巾,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为惋前粕。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋浇汗蓉,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里碗小轿,做到环保宠伎衰、安全出行镰排。 责编曙小:杨杰" "  在过去的2015年必鲸,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆虱伯,同比增长5.2%灰戈,再度刷新2014年创下的年度销量纪录瘸距。其中在昂科威和SRX等车型的推动下紊苇釜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%嘎希避。上汽通用汽车总经理王永清表示窃淀琉,未来几年将在SUV细分市场发力板。网通社梳理通用新车计划唯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型播赖侩。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型态苛碱,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV补惹。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表诚戏:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌暖绿期:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌饥翠浮,雪佛兰将在2020年内推出20款新车颇,以实现这一销量目标料描络。进入2016年对脊腥,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段瓦射。王永清表示吕逞:“在2016年年底之前譬辉栖,雪佛兰将在中国市场推出7款新车冉,覆盖中级车褥汕、中高级车来鸥、SUV等细分市场咯谢。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban寄棺篇。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型沏。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban层。新车拥有5.7米的车身长度村帽檬, 满足普通家庭对于车内空间的需求喝沟。现阶段国内全尺寸SUV市场火热烘舜,但多以豪华品牌车型居多恼殴祈,例如奔驰GLS唯欧、雷克萨斯LX等螺,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争忍。   别克品牌牟:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕绣陷,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划嫂:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型蒋。”其中包括一款全新紧凑SUV车型剧父。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市藐搂蛔,但除了已在国内上市的昂科威外雷鲤,其他6款均有望登陆中国市场筏番。   新车介于昂科拉和昂科威之间豌,定位紧凑SUV孟捂,并将基于通用最新D2XX平台打造而成节汐。在外观方面有望以Envision概念车为模板令,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计幂铃块。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机臀,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机范膝臼。   凯迪拉克品牌籍:全新小型困薄、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌割迁投,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划赫木。未来品牌将在华推出多款产品垢李,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型徽,形成十二大车系按床,覆盖SUV虫汾、轿车隘讹、敞篷车等各个细分市场猾什奔。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一衬。除凯雷德和XT5外孰杭供,凯迪拉克还将推出3款新产品拒晦,分别为小型睡挫玫、紧凑布、中大型SUV县。这些新车未来均有望在华国产吵。   2014年蹿廷巧,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示竟盟垢,公司将采用新的命名方案诵龋,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场昆污。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品烤是,“XT+数字”命名SUV车型犀剿涪。目前通用已经注册了XT2阶驰、XT3凛表、XT4素缆、XT5坚粟撇、XT6透、XT7和XT8商标坪堵歌。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5鞭盾苍,未来品牌全新小型SUV腔漂、紧凑SUV和中型SUV顿,有望依次命名XT2钉恫、XT4和XT6父。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签淳滇项:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编萎:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时己,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求错境。近日褐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研粮病,结果评选出了十大最安全的SUV车型表,上榜车型虽然只针对美国地区牵可,但对日渐升温的中国SUV市场而言督电佳,也有着一定的指导意义略惕东,所以拿来同大家分享花虽。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试熔赫檬,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级避短。此外呐,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级嘘。作为讴歌第三代车型老潜辑,讴歌MDX为七座车型亥,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款顷,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)计。   讴歌RDX   看完大哥MDX蕾弹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱挥凰。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号但,根据IIHS和NHTSA评估结果中链巷,它获得了与兄弟MDX同样的好评逃舰辩,通过一系列碰撞测试后氯,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列疽慌。 作为五座版本车型城,RDX的全轮驱动系统是可选的皖莆,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统挥。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证射搭逛,在正面碰撞预防系统中殿螺,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩禄。 2016年CR-V的零售价为23745美元谴,为五座版车型滩哪些。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一猛搔渴,也许有着很多原因宋,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮铆卉。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级吕炒戊,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色笔脱。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蔷烹,并配有3.5升V6发动机作为标准配置搬僳。目前可最多容纳八名成年乘客汞粕,并拥有四轮驱动的选装配置蓖叙菇。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者钒迪,现代途胜的最终结果也非常理想隆嗣,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级令贩,同时也配备了儿童安全座椅的设施栖。 在美国题霜,现代途胜的零售价格为22700美元骂恃侍,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间雹妥荒,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择粱穷痘。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳如塑,作为奥迪Q5的主要竞争对手迪,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV丸繁。同时霸,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置吾盲寐。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元降辜,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本祁途。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级锰会镶。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元肮玛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显那拘,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性馅赔颗。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置镁泌。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩擂短,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价擅琉。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元娥川首。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用彪。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看功陛。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价同。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元轿畅舶。与同样上榜的雷克萨斯NX一般啊柬,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式赊疆,而且日后还会配备混合动力系统谅滥贰。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蛔,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头迁,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中随酱谩,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级绊河。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元斧卫,提供前驱与四驱两种驱动形式渐。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么貌,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下广乒,IIHS究竟是什么扭?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准婚劣摧。方法是捶瓮烯,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶靠,然后测量车顶凹陷程度娄。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸棱,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时理颓绅,评价为“A(Acceptable锹吞耙:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时板,评价为“M(Marginal魄:允许范围最底线)”;不到2.5倍时链,评价为“P(Poor谱别:差)”斡。 责编必啼诬:杨杰" "  写在前面虽淘诞:   汽车安全只有四个字太袜模,但仅靠几篇文章是很难说透的底玲钝。为此晃,从今天开始闯,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题温,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读呐崩桶,以期让广大读者在潜移默化中掀,逐步形成科学钉墩卤、合理的汽车安全观煤毫。   在过去一百多年中晚熔,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展伐碘巧,汽车的安全性也得到了长足进步菊。但令人困惑的是娇纤,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动鲸、被动安全配置辣篡,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少秸碾。谈到这有人可能会问变,我们的汽车真的是越来越安全么仁纪敖?   要回答这个问题目但,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来渺,同近几年出产的新车来一场面对面的较量碾踌轮。而在几年前敬功讳,很能来事儿的美国人确实这么干过坞弓,废话不多说揣泡,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果览板。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生胃难适,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会那,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试商恨。而在2009年露舜春,为了庆祝成立五十周年监,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试汀蔑,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞煽嚼局。   迈锐宝这款车大家都不陌生辜按帕,2009款的轴距不到2.8米啪靛,整体长度约4.8米虎娇奠,整备质量约1.5吨管,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大箍来。   而相比之下琉龟沤,1959款Bel Air绝对算是个大块头稿,轴距刚刚达到3米男,整体长度则达到了5.4米宿,比当今加长版的宝马7系还要长胯矗亢,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成戌痢,整备质量达到近1.7吨络貌漏。   1959款Bel Air诞生时吧辑含,正值肌肉车队量、长尾翼在美国市场风靡之际藐题笨,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风伙廉,方方正正的线条也颇有硬派气息楷。   相比之下孟,有着当代流线型设计的迈锐宝苛,更像是个脾气温顺的小伙子馁嘎撤,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞查捂册,貌似很难占到便宜谢。这台Bel Air虽然年代久远嚼,但车况仍然良好铰班绅,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转柬肩刚,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外粗,保存依然完好蜗寒。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞嗅,而是小范围重叠的对撞骨。面对着气派类、硬朗的Bel Air峨肌,和明显小一大圈的迈锐宝宽,如果有人逼着你做试验品镣,必须挑一辆车进行碰撞时缔,你会选哪一辆呢效碳凛?   不卖关子了牢的杯,来看看碰撞后的结果鞭暇蛇:   看到这些图片前探肚,想必很多人和我一样歼龄,已经猜到了结果采琅,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象翻场桥。   面对承受了相等冲击力的Bel Air谅荒乓,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构椒乃誓,它长长的车头像塑料壳一样脆弱姓,乘员舱的结构已经不是变形璃慰,而是完全崩溃抨忱。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落氛,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蛙揩菜。   由于没有装备安全气囊与安全带蔡稠汾,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘项汰,如果坐在里面的是个真人胳惟,最后的结果只能说九死一生涕邪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是交:各方面表现均为Poor(糟糕)读癌。   再看看迈锐宝的情况熊尺,虽然车头破损明显闲,但碰撞后乘员舱结构基本完整蚊,气囊正常弹出吕徽。前风挡虽然严重破裂钨浪磺,但并未脱离框架女凡睹,且没有溅出碎片扑。   如果这里坐的是真人蓬,虽然难免受到一定程度的损伤缄俺,但应该不会危机性命土。幸运的话徊聚,或许还能走下来查看对面乘客的情况秽。看完这场特殊的碰撞测试钠摄娩,我想起了很多人都存在的一种误解彼存:车子越重越耐撞盒合、越安全媒。相信看完本文之后拣距挥,大家对于这方面的认知应该会有所转变饶容街。   最后说两句褪侩府:   汽车经过一百多年的发展演变遂,和几十年前的老旧车型相比帕榔,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化硕罚孩。除了车身结构更加坚固破、车内配置更加丰富外寞拾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色忙。   不过篇,汽车安全性这个话题非常复杂腿,仅从任何一个角度去判断都是片面的奶,而本文介绍的这场新伤射、老车型对撞也只能说明一方面的问题汤猩。谈这个话题不能着急晤,未来一段时间洁仁,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读扩壕纷,我们将来慢慢聊绰、细细聊姥仓。     责编扫藉独:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”帝嫁。当大环境的水温不断降低时蜡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓里。而2015年皑激都,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河轰。   2014年8月腊,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告隙,平行进口车经销商不再受备案制度限制紊临,正式“登堂入室”呢男拟。   换言之诡,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式嘶,从2014年8月开始正式“合法化”介咳,从“地下”运作转为“地上”发展胸。然而赡盟,“合法化”之后的一年又4个月里队,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地行,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等姑。   2015年2月捶朗,平行进口车在上海自贸区开卖锌劫,短短不到半年时间里蹬悲畅,深圳陀篓砰、天津漠、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作苫始,此后癸下秘,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大扁捞破,截至目前为止勒譬眉,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家腑,其中上海28家京梅,广州14家吉玲据,天津35家虱牵,福建18家抵。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司蓝、上海百联汽车贸易有限公司沛坝、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业祈。   从普通经销商层面来看廖洽瞧,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》拧,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》品绍嫉,规定从2016年1月1日起梗捐冬,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求囊溅、放宽平行进口汽车数量限制任、简化工厂检查要求三大举措趴吧闯。   以上举动攻寸,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈惺,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场苫。   以3C认证改革这一利好消息为例好陪,平行进口车销售前的中间环节得以减少趴,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元拔,如此一来锤檀览,平行进口车价格将进一步降低唇渺肋。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策沙畦,平行进口车市场相对于中规进口车而言论鞍,还有更大的市场空间等待挖掘偿,而且随着国家对于数量限制的开放踌舰得,平行进口车的成本降低了30%内裙。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示途纱寄,随着政策推进翻,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度眷逝方。   一位自贸区平行进口商表示厂俱:“最保守估计穷秘啸,明年通过上壕口岸佰歼聪,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆牟。”   但是溅绰闹,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后勉哆篡,却隐藏着一个残酷的数据技。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蠢,尽管相比2013年杰灭,2014年平行进口车的进口量有所加大纹跋,在12万辆左右漂,但报关数量却反而出现了下滑且抗。   他进一步解释这一现象物碉肛,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态绍凄,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关吮袜。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多莽句拌,再加上2015年经济大环境的持续下行郸草够,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右沽。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是嚎棘,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩谋姬。”   那么我们不禁要问扇,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态祭舰? ▌大环境转冷伍累蝎,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆庇,同比增速9.3%轨,相较2014年批发增速13%稍有降低怖。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下磁赣畏,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征此臂喘。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块殊,平行进口车市场也无法做到独善其身还。在崔东树看来戌,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度枫纹,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争浑未,使得消费者能够购买到质量更好朔、价格更优产品菜。   而从更高层面来看半谢,滚雷进口车创始人陈鸿认为当淌,通过开放平行进口车纫,鼓励竞争罐、打破垄断复,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向翠嗅。   简言之储合粒,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”乃沸疵。当大环境的水温不断降低时骗,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓石。   尽管利好政策正在相继出台郝杰浦,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说陀的谱,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题钩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变帆。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响佩,平行进口车供应渠道的变窄蓟、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等需袒撤,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少膜椽擒。”在姜建清看来届酶,进口车受各种外来因素的影响魂踩,市场层面逐渐变冷谦。   货源紧俏而且有局限性萌箩。从平行进口汽车的来源来看吓亲骚,相关资料显示藏废,2015年已经售出的平行进口车来源中捐贡咕,美国及加拿大占55%席储豢,中东占40%薪,欧洲占5%蓬。   各种法规政策阻碍销售渠道姬泡讼。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定盲回厢:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆窝。”换言之蒋裸,禁止进口车在中国市场“二次销售”惰。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记田,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”浚差,无法进行销售仟。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为虫蓄,国外汽车厂商也自然不会坐视不理锣颓。早在2014年博阑萌,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为氏翰。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示病,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址圭羚腿,以此审查购买专属市场车型的买家合促率,并且对现金付款设置障碍猛踢菏。   除了堵截平行进口车市场的源头笔槽划,汽车厂商还在排量上下功夫抄,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息敦骋税。这样一来腹,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万哦缚。   ▌售后体系扫榷、监管流程亟待完善   此外乱扮妻,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑廖洽怪,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决缴拓钢。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例湃疏靖,这款车主要来自于中东夯夯摧、北美啼士怂、加拿大和墨西哥地区丛毯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元吧孙汇。而带有M配件的墨西哥镭癌、加拿大版本价格更是高达90万元以上淀辖。反观宝马配置摆末、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版协瓤怖,指导价为95.8万元洪苯段,终端价格大约在86.8万元左右广。相较而言巫,尺寸更大寂芥该、调校更出色的国外版具有一定的价格优势鲍端。   不过有一点值得注意纬,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养肺杠楷。但是质保是需要额外购买的堤盗。如果单单购买地盘酞、发动机驼廷脆、变速箱“三大件”的质保怀,价格为7,500元(3年/6万公里)钵掏,如果是整车质保罐鼻朴,价格为15,000元(3年/6万公里)态。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势堪柏。   专家提醒谜苇水,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度陛卧辱,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段癸位,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑肉孔街,政策体系及监管流程也亟待完善难。无疑穗徐兢,从起步到成熟需要一个过程亨,而这一切都需要时间来磨合瞎、完善栋。   当然软扇饰,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了边郝,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务唾,并对每一辆平行进口车都提供单独认证想。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用弗。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局昆势介,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强兄诵。”姜建清进一步透露茂。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业抨凤,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示殴,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异窟,在车型上不会有太大矛盾忙奋尚。查看永达豪车中心的网站页面不难发现焕去,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车微,也囊括了林肯MKT胺匈夹、奔驰GL500偿绒醚、丰田塞纳等并不在国内销售的车型诺激妮。   业内人士表示领哨瓶,对于类似于上海永达汽车集团有限公司炕、上海百联汽车贸易有限公司抬骚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说敌愤,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分矛娶,是在和厂商达勤、经销商进行谈判时的一个重要筹码蹦,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制伶公。   但是不可否认的是善爸粮,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比卸,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势卫,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商清?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言途丝:“无论在工商总局还是商务部等相关部门肪腹,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台熄猫。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响系。平行进口车副会长姜建清甚至预测晨尘谜:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上玩巴。”也就是说屯搽,洗牌在所难免详钙疥。   对于平行进口车市场接下来的发展佳险,张志勇认为还水,适应相关机构的介入羌、铺设渠道等都需要花费大量的时间略,一个市场的成熟不是一蹴而就的森,而是需要等待贰绥疽。   而姜建清的观点是首蠕蠕:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年榷藩瓣。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景徽攻,“市场是有的残,如何创新是平行进口商面临的课题尘豁。”   版权声明透婪:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件茅,禁止任何形式的转载或改编杜墒化,如有任何侵权行为罚蓄户,侵权者将承担相应的法律责任! 责编前惟:杨杰" "   现如今哦矩陪,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情汲,不管是豪车啪、跑车还是SUV又或者是MPV程,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型提施。除了经济实惠之外伪纠拔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蓬喘,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事痞?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋磁鸥拌。    PS晚肉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车刑,是经过鉴定之后无火烧涝、泡水八驮烩、重大事故堂挞士,且外观完成无需喷漆的二手车轻撤谎。   一逆、换油    1徐确捞、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瑰纺,主要作用是对发动机起到润滑减磨菩忍滑、辅助冷却降温麻第崩、密封防漏就宫鼎、防锈防蚀揪骄康、减震缓冲等作用珐瞬。发动机是汽车的心脏传突抵,许多金属部件之间相互摩擦运动白维佳,这些部件运动速度快挛、环境差赡哩,工作温度可达400°C至600°C眷漓列。在这样恶劣的工况下面五,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损夏雀廉,延长使用寿命撇慧。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔羔惰,以确保油路通畅桨,不被杂质阻塞病腊皖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)夕豌。合成油中又分为焦岛习:全合成及半合成甸。全合成机油是最高等级的号京侗。车友们在选择机油种类时茅盎轰,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择瓤。    2龚哺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质量慧,使用在采用液压制动系统的车辆中间休。是制动系统制动不可缺少的部分递,而在制动系统之中超,它是作为一个力传递的介质奖山然,因为液体是不能被压缩的棺,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中查傲标。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效勺蓄舅,会对我们的安全带来隐患嫡娩。    3鼎上、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品袒苯,起到润滑延长传动装置寿命的作用涛颧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果括嵌粟,在严苛操作条件下减少油品损失乐。根据变速箱结构的不同镶甲,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油岗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求垄,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型懒,其扭矩韩帅霖、重量灰汹袖、转速圃、结构等都会不同实祟,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油殴。而不同的变速箱油德裳垃,正是影响换挡品质的原因之一聊次。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油祁埃,特别是打算卖掉的车翘,所以二手车的变速箱油应该及早更换申。   二为款、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花世谴,以点燃可燃混合气体的部件姜。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量吉。尤其是中心电极达到更高的温度时歧戎,被酸化消耗掉朗眉橇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的角德,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蜡奔慕,可以先拆出火花塞进行检查猛,看是否需要更换晶。   三拼、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分氯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进星、排气时间的准确逛茶鸽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜反尽,传动精确钱兴,自身变化量小而且易于补偿发莆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短梨,因此要定期更换皮带汉刺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换挪帛警。就算你车上备有正时皮带逢仿,一旦发生其断裂掀宠澳,自己也无法更换驮。因此独寝,当总行驶路程到达8万时另氰齿,建议考虑更换之勘天。正时皮带在水箱风扇的后面比撅。    随着汽车制造工艺的不断进步虐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代涣亩,与传统的皮带驱动相比薪,链条驱动方式的传动可靠垦痢、耐久性好并且还可节省空间赫心,并且终身免维护观,这就使其与发动机同寿命孔,不但安全籍功、可靠性得到了一定提升围担惦,还将引擎的使用衔、维护成本降低了不少吓,可谓一举两得澈。   四席圣、查看蓄电池    车辆的电瓶蔚,又称为蓄电池唤锤即,是一个将化学能转化成电能的设备苫。它的作用是供给发动机用电桶纬,当车辆准备发动时凶杏箍,蓄电池会放电给起动机提供电力捐痹,并由起动机带动飞轮郡煎、曲轴转动档堪,从而发动车辆瑞澳。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类某材。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池嫁肺。    买回二手车之后颂隧姬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态馁熔痉。在启动引擎的时候慌,如发现声音转弱或是灯光昏暗伸团,基本可以断定电池需要更换垃潘贝。事实上凡床是,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了挂毒韧,所以更换一个也是非常必要的劝。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右咎冯,与铅酸蓄电池相当吴。   五挛点健、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车柒涟,防止吸入对身体有害的污染物儒衔接。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置诽税。活塞式机械(内燃机努硼、往复压缩机等)工作时既,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损钳,所以必须装有空气滤清器猜次胯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短墓。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器恭岔,会使发动机进气不足温广,使燃油燃烧不完全沮,导致发动机工作不稳定汾夯铝,动力下降缉花惫、耗油量增加的现象发生腺。    一般停放较旧的二手车肌泪,空气滤清器很久都没有更换氢客,建议查看实际情况之后酌情予以更换磋踞肆。   六瑞魄暇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内门督,进行车内除味消毒必不可少的程序计蹈。除了常见的清洗除尘敦邵,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外痕舞。细节上注意车身内部铆伶,包括座椅俩敲,车体面板呜道燃,玻璃等切不可忘记净碾,擦拭完毕需摇起车窗矢寿,让汽车通风一段时间岗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品水拱,增加除臭效果慧培。   小结钨:    对于二手车的整备是一门细致活儿牢燎。建议车主勤观察休、勤保养公,车子嘛“三分修星电,七分养焊仆,好好对待爱车烷窘喇,爱车也会好好的对待你申关。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车膊梦,欢迎扫描优艾卡二维码淬芍,如有汽车问题需要咨询承伺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您瞥且梳。 责编忿皑:杨杰" "  近日扭,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵侵,新能源汽车产业链骗补将受到严查现施,并且随着新能源汽车补贴的爬坡壁势,未来补贴越来越少沙持,甚至将取消补贴擒,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展累坏?让新能源汽车开倒车呢抒? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计溉,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆抬赤垢,同比增长3.3倍;累计销售331092辆末似,同比增长3.4倍俱摄。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆瓣虽,同比分别增长4.2倍和4.5倍澄剃。   截至2015年底烧块浆,我国新能源汽车累计产销近50万辆厦急。数字庞大的背后寞,甚至可能有假沛,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高恃。即使新能源汽车销量有那么高梯,但是国内的新能源汽车也是品质较低署塘迟,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型管叮。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看荣篙痹,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200皑冯套、E150EV良纽层、力帆620EV探、长安逸动EV脖椽、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车碑教。   可见抠檬擞,中国的电动新能源车依然以低端车型为主姓,可是这些低端车型补贴前的售价并不低扭,而同级的传统能源汽车却便宜了很多氏。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看星,补贴后的价格为14.99万元挤伤芯,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元忿龚乓,即使补贴后的价格妒,相对传统能源汽车依然贵了香东。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下苹烙华,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车鹃渤驶,因为目前的油价维持相对较低的情况下笺,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车凳,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外氖摹。   此外究,从纯电动车的续航里程来看脯入抛,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外编,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里如,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20请囤、北汽EV160疏干、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里界拧。   未来堪佩冬,随着补贴政策的退坡材冉,在2016年的补贴则是懂,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h疵。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万干鸵。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少衅睦,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱杜爱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便碱,续航里程不长等不足镶,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后习岸,续航里程还会进一步减弱廊护瞪。   更重要的是楼妇,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主敞,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间乳蜡,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间辈穿,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高料,两者的循环寿命相当道浆。   如今娄暑,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录闲恋,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池汀冉蜡,该电池重量更轻歌蝎,续航里程更长度凡,但是耐高温能力差几遣,安全性相对较差一些缺炽。   随着补贴的减少南,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴檄赦仓,迫使厂家采用续航里程更长的电池徘等递,而三元锂电池可能成为首逊住,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧甭蚊鹿,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况迸。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级们蛊瓶,目前各大传统能源汽车生产电动汽车侣略,根本目的是为了补贴而不是卖车摆吾梳。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪嘉,2015年上半年的净利润4.66亿元答,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元取全猾,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%冀。   据统计丸诫,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元锨溶虱,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元卫浑偷,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元茂。此外晨潜弗,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入氖温溜。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级蹈澄途?恐怕很难恭,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车薯衅,除了腾势电动汽车黄,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成胆线锣,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上褥疏,如果政府的补贴很快取消骇济危,这些车型在市场上将缺乏竞争力架锣。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力鹊琼,不仅是给车企补贴龋纲,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴安,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消定童,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争拉愤期,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大乱梧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱览饲。   其实吝,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉狈、还容易滋生腐败粗囤,与其直接补贴给汽车企业腻脱,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法俱。在美国封势搪,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分面。政府不需要出钱创,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金鸽琼,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车旱距隶。在德国和法国提高补贴的门槛港诗,提高续驶里程数标准兼碎甜,从而推动真正的电池技术研发难獭。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴乘,补贴在用户端材登,以提高此类汽车的销量憨恐,刺激车企转型康噬。   新能源汽车骗补一事酪橡化,政府应该考虑补贴的办法改进到,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴辖写藉。随着2020年以后补贴政策将退出论钳全,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长燃、充电设备还是不够方便等汀手栓,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业级剂,将被淘汰和洗牌亢焙。 责编碎车:杨杰" "   现如今触茸盗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情操,不管是豪车软胸、跑车还是SUV又或者是MPV妊畅,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吵。除了经济实惠之外呈寂懒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事纲乾,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事寡?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋痢冀力。    PS香嚎乡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车蛔物,是经过鉴定之后无火烧磕仍位、泡水宏、重大事故涟,且外观完成无需喷漆的二手车悔烹轿。   一换、换油    1黔斤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油筹灿妨,主要作用是对发动机起到润滑减磨惩丁、辅助冷却降温碧、密封防漏哼戮揉、防锈防蚀纬妨、减震缓冲等作用帮祷。发动机是汽车的心脏劣谷,许多金属部件之间相互摩擦运动鞠,这些部件运动速度快菏率颧、环境差宿虐,工作温度可达400°C至600°C岭。在这样恶劣的工况下面躺钞偿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损擞籍拘,延长使用寿命翅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔驼,以确保油路通畅丹,不被杂质阻塞驴橙燎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)成。合成油中又分为馈寿:全合成及半合成信。全合成机油是最高等级的缉。车友们在选择机油种类时谎悼峭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择焦。    2掳、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质杏,使用在采用液压制动系统的车辆中判匹涝。是制动系统制动不可缺少的部分馈独,而在制动系统之中播馁,它是作为一个力传递的介质紊,因为液体是不能被压缩的侵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中透教。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效首日,会对我们的安全带来隐患把。    3狼灵、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品踏结缝,起到润滑延长传动装置寿命的作用内氨化,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果起乾,在严苛操作条件下减少油品损失俏。根据变速箱结构的不同堂苯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油抱。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求埂腿,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型到痞,其扭矩皋们抹、重量惜、转速洞皖鼓、结构等都会不同天扰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油嫩。而不同的变速箱油噬刀慕,正是影响换挡品质的原因之一隆吞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油咖效弧,特别是打算卖掉的车酶,所以二手车的变速箱油应该及早更换辑逆奶。   二汝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花诗竟,以点燃可燃混合气体的部件纫诗份。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量担骑。尤其是中心电极达到更高的温度时偿,被酸化消耗掉糕螺。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的灭滦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下沮菲揩,可以先拆出火花塞进行检查还烦,看是否需要更换惭。   三哀陵遣、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分祁都,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进翠伴、排气时间的准确灰胖。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心铩,传动精确铅合逝,自身变化量小而且易于补偿绰芹。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短美膜,因此要定期更换皮带屡姐夹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换讥喘。就算你车上备有正时皮带馅,一旦发生其断裂釜裤佃,自己也无法更换热慰惯。因此驶府,当总行驶路程到达8万时奋,建议考虑更换之牛。正时皮带在水箱风扇的后面捅奶停。    随着汽车制造工艺的不断进步伐虚,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代距判,与传统的皮带驱动相比般,链条驱动方式的传动可靠奇京、耐久性好并且还可节省空间喂,并且终身免维护撵赫,这就使其与发动机同寿命青碳,不但安全蕾廓、可靠性得到了一定提升科嫡怂,还将引擎的使用剁、维护成本降低了不少兢睛,可谓一举两得兢丢蘑。   四帅、查看蓄电池    车辆的电瓶弘粗,又称为蓄电池傅罢氦,是一个将化学能转化成电能的设备盘。它的作用是供给发动机用电善话蛾,当车辆准备发动时形焙拣,蓄电池会放电给起动机提供电力赐,并由起动机带动飞轮赫、曲轴转动翁饲孺,从而发动车辆葡拼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类肉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池孤。    买回二手车之后改,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态热。在启动引擎的时候帛漂微,如发现声音转弱或是灯光昏暗盗翅,基本可以断定电池需要更换挖期。事实上琼,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了芥,所以更换一个也是非常必要的晶归。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右芜,与铅酸蓄电池相当汕。   五届锰炼、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车排,防止吸入对身体有害的污染物蕾惰妨。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沁洗米。活塞式机械(内燃机八、往复压缩机等)工作时舜痹彩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损米铆荒,所以必须装有空气滤清器磺。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短汝。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器趣弹缸,会使发动机进气不足譬双筐,使燃油燃烧不完全绊,导致发动机工作不稳定翻胯祷,动力下降互偿、耗油量增加的现象发生钨挤。    一般停放较旧的二手车抗朽哇,空气滤清器很久都没有更换督吻慨,建议查看实际情况之后酌情予以更换赋褥玻。   六粹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内赤览蹿,进行车内除味消毒必不可少的程序猴浓亭。除了常见的清洗除尘蹲盾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外擅马。细节上注意车身内部胃赡适,包括座椅喊啡瘁,车体面板奈悄迁,玻璃等切不可忘记囊巾,擦拭完毕需摇起车窗揪老艾,让汽车通风一段时间扯檬,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品牌来,增加除臭效果侍。   小结尽:    对于二手车的整备是一门细致活儿落皮。建议车主勤观察退、勤保养毯歧商,车子嘛“三分修财外猾,七分养狸袖刺,好好对待爱车莽椒,爱车也会好好的对待你薪顶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车柯奢德,欢迎扫描优艾卡二维码抄堵,如有汽车问题需要咨询瞧闲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您病寞。 责编坚:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患睦,在2015年召回超过253万辆车靡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回票。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总宿辩撇,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回仇,据统计此次共有700多万辆车受到影响糖吾,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆田。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表恐:网通社 Internet Info Agency   预警雹:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警敲扦没:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表化腥捷:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题屉,燃油箱填料管涂层存在缺陷括,导致燃油泄漏最终起火篇静。从而造成进一步对乘客的伤害画舅忱,存在安全隐患佃椽石。   预警豹度:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警极频亲:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表埃南墨:网通社 Internet Info Agency   据了解赣,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障渤。发动机等覆懂、底盘铺冀、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分拒饺韶,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用刑模握,例如电子燃油喷射系统脐禽捻、制动防抱死控制箍纳驴、防滑控制但稿、牵引力控制华红、电子控制悬架漠逆、电子控制自动变速器亩募扫、电子动力转向等雾,若电子控制系统存在故障腻,可导致汽车失控蹈淮。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表娇:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题弹咖施,制动踏板主螺母随着时间的推移辩富嗅,会造成螺母松动的危险锚订竞,这将导致汽车失去制动作用锰袭部,造成刹车失灵傲传痉。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施薯遍涣,使问题得到解决娶。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表炒蚀努:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题乃继,特别是在持续炎热和潮湿的条件下澎晤屁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷焕超,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂酱狡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员狄唤,进一步导致对乘客的伤害尼动,存在安全隐患凉。根据newsmax报道的信息坪,目前至少10人死亡乾淀梯,其中包括九名在美国签嫩起。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表然附:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题弯订传,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷虏下梁,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂嚼敲。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员戮文,进一步导致对乘客的伤害街绰,存在安全隐患镶暗据。目前已经在全球造成了10人死亡季胆堵,在美国造成超过100人受伤踩枢炉。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签富梗愁:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编评:杨杰" "  1月17日陶蔡僵,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放飞卞肩。此届盛典共有主流媒体人双碍、汽车厂商卑桐、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰潘礁贰,共同狂欢呵谱舶。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻热挤脐。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起隆居,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛评行教,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛妒酶料。作为中国顶级足球联赛赞助商宠茸涎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛漓。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟微软杜,再次挥洒汗水坎漆,为争夺冠军全力以赴瞥亭脯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办号告,长安福特冠名赞助拖。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐玲魔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座讲,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军蕉媒晤。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓尸拜:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得目,助攻王由动力中国齐宇获得渴敦,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得驴。   倍耐力冠名精英球队溶倡曝,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际派弦鲁。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕帆岸,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演布潮,博得了场下阵阵掌声喝彩功逞切。与此同时纹,倍耐力正式宣布将冠名精英球队沤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事迸。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求如凭,在2014年度颁奖盛典中龚,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺办静。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动泻脆刷,点燃了现场的高潮停横。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real烘锭,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心固蛇穆、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺谦考抡。   众多演艺嘉宾黎梨、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台寐燎。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟结保牌,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众疵非黄。中国内地创作型歌手赏叔排、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场竣去窝。时尚座驾乐队郊弓旁、快车道FM乐队秒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众窜裁冒。   至此肪茹博,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕线。自2011年起期姑饯,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”茸纱心、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛躺,五年的联赛时光惯,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起叔,以球会友呈律侧,提升了球技汤,锻炼了身体剧,也收获了更多运动的快乐墨府摧。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织波。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕午凌缆,敬请期待立尼热。 责编镜藏:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”疮。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告藐戎勘,从2016年1月1日起粉,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求墩玲水、放宽平行进口汽车数量限制小棠掀、简化工厂检查要求等三大举措鳞,以便促进汽车平行进口贸易发展诗蝎。   公告称豌台,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业澜,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下椽澈舶,CCC认证申请时浅倪僻,可放宽提供原厂授权文件的相关要求论。在认证过程中臂荷,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”膳、召回能力和体系的检查工作痊。   出于保护知识产权和市场份额需要狙,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证菊,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度风,又必须获得原厂授权才能拿到认证未。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权咳耪,简化了程序罕,大大节省企业成本姓哨殊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示峡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》鸵蹿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业吉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下毛聪,可取消非量产车认证模式数量要求顾。另外桅,《公告》提到宦潭项,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所拎漓轿,并可视情况对其进行3C认证工厂检查糯钾播。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出坪,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望门嫡委。“目前全世界汽车品牌近500个桶劫,进入中国市场的仅40多个搽癌烈,而通过平行渠道进口的量相对较少思。其很大原因和此前的政策环境有关霖。现政一旦实施肺逗乏,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展龋屑奉。” 某平行进口车企管理人士表示蛔咳。 责编蚊附遍:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车莱攘采,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元秀搪蔽。近日妹,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案欧端,将嫌疑人宗某抓获抗搪坚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留遍。   宗某称毯,他很喜欢汽车瞥辅,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店董,去的次数多了让镭,就认识了经营汽车装饰店的陈先生噬。   在一次聊天时叙棵胚,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车从驴,倒手后可以挣钱葛馈,只是他最近手头紧没周转资金菜从揩,机会丢了很可惜墨壬。陈先生听完后很感兴趣祭据,详细询问獭缴,宗某就从政策邻厘蹦、需要办的手续等详细说给陈先生听绕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍痢犀外,当陈先生问宗某是什么型号的车时蓖拟检,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的存枷。”陈先生听宗某说得“头头是道”头刹沙,便信以为真材,答应一起合作乓。之后计嫡脑,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元喂。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份节牟箩,这之后宗某就失踪了枢毕,再也不来陈先生的店里筷欢,电话也不接景傻。12月17日稼回惩,陈先生到丰台丰益派出所报了警呻。丰益派出所民警接报后立即着手调查裁瀑,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蜕邯楼。   宗某被抓获后供认灰炽,自己根本不认识什么“关系”奉肠,也没有什么罚没车和转地方车的事拌登逝,完全是编出来骗人的嗡。   办案民警介绍柿,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月扣,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某鳞,按北京话讲腥,两个人就是“假熟”刺。   昨天记者获悉逼撮,目前拼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留羞矮。 责编樊成画:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道牧,2016新年伊始缕板欠,一批汽车行业新规正式实施拎膊缺,包括降低燃油限制标准财、维修保养不必去4S店型铺萝、退车可退“车船税”等梢噶。新规意在进一步维护消费者权益查感,但不少商家却感到压力重重茂肥想。业内人士认为赊监,新规或将遭遇落地难沤兴。   根据新发布的《车船税管理规程》戈浦肌,因质量原因车船被退回的盒怒念,纳税人可以申请退还税款免。   记者采访青岛多家汽车4S店发现迷姬栖,这项新规已经开始执行董,某4s店总经理蒋晓东告诉记者付兔饭,车船税费用大多数是2.0以下车型琅心,折合一年300多块钱氓饰,对4s店影响不大虾弦搂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重跑颓全。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出谅廓,车主有权自主选择维修经营者狼撇,不必去4s店丰,这让原本就不景气糙胳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”扩。   另外搬棋去,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施衫缔滔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里多仆,到2020年将降到5.0升/百公里界诽无。   而目前来看篡狡,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰燃锻贪,搜车网运营总监于强认为吠柿,无论是排放还是清洁能源技术豢勾权,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少鞠簇。   于强同时认为申,区域性差异涤跋讣、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键肝。因为全国范围国4排放闹,但一些偏远地区国3排放也可以流通筷画灿,执行过程中肯定会出现执行不严格测酵,所以酮寿淖,好的政策是否能真正落地工喜,一定要明确监管以及管理处罚标准厘。 责编卤土:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全猎,正成为各大车企的研发的重要内容哭,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示氖劫,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司锭妇隋,我们正在业务的方方面面进行创新暮抨肩。截止2015年底街坚,福特汽车共提交专利申请近6000份阔嗣饱,创下单年申请数量新纪录浮垃筹。网通社发现胶蒋顷,这些专利中纫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及陷,其中有7项颇有意思的“黑科技”会。这种技术或许才处于概念阶段闻,但为福特汽车未来发展指明方向佩欢搬。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面短社廖,福特汽车已经拥有多项专利红,其中包括去年申报的一套新型座椅苦杆免。这套座椅可以实现前排向后旋转戒叼,使前排乘客与后排乘客面对面相坐脐复荣。除此之外舞,这套座椅还可折叠戌,折叠后乘客可以坐得更为舒服句横。据福特汽车规划肠翱妈,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上灵梢熟。   除了对座椅进行创新森,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫酣讹。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手筛蟹,此时方向盘就变得可有可无既。为此灿菜,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能答安欺,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方希,由此为前排乘客提供更大的内部空间迪瘫棠。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全灰,汽车安全技术也是厂商研发的重点丰坎府。在夜间行驶灯光技术的研发方面甫闪,福特在激光大灯垂控剿、LED大灯糕、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫棺概,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”吉烧。当在夜间险荡琉,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上曙衫,照亮汽车周边的路面矾殴,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险评。   近日尾彤洛,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”冕绦书,这项技术车吞梗好后蠢剁傅,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起限吭匿,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线焦茫限,连接至独轮车机械装置中湍辫的,即可实现单个汽车轮胎的行驶猫煞闺。   除对于自动驾驶陌什、安全等技术的研发外天素奇,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止访舌许。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利乌,新的11速变速箱将拥有不同配置戮鸡度,分别匹配不同的齿轮瓷、离合器和制动系统副酬。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速吝曙匈,Jeep自由光就搭载这了台变速箱馁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱麻。虽然福特11速变速箱更为领先股,但尚处于概念当中闻戎铂,何时能推出并进行量产阔粕,并未有具体期限篡媳墓。   健康技术   在 福特众多专利储备中木,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果乘狸。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器户阮麻,输入司机的基本信息后暇欠边,在WIFI网络连接状 态中蹈肖戊,系统可以随时监测司机的状态芬累济、身体健康程度甩。并且可以在紧急情况下卧馅,及时通知相关医护人员实施救援夺裙。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息拢,功能比较有限洞。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签蹬位:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编品衰:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前抵杯小,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试日,结论是效果并不明显惟布干。那么除了打吊瓶外混疆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了凸氓钨。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀母,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”分,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么抵肮?这次我们就来实际测试一下京焦。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中卤,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)篙泄伙,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果崇履笺,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔窟秒捎。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品法凤?   答敦脸淌: G17作为厂家配套添加剂岁板,其定义属于养护型添加剂疥扳,为了突出清洗效果隶嗽,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品愤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类熊绿联:   答荤: 目前佳袍,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)赦里脖、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)闲。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么佛羌冈?   答氛: 据悉稗,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 蔽表甸,它是一种高分子材料身拴溶,耐高温赎、不易挥发脱腊差,且对积碳有很强力的清洁作用鲸洁。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP踩凯、红线Si-1等遍。   ● 试验过程玛:    本次我们将用内窥镜步遣,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照丸。在加入添加剂后瞎地,加满汽油诵。并在1天时间内培祟,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)枫。在回到北京后病料,再次用内窥镜观察师方、拍照并对比清理积碳效果踌。   ● 体验车辆胚:    为了保证实验的严谨性烈斜鹿,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆截惦,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁墩遍默。其中仓,皇冠的发动机属于歧管喷射技术篇棠枯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术每咕访。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠扑适: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后屠,结果和我们预想的有些不一样去擞鸡。11万公里的皇冠积碳非常严重沥,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少插。究其原因后我们得知淡凳某,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进沽堤,而皇冠车主则比较温柔无瘁。同时闲,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目便墩。    需要说明的是晾,三车车主均表示在车辆清洗之前屉,正常使用中一切正常驾,油耗也都处在合理范围内固。尤其是皇冠车主表示皮墙,虽然车内积碳严重潦熄,但并没有在车辆行驶中有任何感受插怂炭。当然灰,积碳的产生是一个循序渐进的过程短搔,和温水煮青蛙的道理相同们。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时嗓回,因为京承高速限速100km/h际汇,所以我们一直保持100km/h匀速行驶烽步,全程没有拉高转速灭措。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上氨另杰,喷油时爱单,燃油顺着进气道通过气门进入气缸费,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门矮,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显钱,一半多的区域已经露出了金属颜色丹。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因帆,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状炔啸。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显噶,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色祈。可以看出好奢,迈腾的活塞顶上非常湿润粮量撅,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性烁凹。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层愤街溪,所以清洗积碳前照片感觉很干净翟,但仔细观察可以发现棱结勘,表面发乌咎,还是有一些积碳的存在覆。经过清洗后壳掠步,活塞顶明显变得光亮许多伦钾。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室镐,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润绿牟,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)秤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面尘惭假,因为聚醚胺耐高温的特性笺,不易挥发律,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳崇。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁号池茧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后饰寒,我们特意询问了三车的车主句,他们的反馈竟然很一致碧瞥矗,就是在主观上无任何明显变化吾。 油耗方面存色,因为每次行驶路况不同惭,所以也可忽略痢。   ● 疑问解读班缆:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升拟木?   答省惧昧: 一般情况下哄额,加入添加剂以后需要一个清洗油路婆、气缸内部积碳的过程勿椽,所以在短期内油耗反而会有升高的情况趟,不过您无需担心范,第二箱油就会逐渐恢复正常水平纺。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁恐屋似?   答醛奈: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐莫物、缓慢地溶解积碳管讳罐,而并非效果立竿见影歪脓,且不会大面积脱落辑澈,所以对缸壁并不会造成损伤令。   ☆ 多久加一次添加剂普?   答慷谢: 对于清洁型产品来说贰倘墨,商家建议5000-10000公里添加一次泌腹绒,在这里我们认为两鸿埂,如车辆在使用过程中无任何异常沥,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可扔孺。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么来戊?   答芒檄惭: 不能篱塑。因为采用缸内直喷系统的发动机飞,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内门,进气门得不到汽油的冲刷噬酪坊,所以无法靠添加剂清洁进气门帕关旦。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳变拒?   答模夸: 通过与汽油混合后库戚,首先清洗油路何,非直喷发动机还将经过气门毕囊己,直喷发动机将直接喷至燃烧室我点磕。因为有很强的耐高温性入仁,并不会轻易燃烧并挥发僧撑射,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化舰杭,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳末秽胳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题黑粉。   ● 结论川秒拳:    市面上的汽油添加剂品类繁多浦,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)粳琉,清洁效果值得肯定蛾金裙,同时也不会对气缸产生副作用街。在编辑看来炕白,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药净灭坤,建议大家养成定期添加的习惯任妮。想起一句广告词“X酒虽好挝棘瞧,可不要贪杯喔”摧牵,养护爱车的同时也要注意用量鳖辉访,无需频繁添加戒,定期添加即可赖醛辈。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题涕,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流斗马姓。编辑博客链接 ←← 责编肯韶:杨杰" "   全国   12月23日藉览方,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》托迫儒。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件猩宋呈。2017年必,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点持。   编写|翟冰慧   得益于节能环保付、政府政策支持等优势模,近年来新能源车数量大幅增长褐炒倦。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素嗅细洪。昨天洗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》嫡免。未来第,充电桩少特、支付繁琐灸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解虏咀薄。   《办法》规定习叉,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件哩。此外享磨,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式慷九刻,保证一卡通用竿。   根据最新规划肌,北京市明年计划新增5000根公用充电桩钒改蒲,争取实现公用充电设施突破1万根坑。据了解菏辆,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络叼,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络苛篡。   对于如何实现5公里一个充电点狮秃缅,北京市发改委相关负责人表示垒酱,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准泥配,例如 湍翁撮,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”帕少。对此掸发充,他介绍到徊猩壤,百分之百指“建设或预留建设条件”剔身。如果一个社区内有500个停车位杀钡,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件裴系休。   北京市发改委表示嫌彭纫,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制鞍型,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拾胁哎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准版吻。此外筷劝,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施煽侧譬,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金舒。   据统计咀窖饰,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆唤忙嫡,其中新能源小客车超过1.6万辆潘戒。对于消费者较为关心的充电服务费问题扯尝恋,市发改委也做出表示汞泛:充电服务费将按充电量收冉械蹈铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%潍官雾。   另一方面扣挠挖,新能源车充电缴费方式也将进一步规范钱窝。市发改委表示倦才售,要求充电收费必须支持银联卡支付方式伟藐,确保一卡通用蒜刷。同时朽,还将鼓励通过市政公交一卡通菇钱稗、电力卡恼、ETC卡褪娩、移动支付等多种方便快捷的支付方式挡吃悸。   值得关注的是糯核,目前大部分充电设施已实现支付宝付款蔑,相关负责人表示芭售,春节后将逐步推行微信付款揣。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费软奋,解决新能源车充电难佛侵死、缴费复杂的问题泞。   随着《办法》的发布辫宏惕,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系倡漏喇,解决新能源车主的后顾之忧竿,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行背未。 责编幻:杨杰" "   全国   日前添唉,发改委隙喉、住建部荚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》世抢剧,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施圈哀闷,由经营者依据价格法律法规和相关规定祈市变,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准迷。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高估,机动车保有量快速增长律猩,停车设施总量不足未、资源配置效率不高等问题日益突显鹅伦散,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧暇箱,成为人们日常出行的“难题”嫉。   日前惦父莫,发改委仆、住建部葱森、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辩,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制腔,充分发挥价格杠杆作用搂嗜,促进停车设施建设摔,提高停车资源配置效率吝疯,推动停车产业的优化升级钎络判。   《意见》指出角,除各级人民政府财政性资金端狙糖、城市建设投资(交通投资)公司投资以外到醚槽,由社会资本全额投资新建的停车设施币澎,由经营者依据价格法律法规和相关规定腊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拒里娟。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式挎。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施泛,要通过招标哄、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者努。   此外焕,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化袄缔。规范政府定价行为冒料练、加快推行差别化收费乾、严格落实明码标价规定互屋盲、健全市场价格行为规则卵弊、严厉查处价格违法行为等啡哄祷。   事实上莫沦戮,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示经拾。   今年8月3日酣舶,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》裂,要求充分发挥价格杠杆的作用雄咎,完善停车收费政策疤锈壬,逐步缩小政府定价范围挫,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费号管,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式贡。   11月19日萍肩,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》两颁农,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价姬东,停车价格不由物业公司定省,而是由业主共同决定铆眷帕。此外考谅,未来小区煤烽潞、商场扮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放芍贸提,执行市场调节价绿幸括。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后拖,昨日实眷,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议暇票。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示单背,从2016年1月1日起释杯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外溅吓晶,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定稻,使得定价能够反映土地本身自有价值翠。   据了解悸坎,近年来泥齐,北京市政府在停车方面做了大量工作搂汝,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车糖彻、停车场等一系列措施;在治理方面檀钢脱,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个届,取缔各种非法停车场524万个兰彼。   据统计坷,截至2014年底埠娟,北京全市共有停车位290万个含孪勺,其中经营性停车位180万个开拌孟,非经营性停车位110万个肪。 责编贡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报钝舅,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布畦攫,将于2016年1月1日起正式实施识蛔尚。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日陀,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》雾蚊撕,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施秤斥矢,为消费品质提供安全保障济鬼。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示鹃,近年来赤谎味,消费品安全问题日益受到社会广泛关注访锭,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施四锯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章皑篓普,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务谁痹耪,增加了对汽车零部件生产者的义务吾此,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化股南,增加了向社会发布风险预警信息的内容坟瘫,丰富了缺陷产品调查工作手段癌。《实施办法》于明年正式实施后仿卸,将对加强汽车产品召回管理虫暗、推动企业履行召回法定义务勾、保护消费者人身和财产安全飘段,发挥重要作用毁叔。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度氦胃僧,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的问啡挛,应当立即停止生产非坍僧、销售笺嗓、进口舞碴,由其生产者实施召回虽掸呢,并及时发布产品缺陷信息汞尼立。对实施召回的缺陷汽车产品测挎,生产者应当及时采取措施消除缺陷钾。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担酷。   汽车召回数量创历史新高   同时逗盾尽,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》霖任娥。《通报》显示扔漂兔,截至12月18日饯跨,全国共有76家企业开展了226次召回活动秀仆认,涉及缺陷汽车 554.85万辆透。召回次数较去年同期增长29%挤,数量较去年同期增长17%肖农,创历史最高行捷雌。   其中版味筷,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次七,与去年同期相比增长170%定匆,涉及缺陷汽车352.23万辆完棚,较去年同期增长18%狼熟,占今年全部召回数量的64%瞳党弗。   据统计朗弥迷,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来囱彩访,11年来些璃,我国已实施汽车召回1079次剂办兜,共召回2533.85万辆扣。从召回涉及的汽车总成来看匙舞纱,发动机总成召回最多市礁,共召回270次窜溉筏,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成炯,共召回134次渤髓疤,涉及数量441.08万辆莲护碑。 ? 责编拉苗趴:杨杰" "  随着经济的发展尾沛量,居民消费重点转向了大额的消费挠。正是在这种消费趋势下夺颈荆,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活坞,现在汽车已经成为家庭必备工具烙,提高了用户的需求哩。在2015年的最后几天时间里卿稳,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总狮糠,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回形玩涟。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠拢块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表陪锌虏:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表娩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息广摔,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版回。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日刺毋桶,共涉及626辆讹信。   据了解狭淌,本次召回范围内的MINI汽车砂泞砂,因电动液压助力转向系统故障齐辩,容易导致腐蚀禽惹捷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效福彼。以上情况增加了车辆发生事故的风险挤信怖,存在安全隐患伍昆。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表掂操:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息赤蹦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派解钦,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日贬丰完,共涉及128辆晨咆替。据了解萍,受影响车型均搭载手动变速箱武。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐档,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中筹须瑟,可能松动病溪红,导致底盘有噪音或震动挺卸矩。如果继续长时间行驶嘘,传动轴与后差速器的连接部位可能分离亩,导致车辆无法继续行驶清,存在安全隐患裤嫂铅。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编肠鸡:杨杰" "  2015年12月27日四凄镐,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港北酚衡,首次出口至美国蔡瘫、加拿大和墨西哥在内的北美市场夯拢。昂科威于去年10月国内上市难闲店,包括本次出口海外的车型无附,均在上汽通用东岳基地生产咖剁揩。上汽通用总经理王永清表示假络:“昂科威迈出国门惩娄,不仅是产品自身强质自强的过硬实力浦厩雌,也凸显出东岳基地挂隋捶、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华呸。”在昂科威出口北美之际蚀,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地膳,接下来小编会以一组“数字”奇,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地戚艇奇。   上海通用东岳基地忱,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成躲啤,由上汽集团丛、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%惦、25%屉立了、50%共同建成吕。现拥有冲压填垮、车身岭捞、油漆校、总装四大整车生产工艺和铸造晨戎骨、锻造列觅、发动机绰、变速箱等动力总成车间娘庞。产品涵盖别克昂科威票炬年、昂科拉和雪佛兰创酷曹薯抠、新爱唯欧贿埂牡、赛欧3金瞥、乐风RV6款车型础檄啥,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec佃榔临、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等甫釜裴。   东岳生产基地的整车年产能60万台帕,发动机年产能117万台参舅丹,变速箱年产能72万台悸侍星。从2003年整车工厂建立以来庇界,截至到今年8月已经累积生产突破350万台湿,而从2005年动力总成厂投产以来啥彭寺,整体动力总成生产已经达到1000万台块。   冲压车间——精益生产参蔬妒,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式笑坛、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线青上,承担160余种车身覆盖件的冲压生产脑惩,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平吧负儒。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产静桥,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺体,贯彻了精益生产的理念瓜触检,高效节能稠喜偿。铝板前盖冲压工艺链丁:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3爬,相对于传统钢盖减重7.5千克霓,令车辆减重勉喂、降低油耗兼煤。前盖内板工艺——三序成型纺、一次修边稍:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺汤,零件修边采用一次修边工艺荤淋衰,浮动废料刀设计钨现,无碎屑谎,使前盖外观更加光滑兼邯、美观仆,并提高了产品品质哼。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念裸,首次采用了高密度机器人躬、GEO-pallet高速输送系统躲项、5+1车型的总拼Gate设计等点佛奋,拥有各类机器人465台创。在这里贾腔,高柔性裙、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构雹,将成员舱全方位立体包覆携楷。同时幌蓬拈,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材葱首,车身高强度钢材比例达到75%饺,不仅实现车身轻量化桓色,还拥有优秀的防腐性能磋胶,提供“多10%”的安全性能挪幸哥。   车身车间通过采用大/小随行工装系统溯,进行地板分拼及总成看、白车身传输毖,具有柔性强怖,传输速度快剩瓤、精度高的优点淳洛,并具备质量追溯功能骂,以保证生产效率和生产质量番。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位破玩,14台机器人同时进行焊接作业骄,每个生产节拍可完成200个焊点焊接楷茧诞,占用空间更泻病,工作效率更高母硅鸽。目前饶刀痊,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂倾矢刷、沈阳北盛三期信、武汉分公司等生产基地推广使用嚎。   两大焊接工艺土侮:车顶激光钎焊惕、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺水采,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合叭浆,使产品更加美观娥嘲,同时增强密封性德绵、提高焊接区域的强度排编墒,进一步提升驾驶座舱的安全性略。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术限妮台,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起饰,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来垢。相比于传统外露的焊点饺,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下芦,令外表面平整无焊痕混憋,而且最多可节约70%的能耗氮膜筋。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫痪铆嵌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料靖,替代传统的车内固态沥青消音层驴块,在提高车辆性能的同时喉渤,具有绿色环保撵粟、重量轻欺评、隔音防震效果好等特点蜂管。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型恕沥,这一新材料的适用厩宛,提高昂科威10%的隔音效果闷脊。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备存苇彩,包括水性漆戒。较传统涂装工艺谓瓶梦,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上汲,更加绿色环保覆尼级。同时毖兄牵,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准慧,提供给车辆优秀的外观表现的同时笔荷,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力封,提高整车使用年限舌鸵锤。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆归、涂胶型耽祷,和备胎机器人自动化安装备胎哀。此外甫钩钮,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统粒,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用粹融钩,它可以根据装配工艺选择合适的高度俺还谴,实现了多平台柔性化生产筋。   总装工艺将完成整车全部零件的装配无物,并进行100%质量检验涧冒。别克昂科威正是从这里驶下生产线联,开始它畅行海内外市场的旅程萄。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装五啃,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板臼,在拼装过程中精确同步苫杉,实现车身和底盘的精准定位和拼合窍,从而确保底盘优秀的操控性能姑,提升客户的驾乘体验蓄。   在质量终检线等,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车穷杆阂,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测抗。在雨淋测试区内高,360个喷嘴全方位密封测试署,70秒内浮豆,5吨水仟,70倍模拟自然界暴雨雨量壤,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内涪戎祁,质检员控制方向盘翅杠海,整车按照“8字型”路线行进想慈亮,检测方向盘的指向性念钞桅,确保不存在异响蔬兼。这些具有质检环节练刚,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验泵肩磺。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编埃精:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注席当,在二级市场上掀起了一波又一波炒作卿私借。值得注意的是娄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车鸽掠绍,丰田巳没粮、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车虎。丰田谭筷、现代噶畦暴、本田辟镭、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮谭貉狼,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商屎电戳。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道敖囤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车崩,整体外观与e-tron相似庆氖挥,最大的区别在于动力方式的不同骨,而参考e-tron的命名方式韦箍,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron碴习刨。   在氢燃料电池汽车领域瓦,奥迪其实之前也有过不少尝试乘去,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车掇。这款A7前后轴上各安装有一个电动机盆惕岭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电规,来作为氢燃料的补充龚隧些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比堂弓,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者绊阿驼,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了献,比如现代氢燃料电池版Tucson仑了、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity搏醇。当然挟木,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话爬,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决凯通鹿。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段姐惠,解决了若干关键技术问题小奶。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布捶残街,在2020年底之前的市场导入初期旦漠,将无偿提供其独有的包括燃料电池组翠秃、高压储氢罐沧煎离、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权冗蚕突,共计5680项肖,2015东京车展上卤罕,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity须剖危。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色佰甘咖、高效活些茫、适用性广的发电技术筹炽。燃料电池与传统发电方式相比套勿迫,不受卡诺循环限制畔五,因此能量转换效率高椭,而且具备零排放拈缴岔、无污染挨案醋、噪声低等优点邦嘲麻,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案抽椒。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)芜冈、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类氏,可以广泛应用于交通运输伯架控、军事沧两、航空等领域蹬。   申万宏源证券表示救可晶,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元穿袖别,加上购买时的政府补贴颇翱不,与纯电动车差距不大赦挂漂。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右蜜淋,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平季你掸,而丰田句、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3蠕禄。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时嚼死,车辆的性能达到传统柴油客车的水平乳模,实现每天19h的运行和出勤率畦。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年餐,达到内燃机汽车的同等水平吩匪。   丰田乱、现代团、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮舒练可。鉴于新能源汽车前景广阔盾孪,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能虑,市场容量有望达到千亿美元量级穷。A股市场中氢,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车电骄锈,有望令该板块进一步获得资金关注旅破。建议积极关注这一主题带来的投资机会贯,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商辅贪。 责编逝巩:杨杰" "  国家发展改革委21日称渡恭仁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策先愁保。鼓励各地结合实际情况俗,推行不同区域孪俩、不同位置诽考、不同车型禾土脆、不同时段停车服务差别收费衰破孺。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠墨蠕扔。   根据发展改革委劲少、住房和城乡建设部感底剃、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》腐碉去,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制拢,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定集。 责编沽痢前:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表蔡棺。昨日封,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》磐久节,显示宝马奢莲、奥迪茸残、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上化徽。2015年畅喜嘛,中国主要城市平均应酬指数为63.2齐按,与2014年同期相比裳慨恕,应酬指数整体下降了近5个百分点填财。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷螺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析瓜。报告显示焦票,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2陕,与2014年同期相比俱哭估,应酬指数整体下降了近5个百分点掳筛。   从城市分布来看瘟响岭,北京以83.2位居第一圣,其次为上海催椽、沈阳吵坡、济南改迫箔、郑州彼怀厂、重庆售贰、深圳屑诉、天津趣赊、西安陋、广州分别列前十位倒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看惋,全国各地应酬的平均花费为386元/次募慌莫,其中北京地区平均应酬花费最高避,为660元/次凶效。但值得一提的是料衰,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%桶捞,今年下降至22%晾。   2015年弓幸茸,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响五绕,我国主要城市应酬指数略有下降录柬,应酬的形式也从高档饭店罕澄雹、五星级酒店猩佛呢、私人会所转向夜总会藕柒、中档餐厅等场所垢链戌。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三必,而私人会所较去年同比下降7个百分点替,已连降三年幻潮。   谈及应酬原因拓米,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”赊,其中近四成的应酬不是为了沟通感情鲸咐,竟然是为了要账僵享、清款赖苔晃。   值得一提的是饭扑,在所有应酬人群中冉拱型,宝马蘑需姬、奥迪其涟旦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上茫叫风。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群日塑。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标新凡。 责编刚顷乏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后瘸,昨日浇爆另,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议挠撕隘。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示牧肝,明年元旦起夏赶螺,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外管番蒲,全市其余停车位的定价将在政府引导下榔爱,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定李。   事实上其刃,为盘活停车资源快搂潦,北京市曾于2011年发布相关指导文件轰虎,鼓励企事业单位停车场错时开放体倦。针对目前的执行情况幸摆拘,相关负责人表示逗倦,文件公布后挛,市政府办公区第一个打开大门憨么,供周边居民共享隘介,据统计脓氏,北京市目前这样的车位有2万个左右舜材翁,下一步开放力度还将加强瓦魄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》删晶,首次放开民资投建停车巢藿搿,并明确健全政府定价规则斡际歪,北京市停车位收费新标准也逐渐成型谱郎。今年11月19日沸曹,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》暇退,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价界校瘦,停车费价格也不是物业公司说了算稿,而是由业主共同决定始袍藤。此外诺泊,未来小区撅南摆、商场抒傅蔬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放譬茄揉,执行市场调节价藐歇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍伍僚炼,自明年1月1日起乘氖建,除绿色占道和P+R以外稳瓶册,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定迸拇,使得定价能够反映土地本身自有价值躺赣杯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价究唇耿,避免出现游离于正常范围外的价格投锣肥,相关执法部门也将同时跟进浓唤旗。   此外绊湿,针对北京市当前停车费价格过高的争论姆,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示素物,与同等级国际城市相比伺次,北京市停车价格仍然较低漆氏骇,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右掣,而伦敦桓筋、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”巍奖。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示踏,根据调查结果扔唇,北京市夜间居民停车免费的比例达60%暴赁任,白天大家出行班、办公时各种各样的免费停车位依然很多郸,城六区的这一比例高达86%辱。(记者 肖玮 张畅) 责编洼:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称沙蹄耍,车险业务规模稳步扩大碎歧,基本面好转沁,企业减亏明显螺棺恼。但与此同时脐,车险市场的体制机制问题仍然存在武等。车险市场中小公司市场地位低少赤,影响力弱题,车险市场两极分化严重纯,“寡头主导惮问、大中小共生”的市场格局凸显酣汕窃。此外锰骡,随着产业整合趋势的出现县景狭,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显腻蛋。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)逞鸡。数据显示朝,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币看浅量,下同)滑,同比增长16.84%羔盲,成为全球第二大车险市撤嗨踊拧,仅次于美国哨。    近年车险发展速度较快巨,重要性进一步凸显博去。2014年内穗,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元兴,同比增长11.24%膘勃。从车险的保险深度和保险密度来看冬怕。2011-2014年岸臼,车险保险深度分别为0.67%靛帽、0.70%到搭、0.75%和0.81%透粉虏,车险保险密度分别为259.24元/人豆仁丘、297.33元/人刑、348.49元/人和403.27元/人醋失陇。《报告》认为授,随着业务规模稳步扩大破,风险保障能力逐步增强奢,理赔服务水平持续提升尺需,车险在分散交通事故风险暗单封、提供经济损失补偿帮离、维护道路交通安全回插、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用饰皖扣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看平题究,2013年查,车险利润下行圣啪,整体出现亏损剐,但2014年车险基本面好转滦藩苗,上半年承保业务扭亏为盈痢抡,虽至年底小幅亏损怒塑溃,但整体明显改善拐。2014年车险行业的综合成本率为100.24%识盾,亏损11.57亿元难锻泰,同比减亏17.75亿元迹洛。   中小险企经营困难    但与此同时为,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在逞玖,中小车险整体经营压力仍然较大雷。    近年来将纠阜,车险赔款支出增幅较大桅趟搅,且明显高于保费收入的增幅罐,简单赔付率逐年上升莱耻。同时唇,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大秋峡屏,呈逐年上升趋势备。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下摩雷,市场竞争激烈可孩,中小保险公司处境不容乐观勾侧。    数据显示渐掠,2014年睡沏,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%紊羚,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3洽撅陌。从2014年经营情况来看版宝,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司斯,中小财险公司几乎全部亏损焚叔。    事实上灌骋枚,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下琉蚊钮。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家镜懈。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司兜谈,份额徘徊在13.5%左右刀撩。    在100亿元-500亿元换扦谁,2014年有国寿财险苯、中华财险希渐盆、大地保险喇捍娶、阳光产险柯、彩屏财险五家便烘屏,上述五家的市场份额总计为19.14%讳聪冠,不及平安产险一家的市场份额纤。    “我国财产保险市场上托,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主娩,但车险市场集中度一直偏高妨,大型财险公司有明显竞争优势怜女婪,中小公司份额较低凶览。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到吓,2013年巾匈,行业整体承保盈利26.43亿元绵,但利润贡献主要来源于大型财险公司蛙纲畅:“其中辛,人保财险猛、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元痢驮,绝大部分中小财险公司都承包亏损附,仅有两成公司实现承保盈利虾犁。”    对此蔡,华安财险相关负责人表示瓢,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外啊疲,更要注重自身的差异化发展划册,同时陡爱冗,中小险企在理赔网络写号、数据共享臀仇且、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘馅陌。   汽车系险企兴起    此外首崎摆,《报告》显示场蓖,车险市场竞争较为激烈纶钉,尤其营销成本高企泻客,车商渠道受到挤压瞥碧。    据了解埃疙,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一舒。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成摔。而出于吸纳中长期优质资本韩扁床、完善产业链布局等考虑观诵娠,汽车厂家纷纷涉足车险市忱场,通过全资泼弦粕、控股耸、参股等方式设立财险公司苟蛇、保险代理公司涛恃,如众诚车险和鑫安车险鲍墓。业内人士认为瑟,相比其他财险公司矫芭疙,汽车系财险公司凭借股东优势勒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势阂淘俺,对其他财险公司的车险经营造成压力供差勃。    近年来车险市场规模不断扩大忍、车商代理渠道迅速增多工菩吮,但渠道发展并不成熟谎,由此导致的业务管理混乱贤凤、专业能力不足退、侵害消费者权益等违规问题时有发生新。    而与此同时篓税,机动车保险社区服务销售中心发展迅速擂。门店模式再次为多家企业所采用痢嗓、纷纷创建试点臼姜俊。    以华泰财险为例强剑撤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店窗薄贯,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍啥钢坞。到2015年底讳,华泰财险门店规模将达到3600家蜂纬唱。据了解汀让,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式袜枫癌,是国外较为成熟的渠道之一魏,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务黔。门店以车险业务为主突粱,业务占比高达98%-99%铃,定位为服务社区瞪荣。以社区为单位剑管翔,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询纽破、查询偶燃、投保污藤戒、出单等服务跨勤水。    对于机动车保险社区门店的快速发展棋富来,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示光促,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道起轮,社区门店是典型的例子斤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索碾却。不过星犁盾,从目前来看扑遍,这一模式还处在前期战略投入 阶段死锤,具体盈利模式还未明确截,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蜕。 责编滥邵:杨杰" "  “如果夜里温度太低沛,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜连计计,影响视线不说佃皮抠,还不知道会不会冻坏车子司姐。”“秋冬天里堵惫,每次一碰车门把手就会触电泄,这该怎么办庞衰?”近日姐泉咯,随着冬季的来临宏钞毛,有车一族提出这样的困惑剖贰蚀。   冬季车辆该如何保养湘疙馈?昨日暮淀抡,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招幂。   前不久楔羚粟,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈边鲍狗,那么冬季如何预防静电耪囤?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招郊锯,秋冬季节车辆预防静电胎荣,关键是平时要多洗车茹酚搜,也可每月打一次蜡鹤巾掂,还可在车尾部装一条静电带仿脖,这些措施都能很好地预防车辆静电锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说踏头,冬季气温低玲让,冷启动前最好先热车耽,预热三四分钟后等水温正常官氖,或者启动十来秒再上路父禾。刚启动上路的车辆粹虱且,两三分钟内尽量不要急加速焙限矛,否则容易损坏发动机侈。   “早上开车前最好按下喇叭腔间,以防车底的不速之客领沉赐。”马师傅提醒绞东,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体荣,冬季夜晚寒冷痉,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒氏诬添,因此启动汽车前鸣笛帛,起到提前驱赶小动物的目的屉。   冬季低温肠,经常会导致电瓶“罢工”半,无法启动车辆疯。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说宦,每到冬季监,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低逞啡怯,如果电瓶表面黏附污油降惜摩,可能会造成车身抖动的状况局募掏。电瓶一般使用2年后础,电力衰减加速稿郊,可能会影响车辆启动辩蒲跑。因此敦,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足臼渺。   “车主还应当关注防冻液妮。为使汽车在冬季低温下能继续使用慌副掇,发动机冷却液都加入了一些防冻液唉普,为了在低温天气时悍翁,冷却系统不冻结架。在正常情况下链妥,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液里。”古师傅补充说倘恼狠。   此外尸,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆拷狮,摩擦系数降低千烙,因此在给轮胎加气时气压要适中屉风,气压过高容易爆胎鞠呜,过低也会缩短轮胎使用寿命必厢。同时哭,由于轮胎内外的磨损不同祁男,为保证安全位梯,应定期给轮胎换位摊,清理胎纹内的杂物承季。   熊汉玲 责编捕失:杨杰" "  专家建议骂勺钎:天气不太冷袄磐邪,可开冷气除雾锣,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美浮埔糯,可要是开车时一切都朦胧了奸泪兴,那就不是美了裸坛。金华的天气是越来越冷了架猾台,尤其是大早上开车秸截,一坐进驾驶室兰,挡风玻璃上全是雾气椒澄膜,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事祈磷芒。今天记者就来教大家几招去雾大法缝。   车子开出没几步耐空,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班拐佳态。今年年初幕曝效,她买了辆代步车奸称收。这几天京,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着轿朔。   小杜每天上下班单程需要近半个小时等旦肋,有时候要是碰上堵车诉操,就更久了闹肖录。   一般情况下锹,早上7点多一点咕倒,小杜就要出门了朵力。   “每次我一坐上车弄沧,没开几步码惹,挡风玻璃上就会起一大片雾巴,路都看不清但。”听从朋友的建议墓肛,她打开冷空调凯,一会儿雾就没了吨曙,但过了几十秒惦,雾气又笼罩了前挡风玻璃上穗,慕穑糊视线涧苔俗。   小杜考出驾照没多久匹娃南,还是新手疵兔堑,根本不敢边开车边用布擦玻璃龄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多境,雾气就更严重憾诽毖。”实在没办法的时候堕,小杜只好靠边停车箱卢,擦掉雾气再上路效挪,“真担心什么时候会出事故岸僚康Α,冬天都不敢开车去上班了编咕氏。”   作为开车菜鸟桅牡度,她很想知道胎,有没有什么好办法里经侥,能一次性不让车玻璃起雾誓救菊。   除雾方法不少累狸,专家教你几招   就此事蔷尺,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海台搏逞。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因姆:   1骇、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)酸哩:在空气湿度一定时疵帛,如果车窗温度低于露点温度晒白迷,就很容易在车窗的表面形成结露低掂,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象垃。   2筷、车窗两侧有一定温差洼吹搬:如果车窗两边的温度不一样雷,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压剧,水汽就会聚集到玻璃表面笔,以微小的水珠形式渗析出来炭,形成我们常见的雾气秦。   那怎么才能除雾呢瘸?周金海给大家传授了几招眉伞。   “在天气不太冷的情况下砍到浑,开冷风除雾效果还可以嚼固改,可快速减小内外温差姆。”周金海介绍搂铂,但在雨天或雪天谈娶,湿度很高豌邦染,车内外温差大纯,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蔷橙拿,“除非一路开着冷空调勘芭,但在冬季吹着冷风不好受荷酪锨,而关闭冷风后逗掸,雾气有可能再次出现煞盘。”   在他看来擞徒拦,如果是严寒天气问,除雾还是用暖风好徘。   “车刚启动时问赣磕,水温很低剩勤,经过一段时间空调才能吹出热风辜嚼。等热风将车内的水分烘干购,雾气就会消失拱列。在开车过程中口砷,一直开着暖气茶阀,雾气就不会再爬上车窗屠上。” 责编脚:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日财,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映策:10月底剿耐惩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上僻、地下停车车媳荨,根据相关通知触,他每年缴纳2400元的停车费环沏莫,但回家后常常没有地方停车记韩荚。   12月16日斜,记者来到上川嘉园小区惦。住户尹先生告诉记者泥特,上川嘉园属于城中村改造项目谓背桨,没有物业僵疯穆,由上川村社区代为管理化獭。今年4月认渤,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后届署蠕,开始规范小区停车轿皇福。10月底但甭,社区贴出通知要收取车位费弹豢瘁。“一个月200元的车位费筛泌,我已经交了埃默棋。”尹先生说道拔,但是每天晚上7时许回家时吠蠢,常常无处停车白性搭。此外械,这200元中还包括小区的卫生清洁费夹涛,却不见有人来清扫路。   据了解雄眷将,不少外来车辆进入小区时辑,摁一声喇叭聪珐,门卫就让其进入累。虽然门口安放了停车取卡设备棘,但无法正常使用捍欠规。记者在小区门口以及地下停车场发现屎丧,两处设备上均贴有“停车场系统升级斡础,原有卡片即将失效……”的字条脐吹。地下停车场一位正在擦车的住户说镣,他每个月交200元赋,交完费后瘟,也没见过有人来清扫塘谓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后结绅亮,记者来到上川村社区痢,孙主任介绍说细木,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费玲,卫生也在搞恰梳。由于停车系统打卡器损坏仑填屏,承建方正在维修凯书,他们也是刚接触这些瞎,没有经验擎,问题解决起来比较慢头。一旦设备维修完毕瓶唾呻,将会规范管理小区内停车夯口伪,首先保证小区内住户停车较季。至于外来车辆马辱,将根据小区内的停车情况梯口,决定是否让其进院停车贯。 责编练:杨杰" "12月16日迫,成都银丝街泄笛娇,开新能源车的张女士在路边停车半小时厢,被收停车费10元白钾。 路边停车场的收费牌上伴,没有新能源车免费停放的提示吧。   成都市交投集团剃楞:明年2月匡城,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴默貉喀,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现硅歌捐,充电也不是件容易的事(本报15沮、16日曾报道)慕。除了买车脚、充电冒釜,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”桐,却迟迟未能兑现伴。   今年4月抨,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》卤夯憨,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费愤陵测。然而冷课凭,政府意见长期未能落地歌,这让许多车主等得心焦惶。成都市民王先生软,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次芦,要求兑现免费停车的承诺九。   12月16日弄猾,华西都市报记者从成都市交投集团获悉睫单里,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定饰秸泼。明年2月唱铰,成都的新能源车主们饭,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策玛。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月晃替,成都市民王先生买了一辆新能源汽车曹,上下班代步使用冠。之所以选择新能源汽车艰谱梨,除了经济实惠僻粉篓、环保方便外层懒使,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策膝诗摔,其中一条就是“免费停车”镜裂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》橙鸡,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费夕噬窝。”王先生说沪抚,这条规定曾让他十分欣喜现,觉得捡了个大便宜砍桨控,“街边路面临时停车点呻薪梯,都是成都交投集团在管围茄。交投公司是国有企业偏揪靶,那街边临停就应该对我们免费绞。”   买了车没多久岭另趴,8月上旬帕凑,王先生连续多次在路边临时停车点停车时保先们,都被收费员要求付费辨氛。“收费员说不清楚这个政策闯嚎,也没收到通知袄,没办法编捍阑,我还是交了停车费侯鼓。”王先生无奈地说哦齐。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了仕缚尚,王先生心里却接受不了俏遣,“既然有相关政策仿幕苦,这笔钱就不该收搁颧。”   一次脯抛成,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据郸妓抱,拨通了成都市交投集团的热线电话孝溜坊。“对方回复我说清锣,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’抹,所以还是要收费溶盆衫。”王先生追问搏,成都哪些停车场属于此范畴炽樊甩,对方工作人员说不太清楚面脖狠,“他们说自己只负责执行此铜,费用都是上交财政沛彤啥,让我去找其他部门冻歼。”   成都市交管局挂不、成都市物价局惠靛、武侯区物价局……电话打了一圈八拴,投诉申请递交了6次隙,最终篱彭币,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴秀涧饶。   对这样的回答莲戚唬,王先生不满意也不愿放弃聘台粟。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉复娠郡,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策肆督。   无奈哪些场点可免费 谁来界定搓戈剐?   事实上恰牵安,和王先生一样较真的新能源车主并不少抡俏甸。   16日蓝率俏,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍盖,从今年6月起措,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多柬道按。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声嗜反,推动着相关单位做出改变侍谎妨。   记者了解到溺衫,11月底师,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主乏,开了一个小型的见面会探宏,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事乾。在会上豪澄,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈兼毒:“我们只是一个执行单位鹿葡叼,什么停车场点属于免费范畴捶、哪些车辆类型可以免费羞乳败,都不是我们能够决定的锤购肩。”   除了停车场点属性难以界定外巫,哪些车属于新能源汽车的范畴倪霜,也是一个问题潍。“新能源汽车的车牌和普通车一样齿,也没有专门的标识驹苍访。此外坞,我们的收费系统并未和交管局系统连接繁榷,无法自动识别登记在册的新能源汽车坚斤。”该负责人说蔼存扳。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后玻,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施豢蠢损,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料范午,审核通过后短,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放燎旁估。   12月16日上午澄兑毋,成都交投集团的眭先生告诉记者蚀,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级坏吧凭。“我们首先要修改收费规则嗡庙氨,然后要开通信息审核渠道白。”眭先生说淀,前期技术改造完成后幕狭颇,车主们将能通过微信公众号等平台龚齿,上传相关手续进行登记段穗。出于对城市交通规划的考虑鼓屎,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限仿,被设定为每次2小时嚷裤封。   预计在2016年春节前呈,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策刚。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日形逝,成都市交管局发布通告反棠龟:自2015年10月1日起荒眯合,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制鸥,包括纯电动汽车兢、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车榷。但成都市交管局提醒期旅,具体车型是否限行接境薯,要根据标准细则进行判断潘,比如油电混合车辆如果无充电插孔发,将不在此范围内搐聘辆。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编逝譬:杨杰" "  12月14日错健盼,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据论。截止12月11日24时田绿,双11疯狂购车节最终成交35379辆雇拱爸,交易总额超过52.76亿元贬,同比增长超过40%膘表。由于用户的提车热情高涨朽,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底逢蔚旱,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车晨赁。   每年双11苔刨惶,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计菠阶,双11当天杆忙,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量距、交易总额的汽车电商平台枯活,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业翱巴危。   今年双11隙梦,汽车之家率先提出大规模一口价车源讽,力推汽车电商价格透明化韩。消费者看中满意的车型后涵瞳,根据网站上的价格可以直接到4S店提车惫方茸,免去了再和经销商讨价还价的烦恼玩傅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素稗。”秦致表示屉脑,现阶段为了满足不同消费者的需求顽伺,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在涟剩,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化鹿逼,这也是汽车电商扩大市场的关键瓦沙。   是否能够带动成交量手抡睦,是推动厂商面催裳、经销商合作的基础辟苏。业内人士表示叼,前几年电商开始网上卖车时导娟锹,因为成交规模较欣旱獭,电商在与厂商谈判家、设计支付方案时没有较大的话语权蛇膏。如今上帝筹,汽车之家交易规模越来越大水屠,将会吸引更多的厂商虹膏、经销商合作沛鞘,合力推动汽车电商生态链的进一步完善肥。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可崇炽臀,都是汽车之家非常重要的合作伙伴棠,经销商更是电商用户与线下的重要连接脓,秦致强调问谋,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪埠,而是通过实践倾,为消费者和整个产业链创造价值钠阜钱,汽车电商更多的是融合和共赢祟。   从2013年少数品牌尝试参加娟蒲室,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商保翔司,秦致表示柿蘑惭,我们从主机厂和经销商层面了解到构婚睫,现在大家对电商的方式都打开了心门布,愿意主动尝试蝗棘咎。   在汽车电商融合模式的推进下寄般, 2015年癌讨肉,双龙靖谎、奇瑞颗钞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作锋,未来这一规模将有望继续扩大葡充呕。 责编糙傻闺:李芳" "   全国   2016年1月1日起瘫,我国将对进出口关税进行部分调整奥粉脓。高速电力机车牵引变流器摔兜曝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低母,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低诺怕。   编写|翟冰慧   12月9日寇抖废,财政部宣布臼对,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场寐舒阿、两种资源宠,支持产业转型升级稍舞,推动对外贸易发展方式转变鲤,促进经济持续健康发展墒棱函,经国务院关税税则委员会审议律,并报国务院批准拉棋漓,自2016年1月1日起饺缄九,我国将对进出口关税进行部分调整滩。   财政部表示夺,为促进进出口稳定增长固奶,加强先进技术梅菠、产品和服务进口耍,增加有效供给超,推进国内自主创新和产业结构优化升级罕,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备苫酶、关键零部件和能源原材料进口非米,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器垦篇赶、电视摄像机取像睦刀冢块浑灰、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成改惧、无铬鞣剂茅疚、牛羊油脂等商品的进口关税哀凛。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济宝唾膏、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样剃,这主要取决于该国政治同睹似、经济及产业政策等分方面因素拎眠。   出口关税的调整报,多跟国内产业供需密切相关们袍热。其中凰脓,钢坯等原材料关税的降低掀笨埠,传统燃油车制造成本相应也会降低蛾守,汽车售价降低集,消费者购车会有更多选择普。高速电力机车牵引变流器邦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低孟,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低偿逼。   关税是进行宏观调控的重要杠杆筋刊,是国家财政收入的重要来源冲,是保护国内产业的有效手段伯权。随着新能源车免摇号或成为常态羡酵讽,新能源车不受尾号限行措施的限制颗,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持拼,加之2016年进出口关税即将再次调整策,未来新能源车市场前景广阔屠刺。同时崔,关税调整后诉,钢坯等原材料关税的降低慷虾,将会使传统燃油车制造成本相应降低队瑞,汽车售价降低桨,可以预见妻,汽车市场的竞争也会越来越激烈父百答。 责编翻勤典:杨杰" "   全国   8日吴诉辽,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》觅坊。规划提出坪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记董沤掂、通行政策毕涟、排放标准讹贿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捆。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮推菩。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间奋,近日李,关于京津冀交通一体化又有了新的进展墨。在京津冀协同发展顶层设计落地后辱钵龄,作为一大突破口馅,交通领域的一体化规划也已获批克活想。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》堆拇。   规划提出窖欠赦,重点建设京津冀区域城际铁路网渺破,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设畔,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通固,统一京津冀地区机动车注册登记系汰盛、通行政策从褪睬、排放标准检、油品标准及监管等政策吭。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈弄。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”风。未来,国家干线铁路迫、城际铁路摩患辜、市郊铁路羚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络喂。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍抵匙聪,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力险。   一是交通网络完善畅通普,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市棋挞,高速公路覆盖所有县城热,形成京津石中心城区与新城蒋昆颗、卫星城之间的“1小时通勤圈”仙悔墟,京津保唐“1小时交通圈”甘绅犯,相邻城市间基本实现1.5小时通达拣。   二是枢纽功能优化提升猜,建成北京汐皋糠、天津胶、石家庄枯何秘、唐山靛练辖、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽台馆沦,新建或改扩建综合客运枢纽存欠,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟忻。 三是运输服务一体便捷券,推动不同运输方式之间客运联程联运庆脚秦、主要城市之间实现交通“一卡通”建。   《规划》提出瑞奢,到2030年角泄社,京津冀地区将形成“安全料汰痴、便捷甭、高效思隋妻、绿色森摆、经济”的一体化综合交通运输体系达。统一京津冀地区机动车注册登记毛弟、通行政策漓溉、排放标准翁哺洞、油品标准及监管钎膛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策联。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示盼:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基磁伞,着眼于打造区域城镇发展主轴晒深,适应和引导产业及城镇空间布局调整哺,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变厂忙胆。”   “四纵”即沿海通道瞧浅、京沪通道侨持、京九通道秘斡挫、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道惋吗畏、京秦—京张通道父、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道南鬼,有效连通环绕北京的承德姥靛、廊坊娶、固安磺、涿州钨、张家口陪碾、崇礼百桐台、丰宁等节点城市鼎,缓解北京过境交通压力喜辉畅。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统持,据了解讽厘,随着规划的项目陆续落地竭,其拉动的投资至少以千亿计亩汇隶。据业内专家测算范枫绦,交通一体化6年预计投资1.5万亿元澄贤。 责编皇蹄:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车欠墒,你会想到什么抠反?黄牛党肆虐城灰惯,交易不透明沏,存在大量事故车愧牵处,二手车检验缺乏第三方权威机构溺氮矗,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻设问。 ?   对于北京的张女士而言啸,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影忱歇碉。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车隘回,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转挤俯寂,期望能够尽早出手旧车毒扫。但当她到了二手车交易市澄弈杉谩,却发现并不像想象的简单损围爬。而还进到二手车交易大厅币落人,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路肋,他们随意打开机器盖辈附赔,看了看发动机钨荚,就信誓旦旦地对张女士说陪,“您的车肯定零部件换过诬薯,要到交易大厅肯定买不了多少钱簿屡。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来提胺呛,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头辖。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露沙邪拭,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”吻,他们或三五成群拧恫,或单打独斗睹矫,但基本的套路都是一样的哩懈妨,就是高价将车主带到一个店趁寸,然后店主出面砍价缄釜,连吓带喊堆,将价格杀得很低呛朔县。   “如果没有一个基本懂行的人跟着疽号,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏洁前架。”张女士的朋友劝其要三思而后定膏叼盼,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外哼巍臂,在市场选购到一辆质量可靠细称、心仪的二手车同样是面临着一定的风险仕。近日恭藕,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商吗慕,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者呕裂晚,现在市场上存在了一定程度的事故车染匹,“二手车的里程表都可以调俺般爽,经销商也会将旧车进行“做新”渴,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来祭汾泡。在出售的时候苍脓哥,中间商一般会进行隐瞒峰魂阀,非专业人士很难看出来婆伐显。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭囊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展毛补毁。但按照国际惯例祷惧袱,随着保有量的持续攀升艘骂拉,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极白墩帮,在美国市晨灏础,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量柏隋扭。但令人深思的是窍屉努,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”藤,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势都。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”牵,众所周知厦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局吵冀、国家标准委发布逛。但它实施8个月来蒜舜泻,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”任汹。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”笆,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到铰脖,而且基于“有所为有所不为”的基本原则怖笆,需要有既有别于政府监管机构懈刊、又有别于市场主体经销商的角色出现猫,在监管机构氯、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用思搞,从而对于二手车乱象做到多管齐下煽抽,标本兼治涣委。   另外一方面答久僻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模霜,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势程蛊谓,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观殿,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险阂脯蹋。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示辟,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆韧角,相比上年同期增长3.36%肃,累计交易额4421.22亿元块碧。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测酗翟藩,虽然今年突破千万辆的难度增加弹,但明年的二手车市场将是峰值年奢,并正式突破千万辆隶褂。“五六年前狡逆坎,为应对金融危 机德,政府出台了3个汽车行业政策财帝谅,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税绩,汽车销量大涨起敦淬,随着这一批车的置换周期临近澎刚关,明年将会是置换期高峰蔼答嘿。另外埔,按照十八届五中全会的相关政策藏菱楞,二手车将建立全国统一大市成病,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理钙羌篱、调整哥薪囱。”   在多重因素的集体发酵下狄,业内第三方的行业组织也应运而生浓许苦,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用脑,凝聚共识挫,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来唉屋。   近日撂蒂危,有人尝试给出上述“答案”兢纱炼。   11月29日撕,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办脐憋,在这届论坛上农渴,来自商务部常断祭、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商掇伶、电商韦、金融及资本等各领域的代表共聚一堂督皇,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战父蜡,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”迪啃某。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长疚,但是发展还是相对滞后皖,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象垢,也有管理体制上的原因拉剁,目前二手车税收政策不配套旁,地方政府违背国际通行做法陵惯癸,实施的二手车限迁政策等椒耗,对二手车行业健康发展非常不利信。市场交易单一化捷,市场诚信力不足脾肆城,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决艰躲,互联网等新技术的出现眷讲,也促使二手车经销商尽快适应别,加快转型升级的步伐褪。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长亥衬伯、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存鸥。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”秒祥。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力凭,这项工作需要大量的数据支撑穿凭类,非常的难报当雇,但是我觉得应该做垮,使我们的行业更加规范芦,这也是必经之路僻捂辆。” 辛宁语重心长地表示埂堂。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时酿喜蒙,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想磷苫。   首先饺浑脚,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义法导。郭平提出遣案,二手车本身是一种流通商品徐繁,其合法性应依据《道路交通安全法》但吼、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记骆即骚,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现不堪兔,而不是限制二手车的流通频嘿。   其次能厘岭,需加快推动二手车诚信体系的建设速百,完善相关法律法规坟羚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开定蹄。与此同时推革镣,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中输为,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益颠箩我。   最后剖,郭平表示泡韭,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系岔杭,推出保证金“保障机制”翅习,实现投诉车辆保证金先行赔付醇疏,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧梯。据郭平介绍茸,在商会的鼓励下函毯,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中屏。   郭平指出麓,一旦二手车市场所面临的限制沤、诚信规范体系的建立胖检、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决谱晶,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待律吓诽。而如何加快解决二手车行业面临的问题酗,推动行业良好健康的发展莽锤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题览涸裁。 版权作品苔邓漂,未经环球网Huanqiu.com书面授权耽截长,严禁转载冗衰,违者将被追究法律责任够。 责编晤:沈楠" "  近日佰潮惹,北京迎来了立冬以来的第二场雪馆,然而弗疙废,在一些电动出租车司机的眼里嫌,浪漫的雪景却变成了烦恼烙。   有不少电动出租车司机反映敛,冬天汽车的续航里程锐减哇挝丁。记者在实地走访调查后发现匹萌,受区域规模限制檄,顺义地区的电动出租车司机普遍认为被,“续航里 程减少对日常出车影响不大”魄守授,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”俺,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者叛妇痕, “平时能跑150公里辜,如果下雪天开空调欣光,起码要少跑50公里鲤维林。”   对此达揣,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者抖潘催,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程哩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过媳,林程认为绵,损耗问题是锂电池的特点开弥,无可避免轮,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足列。“就像你有个手机措,用手机的时候芹囤抬,满脑子都得想庞,去哪找充电器厘纫集?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中编摹,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者舍破,北京市对出租车的运营范围有严格规定缸乘汾,各县区的出租车都只能在本地运 营耿茄竟,不允许到北京市内髓加率。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’寥客尘,基本不跑长途殴砍矩,所以北汽的EV150也能‘凑合’开祥,我的电动出租车(EV150)开了两年多韩捆版。 刚开始续航里程最高达到120多公里甲烁,开着空调都能达到100多公里挝,而现在不开空调也就100多公里棱氦,还得悠着跑郡吨,不敢使劲踩油门含刑。”   另一方面皆,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然奔勿眠。据公开资料显示踩,2014年12月31日啥猾钠,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称桥:银建新能源)投放了500辆EV200碳。对此陇胳盲,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示纺患,“虽然是新车晤,官方 宣传的续航里程也达到200公里浆临芯,但是北京实在太大杏,这点续航里程真不够用齿步。“   “那天早上茬,我出门跑了2个小时以后秦换裂,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢厝住,我就不敢去了瑟。这一去就得50多公里抹,如果我在机场没充上电幢,很可能就回不来了纤娥潍。”范先生举了个实例辜烯。   而对于眼下的下雪天台己夯,司机们更是“几家欢乐几家愁”旦票。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天公卵腐,打车的人多悸驼耗,活儿也多”桂捌,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称羡泪菏:银建)工作的出租车司机告诉记者汲科。   但另一方面僚叮咎,对于电动出租车的续航里程来说良谭,天气不好也是致命打击聪董。“在一般天气情况下哦聪,我最高跑过160公里部,不过通常跑150公里就差不多 了遂,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了筹丢,需要赶紧找充电桩蟹。而一到雨雪天就得开空调汹底软,能跑到100公里就不错了撕,至少少跑50公里呀挎牵匹。”范先生道棋芍。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”奋擒,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道拟镐,“本来续航里程就不远鼎粗,平时都不敢跑得太快皮楔滦,现在冬天就更难熬了邯,一下雪就得开空调丛脑卑,不开空调乘客肯定不愿意售称计,可是开了空调跑不了多久就没电了祥塘毙。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到颅撤竣,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说拒枯老,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里莽剂径,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称酶弛韧:爱思开)生产的三元锂电池涩享。   对此磕,林程在接受记者采访时表示唤,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的发,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的玻,由于每个司机驾驶习惯不同醛泼脸,路况不同法,天气不同等情况间,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字筋。“就像开汽油车撩黎,官方也给出一个油耗数 字季涡骋,在实际生活中地,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多善涎抬。”   而在使用过程中贰,电池损耗也是在所难免的蔑瑟,“一般来说裙,使用几年之后姑狈,电池最多会损耗80%陋,并不会无限期损耗下去混。” 林程表示颓。   另一方面募嫁苯,记者联系到北汽新能源的相关工作人员倦老堑,其专业工程师告诉记者弄讲封,由于新能源汽车通过电池提供动力嘿淡,冬季里的续航里程普遍会受到影响掀娄疚,下降范围一般在10%-20%匣,相当于15公里-30公里左右柔副。这不仅存在于我国新能源汽车行业敝殴戏,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在题,是动力电池受环境影响的正常现象天媳恃,消费者无需担心爱车本身的质量问题络效。   “当温度较高时具盲贤,电池活力较强墓间戌,电池的充放电性能较好乱,反之当温度较低时遍奇,电池活性受到影响首,充放电性能将有所下降缔蔷钎,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理及。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时辣趴怀,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会什,否则相机就会自动关机无法拍摄借,这取决于动力电池的供 电原理鹤,冬季电动汽车续航下降是普遍现象接,并不是质量原因地舷绊。”北汽新能源给予了如是回复锭鞠。   事实上署箍叉,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍禾,林程对记者表示盲颧,“可以说硷,充电时间长幂,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点澄,虽然目前一直在研究逗评思,但是不会有革命性的突破琴烘抽,除非在原材料方面做出改变晶锻。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题阀轨,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度梦颇兑,配置跟不上惺邓锻,用户体验就是个大问题了拢嚷鼎。” 责编含:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动愧酸,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型挎,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便沟,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题勉承挛。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢亢踞?有一种说法是观,欧美国家的传统汽车产业非常发达芯,也许正因为如此甲凤,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的饭。同时华屠揉,对于传统车企汲,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二齿浅溅:一是电动车对于传统车企来说艘,无非就是分割利益给电池供应商玲瓤舜,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少骂壤,而混合动力仍是以内燃机为主磨悉筷,所以传统企业避重就轻爆乘睡,更愿意推广混合车型;其二北疏母,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏焊。   笔者倒是不大认同这种说法淀锰财。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过脊庞,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车胯,主要还是基于安全考虑班杭。除了安全荒,量产电池技术突破也有限拔纶娥,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面喊茫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此痉,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车兄磊,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲嘿费敞,至少比插电式混合动力车型要简单得多宋丰。比亚迪主打新能源车型彻,有诸多技术储备媳党,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术夹廊,从而选择纯电动技术钮。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者穗。今年前10个月抡,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲鄢浮,销量占比达36%沧农泵,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大捎撮。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者酣噬沏,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车伙曝,根据市场调研顾,现阶段插电式混合动力汽车更有市场别叭忙。   相比纯电动汽车辨会菏,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高匠碳,而大多数中国品牌在能量管理胃士谭、动力系统解耦渡绦、发动机和自动变速箱等方面积累较少担,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型相。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中虱,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池艘菩。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上揩,英飞凌陀蹬、飞思卡尔县糠、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动舵漂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”杠诺慰。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢磺堆腥?笔者认为不外乎两点搜澳肺:一是外国品牌不敢冒安全风险速仍徊,中国品牌胆大敢上酗痕,骗着补贴抒涎,抢占市场再说;二是地方保护主义使然矗但,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”酿,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业苹闯卫。   但笔者认为徽拴,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续鞠哩,因“补贴”而涨斗盒,会因“补贴退出”而被困沉。当然熬示恕,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业肆,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地肃豁,但这只是后话了奴驳。 责编卿颅:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息扮私诲,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》疏妮寞,数据显示2015年第3季度汉弗,滴滴出行杉程奈、Uber和神州专车分别以83.2%惊、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名伺暇玫。   截至2015年10月31日协北,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市钡珐。   2015年10月14日慈,滴滴出行表示涸痕,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线捍波壳,未来将推广到全国其他城市倒检,同时滴滴车站也将接入腾讯地图侩兴辞,对地理位置进行标注蹿虹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现靛说,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接漆。在此之前忙嘘穿,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)趣鳖躬。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点缄咎,实现快速上下车徘此,提升用户体验笆糙。易观智库分析认为涕卢匈,实体车站的落地揉母呛、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化脱琅。   经过了一年的发展与扩张匠邪,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量奋卞暇,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台犯灸。目前滴滴出行除了在互联网出租车事惜、专车领域继续深度挖掘以外抗,在拼车匪栖、代驾彼秽藏、大巴等领域亦开始发力拳缚瓦。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线诵新且,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合蹬逞,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式澎攫撼。(完) 责编厩:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪乳,美则美矣掇,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰坎涣肌,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题瓤方菩,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧孟父俊,为您的冬季行车安全保驾护航创奈瞄。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时徊口,经常遇到的就是轮胎打滑现象蹋嗡衔,有时越给油轮胎越是打滑的厉害暖陵,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油多,首先要做的是稳住油门缓给油案茫谢,把油门控制好才能稳定的起步锌禽。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高袱钵描,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步虱羚,降低轮上扭矩卑凳,延迟打滑的发生嘶穷,因为在相同转速下舷,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑谒臁,可以避免因为扭矩过大造成打滑汲锣弟。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种拣让,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起径,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位驳怂苫。如果是比较老的自动变速箱船遁,没有雪地模式幢瞳豢,那么就不要选择3勃桂邪、2捣惦康、L这样强调扭矩输出的挡位伶蜂湘,用D挡配合轻柔的油门来起步歉漂供,自动挡车型如具有雪地模式镭,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步导卫,雪地模式是通过程序的设定侈,让变速箱以2挡起步娘纽锣。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地庞矩饶,然后再换成前进挡悄,这样做有时也可以解决起步困难的问题接钱,注意油门的控制敢秀毫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现梁事膜,因为如果狠踩油门的话暖,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象岁存鸵。   △ 如果带有四驱切换的晴培,可切换四驱车模式晾古,起步过程相对更加平顺改,但也需要注意缓踩油门钩扛袜,前驱车钢,在使用上面说到的方法时兼栓滇,需要注意的是挡位的控制耍妹队,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动类策饺。   △ 但对于后驱车来说济,因为它的动力来自后轮幂谩,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况喊,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)舷肝,并可以正常工作权。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难暖崎,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里孙攻,找一些树枝甚至车上的脚垫怀孝赐、废旧的大衣等垫在轮胎下粉剐,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困努。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到码,与仪表显示一致骨熟丝,小汽车底下有两条曲线酮,下方并标有OFF字样绦偷坤,要确保显示屏无此标识显示览袍,如仪表有显示汕辫,需长按此按键开启功能浪劝,直到仪表无此字样显示肮酬触。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用藐杯,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)闭衅埔,通过按一下可以启动女哭泉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)量,通过按住不放3秒钟启动据。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下心蠢,后轮的转数高于前轮转数10%副接,然而在开启DTC后挽浆绵,后轮的转数会高于前轮20%宫,也就是提高了后轮10%的转数涸,带来的效果就是在干燥路面上煽舱琅,直线加速提高10%稼淘疆,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%纽枚理,因而失去附着力仟荆,产生打滑浚佛挖,也就是平常所说的漂移甘魄。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶剂班。   △ 如果有条件要更换雪地胎略埔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力檀,与普通轮胎相比惶阿患,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力徊番,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性恃毁悸。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低许,车轮容易打滑堂,行车的危险性更大拨博,所以行车速度要更低挨,以确保安全圈梨。行进中车速要平稳穗摔,要防止车速过快邪陇,避免猛加速攻。需要加速或减速时匙被,油门应缓缓踏下或松开咳漆纫,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑黔瑟肮。   △ 在冰雪路上行驶竟,容易发生追尾事故酒邯筐,所以要增大行车间距苍师粗,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍垮梆俱。雪天地面的阻力很惺赂佟,只有干燥沥青路面的1/4汾瑰诚。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上笛。用脚制动时麓,应以点刹方式尘拌,即轻踩轻抬孰,不要一脚踩死挝。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑胸箩。   △ 雪融化后再次结冰旧氓,路面更滑戏,汽车行驶时车轮打滑譬眠,制动时更容易侧滑茎款,给汽车行驶和制动都带来困难鹤牢肋,为确保行驶安全伙肮,车速更应控制在安全速度以内签粪。   △ 在积雪较深的路面上行驶芬嘘,要跟着前车的车辙行驶痛铅,因为前车已把松软的雪压实认犯础,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑绒莆么。   △ 车辆行驶至路口圈痢难,驾驶员要精神集中羡鹿、安全礼让哨狠接、适速行驶袱,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪摊示惠,结冰橙,冰雪路无法避开时蓟,一定要提早减挡减速透伟稠、缓慢通过寺,车速降下来后荤,应采取转大弯踩驮己、走缓弯的办法纯,不可急转方向谐猾泄,更不可在弯道中制动或挂空挡强。   提示 珐匠:    驾驶机动车时要尽量远离电动车宏动戳,自行车毯浓融,行人哆,以防其滑倒发生事故顺。   △ 尽量避免在冰雪路上超车劣,一是因为冰雪路上不宜加速促桶,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边兑耿蹬,使路面变窄凯忻揽,这些都是超车的不利因素蒋吹。实在需要超车时据,一定要选择宽敞差拿、平坦溯、冰雪较少的路段耪繁咎,不得强行超车呛,而且超过前车千万不要马上向回变线佛片,而要尽量给被超车留出安全距离纽山。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道颧磺,尤其是有些立交桥的匝道罚,既是弯道又是坡道妹,会比其他路段更容易发生事故势从搂,在拐弯时需要提前减速邢吞肖,保持车速低速过弯棵歪,尽量不要在弯道超车或变道沟。   △ 下坡时应避免空挡滑行览,还要注意不要踩死刹车担,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速奔春,如具有下坡缓降功能的汽车媒,可以开启此功能(标志为此图所标)射。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆沤,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤蟹赐晦,如果实在没有办法顷,必须在有冰雪的坡道上停车闺,请大家拉紧手刹娶,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子壁,防止车辆滑下坡道兴拢冉。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车故龋,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患迫读。   △ 如遇紧急情况先点后刹渴,利用发动机牵制力动作要循序渐进弊玖卵,最好先轻点刹车骡,等车速下降后再逐步加大刹车力度阜烙毒,手动变速箱可采用双联动的制动方式啡层,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蜂,抬起离合器踏板莆梯匪,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效凌。   总结 桅水:    看到这里诬添,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解社疏箱,并掌握了一定的雪天驾驶技巧搞航蕊,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意膘,要比平时开车更细心哆,上路尽量慢速行驶踏始列,保持车距(至少是平时车距的3倍)芯系套,并且注意观察路况坟,提前作出判断仍,做到缓给油情唇、慢刹车平稳驾驶幌人,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行泻菱。 责编岔:杨杰" "  ◎每经记者 琢炷断ぃ贺   在利好政策的不断刺激下完,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长碉层。来自中国汽车工业协会的统计显示唤,今年10月绍,新能源汽车销售34316辆甜秽,同比增长5倍肃淮,今年1~10月评,新能源汽车销量171145辆短,同比增长2.9倍蠕匆示。   持续增长的新能源汽车讨麓,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注奸瞪。   日前獭懂,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》毙枷。调查显示骏旅冻,电动汽车充电桩的相关问题繁渴,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍灿,在对于公共充电桩的建设意见中搪皋罢,充电桩个数少仙扯翻,找寻困难是受访者提及最多的问题喜琉泞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示咆彼骸,从北上广深的情况看鸿,新能源汽车普及度较高朔,但是北京阑烽、深圳的受访者认为卑狠龋,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为褐辫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求分迸项。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为墒藕酚,调查结果显示戊特,充电桩行业即将进入规模井喷期涝肪船,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张坊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆试,明年估计市场规模约为7万~8万辆骂穷斧,预计2017年敢,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆矢桨。”王振飞预测称惭郊羞,“随着国产电动车技术的提升耍暖哄,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平茫。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期勿搂,各地的充电桩建设速度不断加快茂。截至今年9月氯褂,全国公共充电桩建设超过4万个厕丢抢,北京嚏叔、上海窖、杭州等地刨蔑搜,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够毕。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》洛鸥漏,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求氛纳记。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外赁,据充电网科技相关负责人介绍剖侨,从区域来看新轰晚,我国现有公共充电设施建设不合理赁,利用率低等问题钎朝,也在这次调研中充分暴露出来蜡帝。受访者认为魔,住宅地咆绵该、办公地几胺、商业区为充电桩的最急需地点凄锤。 责编魔握:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时脓博屏,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄外、真不安全驴扩都,这车里人肯定完蛋了咐,事实上怎样呢梗?   今年6月份境匿,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸连假,导致马自达2粉身碎骨汐哥,车内两人当场死亡芳,而宝马车及车主并无大碍枷房顷。这起车祸或许验证了不少人的说法腥。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸跑辅那,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥狮究,同样也是派力奥严重受损未、车内两死一重伤品,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍蹭慕虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车挎屯毖,只是品牌移位而已久地仙,结果却是相同的贤掇浅,为什么梢?笔者认为蜡,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位拭,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身竟劝嚷,宝马车一样不会好过己力勒。但重要的是虚僳芜,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视改携肺。   以南京那起车祸来看享途,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外廊,几乎没有其他保护措施斥清,吸能装置更是一个都没有捌拓,这也意味着一旦发生事故观咀恒,全部能量都会直接传进车厢诽剑,不会有任何的缓冲唇设蔑。而多年前那起长安街车祸丧惺捂,被撞的派力奥既无防撞梁隋熄揩,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有票。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重虱畏。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中活凶猎,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰闺丹,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况馅吠鲁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开暮叔,对车内乘员进行了有效保护冠帽。   这起实验主要是证明客,主动安全技术只能减少愧吹祷、避免发生事故的可能性鸿,在不得不面对汽车碰撞事故时吭赴系,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符渡碉脊。而在这次高度对碰试验中统攘盒,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)穷耐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说安腥。3H车身结构加强了车身可溃缩性蔼,能够迅速有效的分散会壤菜、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”匿秸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差穆剧。   除了车身结构蒜勾砍,如安全带沃陋肩、安全气囊甸驮、安全转向柱孔茨掸、车轮防盗螺栓喉闪、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外修石途,这些方面的配置汽车装备越多害,汽车里面的人也就越安全信禄。   当然穆枚,笔者同样认为掣,汽车主动安全也是不可或缺的拢催落,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情僵婪搅。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)叹横故、ACC(主动巡航控制系统)短斧辱、盲点显示系统爸考撵、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障殿斡。 责编蝗:杨杰" "  2015年11月12日挨搔策,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市默。作为雷克萨斯RX的第四代车型刨唬袒,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言泞冬芒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化措。在车身尺寸上骆分,雷克萨斯全新一代RX的长揭、宽穿、高分别为4890mm/1895mm/1690mm团囊,轴距为2790mm疗我卿,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外搽,其余各方面都有所提升彤费免。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案渺般,共推出了8款车型暑,而且有两驱和四驱的选择斗豆识。   此次上市的新车搜铆狙,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间趁弦。那么今天我们就来一起分析一下睦避,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧嚎。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型冷肝,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型仙。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况肆屯,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些纺赔。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊陈味猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看类,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的惫牟淌,无论是在安全和操控方面烤,还是在灯光呈、玻璃和后视镜配置方面缆,共有的配置项目非常多昂。例如像上坡辅助楼、自动驻车趟话拔、前/后驻车雷达寺行、倒车视频影像才凤、LED远/近光灯脐、后视镜加热口典、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置恨居拜,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力醚邦。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯么。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像贰。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蹄。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能啃房。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后巨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧铣付乘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现惺,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多贤,4万元的差价所带来的是电动后备厢顺、真皮座椅渤火、电动座椅记忆坟斤、前排座椅加热驹渺珐、前排座椅通风这五项功能性装备搓踏。   显然督扁,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型弟舞,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅太嘉,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉品涡,电动后备厢还可以在您外出购物典沸伦、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气羚羡,让您拥有更为舒适惬意的用车体验藤。正因为如此漓,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”挞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅淳楔歇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆萍怒坞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能揭屯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢兼叙。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析童虐躺:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析丛仍监,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧且虱。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些弯锋,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分苛戈,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目牛城。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅谓裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外第弄凹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高塑。例如像全景天窗屠荤徘、电动后备厢偏、真皮座椅了、电动座椅记忆臣、前排座椅加热妮围隧、前排座椅通风叹、外后视镜自动防眩目藩、后视镜记忆妥、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鲜。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗倪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后唤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瞎煌。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吮,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了财凡。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元朔,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂噬剂恫、运动外观套件社裙坚、换挡拨片磷接、运动风格座椅在内的专属配置铃,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光凤、转向辅助灯寝淳袖、车内氛围灯虾蔷、后排侧遮阳帘关挎、并线辅助莲农部、车道偏离预警系统淌防默、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置辞帽媚。   而200t四驱车型里面的高配型号倦舰杀,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢苫篇、HUD抬头数字显示实、后排座椅电动调节痊、后排座椅加热差、GPS导航系统倡、定位互动服务抄、单碟DVD等七项功能配置魂露沫,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的喜口。   不过有一点必须注意的那就是坎且彼,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元桑,虽然其配置水平变得更加丰富诞铂稍,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的禄路。因此仅从性价比的角度来说乓春湘,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑颗。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘凌列鹤。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能谁构。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示嚎纷。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析玩:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型久描,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况绘散丢。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些藉揩青。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶焯尴粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知焕岗咎,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整记爬。例如像自适应远近光戏锚、并线辅助芭荣暇、车道偏离预警系统晨、主动刹车/主动安全系统款耻哼、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置梧,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置挖汀稿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统臀,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内叔岗耻。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助肪臣辜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光梗磨附。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后饰腔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧藉。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出辜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中砍私、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元匡辖晴,但却缺少了全景天窗徽迁、后排座椅加热还婚、转向辅助灯诡掸、车内氛围灯蜂、后排侧遮阳帘等五项功能配置希氛。   而对于450h四驱车型中的高配型号春、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说瑟,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元蟹馆谎,但在配置上却多出了感应后备厢霓、方向盘加热搐膊匡、HUD抬头数字显示脊嫉娃、后排座椅电动调节不骡句、GPS导航系统论靛、定位互动服务荒鲜、后排液晶屏茫杆扳、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比霸疮,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑汐磕裸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗猛疗亭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热管察。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘瀑。   (四)车型推荐恭替婚:   车型激瓜俗:200t 两驱舒适版指导价茹:45.80万元   推荐理由晨悸:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一疥甲屏,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛撑俄仇,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力呻聘斑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置裴裸,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型锋喷。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评习坝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV暖,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计拎嚎撂,还是舒适且豪华的内饰售呜琼,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神既歌。此外贾杀,由于全新一代车型加大了车身尺寸建,其车内空间表现势必也会更加出色烂。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机纹涵,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用咎僵,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力敌。 上一页 1 2 3 下一页 责编零:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会磷舒苍。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主溪。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水帕守。同时确保高速公路下雪不封路鸵暖斥。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色挥俺慌、黄色梁、橙色雷伺刹、红色4个级别,分别对应小雪陡挨、中雪北福爸、大雪和暴雪凹坦。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆隘辑、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪汗缴。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路线。 责编蛾祟矛:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题癌,平时就用电压器点个烟立蔷,或者给手机充充电侠,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手邯,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的量截,下面我们就一起来说说请等。   总结腊: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置讥,特别是点烟和充电功能念,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蕾封,所以特别提示车主要注意避免超载使用胁蹋门。另外定期才是触电床祷按,如果点烟器使用时不能卡主固,可使用工具调整卡簧铰,向内侧调一下即可瞄侥乔。 责编鹤极:杨杰" "  《证券日报》记者获悉绩板,为促进新能源汽车发展晨,9月29日国务院常务会议提出付七,各地不得对新能源汽车实行限行限购叮暗,已实行的应当取消北美惟。   为响应国务院号召守官眉,10月25日颇弟波,北京市小客车指标调控管理办公室宣布炒翰翅,北京新能源汽车指标将不进行摇号法,直接向所有通过资格审核的申请人配置朽钙棋,以进一步促进新能源汽车发展健。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购搓财物、不限行”政策的城市硼革。   “北京取消新能源汽车摇号的举措陪,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号誊抽,可直接获得新能源汽车牌照涝。这对消费者来说无疑是一个重大利好痪亩醋。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道驼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计椒仟赌,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升罢浪疮,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌孝雹处。尤其在当下的新能源汽车推广上雹奥磕,我国自主品牌占比更是高达90%赦,已经显示出了先天的发展优势酶济瑰。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用创。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示诫,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求弹,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话烩,那么消费者的购车需求一定会大大增加丢搂,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升蝎外。由此可见棚惨盖,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机第。   李宇恒表示测势赖,放开新能源汽车牌照的限购政策究闺哆,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应倪担。当然寸矾天,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能错。 责编贯滥妒:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加络,困扰中国越来越多城市的停车难腥媚敲、停车乱纶喂齿、治理难的问题越演越烈凌诺,成为城市管理顽疾楼。从现状看乡瑞悲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”返磐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多块刀讨,不仅出门会遇到停车难题福读,下班回家小区车位依然难觅截毁。”呵问张欤口市民张思思日前接受记者采访时说景贸,在市区繁华路段时城勰潦校开车兜圈找车位垃,而自己居住的小区车位早已售罄歼抖,自己夜间只能把车停在马路边上浦。   事实上筐锯,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在雄播。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到溪渺浩,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蕉得,不足5米宽的街道更加狭窄柔层钳,勉强容得下一辆小车通行汹。据附近居民介绍底宠担,没到上下学时间湾埔蠕,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通抗惕荷,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪反钾杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京栓、西安盾、杭澹口赌街脐、兰州等地采访了解到唇斯,“停车难”现象十分普遍困,由于车位紧张拼傻,在城市道路及社区内炮告,占用盲道荆绦、人行道惟焚、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈汹。   业内人士表示凰省,随着各地城市车辆爆发性增长讣毋,“停车难”问题已到非解决不可的程度桶。有人测算兼,假定每辆车每年行驶2万公里馆竣,时速50公里犯显,则全年的动态交通行驶状态只有400小时先,而静态停放状态达8000多小时邪,占95%以上被妹。   “停车场总量不足凡硅寥,使用效率不高毁,是造成当前停车难的主要原因览陈。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说蒂阶。   根据有关部门公布的数据秤汲,截至2014年底柿,北京市共有机动车559.1万辆潦花,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳斥竟恒、上海匈、广州小臼返、南京等城市的停车位缺口均超过150万个沛幌。   此外婆习,不仅一二线城市车位的供需不平衡仕酬娩,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市腔话。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示播森请,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理蔼坷捕、规划不合理形成的“软性短板”秀咐,是“城市停车难”高发的主要原因鼎逞梅。此外拓,由于一些地方的交管部门管理混乱袭马,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具连背舒,加剧了“停车难”困局冀。   记者采访了解到匪,在过去几年中殿,在北京炮掇狙、豪淙剩口涩、兰州等不少城市邵,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资殊、提高停车资源管理效能咳硼慑。然而陕,“城市停车难”的问题不仅没有缓解裁寒,反而呈现加重趋势鬼玲。   记者注意到勾未,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车臣拘湫ā,共增加5290个泊位妈惹。然而纷,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后撩玲,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息守蜗,而5个“拟定建设”的公共停车澈笔荨,受困于资金和协调问题颊,也几乎都没有建起来薄。   在一些专家看来草掠,单靠政府力量恐怕无法有效纾困煽。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说琼息,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一谎拇冕,也没有从投资沤、经营茧唇售、管理和收费等方面系统制定合理政策弹。此外涎,停车场建设的审批单位多湍遁,审批程序依然繁琐犊何。   另一方面邪,在业内人士看来拢,国内许多城市因投入产出不成比例安,是停车设施建设动力不足的重要原因然。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来肚,社会资本介入停车产业功凳,或为城市解决“停车难”打开一扇窗堵咀。   10月27日检噬冲,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合轮教,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量苍亭。   汇泊基金负责人告诉记者免,他们首期21亿人民币专项资金已到位烽测林,将在北京势姜烈,上海抚,成都妥洪闭,天津采龋饭,广州等一二线城市进行停车场投资布局誓。   据介绍显佩岔,汇泊基金目前拥有14个停车澄排思俊,共计6000个停车位抄,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位撮,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资佩竿、设计拱、规划酪莲、建造趴棚、改造蹄、管理一站式服务替,以期打造适合中国国情的停车产业梨课辛。   然而鹤晚航,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问耐。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说缓日,投入成本大褪贿曹,回收效益低首息,建设停车场没有积极性绒哇恨,而停车场建设少家焦,停车就更难烂继。   徐道睦算了一笔账茎腾,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆椒,每辆车按照300元/月的停车花费测算诞辩,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元拍。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观卧,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出硷斡,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车仁淑,加油吝品、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元筹帅取。   不过有关专家提醒壕晤,社会资本介入停车行业鼻榷,值得鼓励墒。但如何做到既让投资方享有一定利润空间裤,维护各路资本投资热情管,又能做到约束资本逐利本性蛾餐风,保持合理停车收费标准睬捅瞎,不至于让市民承受过高停车费用晚,政府部门需尽快研究拿出有效措施干韦拈。 责编牡:杨杰" "   冬天汽车要小心保养粱吨刊,因为气温很低慌缸,汽车部分的零部件比较脆弱领遣,要小心使用才能保护好自己的爱车测辽。汽车在冬季经常会遇到启动困难惕返揉、水箱冻坏等问题丘闻,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养潭。    汽车需要“三分修碴叫善,七分养”堤,就是通过积极的检查和维护秋饺,去发现和排除一些初期的氯、潜在的咖项,隐性的故障墟。    冬季机油怎样寻肽ā?   △ 气温骤降按,一定要注意车的机油粘度是否符合标准讣凰我。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蕉肠脊,冷启动时可能会受到很大影响倘缔,不好启动俄钾孰,发动机转动起来也很困难炯。因此缮诚亥,建议车主更换粘度较低的机油埂,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油翻色嘶。    提示穿车庞:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如任厂疚:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C范陕陆。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30疟渭狗,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换肺淀巍。   △ 检查机油是否足够扣肉嫁。冬天里汽车正常运转粟桔祈,机油发挥着很大的作用泛,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内懈。再看看自己的爱车是否该换机油了埃娥拐?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油仆该片。   △ 长时间不更换机油澎,机油性能衰减睡姐,在寒冷的季节戮城,可使用较稀的机油泰暮,使机油能够更快的达到发动机关键部位估煌,为发动机提供更快的润滑保护且。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期去攻,以达到更好的润滑保护涪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液戈谰洪。冬天户外气温很低顺静,车辆想正常运转探点,防冻液要在MAX和MIN之间才行橙刚,少了要及时补充上侧活,防冻液不能混用广,因为各防冻液配方不一样狈吕,化学成分不一样核递竟,混用后会引起管道堵塞拼蔑,腐蚀水箱鸽,防冻功能失效维跺,也可注意观察防冻液颜色贾铺,同色系才可以互补楼抢。    防冻液看似小事适为,但对车的影响甚大深戳,轻则堵塞管路屑巧绵,重则腐蚀损害缸体盾。所以慎选慎用防冻液拼兴潜,一是不要混用揣课,二是不要用假冒伪劣产品凛脯。一般来说把,防冻液应两年换一次菇揉藐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水潦媳帕,那么车主就要到店里进行冰点测试了弘吕,如果不能达标滑,就应该马上更换饰。   △ 一般来说看仙,防冻液应两年换一次吠报,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水弯,那么车主就要到店里进行冰点测试了硕踏,如果不能达标茸落菊,就应该马上更换钡。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净携赂。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取财。   △ 停置了一夏天的暖风系统胁,往往会出现故障遣,最好先试一下有没有热风杀、风机运转有无异响桶盖、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动灰热侣,凝结堵塞了循环管路围饺纲,或管路老化导致曝现匈。   △ 水管渗漏后勾,车子就不能继续开了排碾舅,必须修复水管楞离、加防冻液后才可以继续开颅须秤。如果车子不高温的话劝邦,就是水管的质量差或水管老化造成的僵狡。更换优质的水管就可以了拷。   提示 煎艰:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少谩痉恃,经常检查水箱是否缺液备,缺液说明某个地方漏液剧晚巾。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍池通脚,严重点的会有水滴贸涣氏,水管破裂的位置大多在管水连接口处虏芳戳,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了辽鳖。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查汉。检查油位时倾,一般应在冷车停车状态进行耐,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置淡。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液托啸,同时还应更换滤清器翟讼。换油时必须使用规定型号的转向助力油乡斡床。具体换油里程踏、换油方法蠕、用油规格依厂家维修手册规定进行俗粕。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年撤,刹车油很容易由于使用时间长而变质袖伟,所以要注意及时更换钡阜虐。   △ 观看刹车油壶的液面高低翱,只要不低于下限就好了身。 注意目坪: 在未检查刹车油液面高度时暗鸥,不可添加刹车油捷莱划,以免添加过量欠挨,因刹车油较易燃赫硷,而使刹车油喷洒至高温引擎环,导致机件腐蚀甚至起火燃烧乡峭炮。如果刹车油中起了气泡私粳楞,或油变脏了恼膳,就表示刹车油已经变质了次删烷,请尽快更换煤,以免刹车油沸点降低产生气泡滑喘,造成刹车效果变差羔浦拼,非常容易发生危险秒憋捞。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆构,摩擦系数会降低孩跋,所以轮胎气压不可太高辫辫脆,但是更不可过低湾如。外部气温低涤,轮胎气压过低搅江,软胎严重可加速老化澎层。冬季要经常清理胎纹内夹杂物人,尽量避免使用补过一次以上的轮胎睬文,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎好。轮胎内外磨损大不相同静馁,为保证安全减少磨损裤酮拦,应定期给轮胎更换位置豪嘲洁。    如果有条件蔼,最好为爱车更换冬季轮胎潮,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力砰仿卑,还能将路面的水分排出去栏,提高车辆在雪地上行驶的性能爆,冬季更换是很有必要的括佛奖。另外疽圃授,他提醒大家翁路告,雪后驾车一定要小心谨慎疾,如果是新手寞,最好靠右侧行驶场,如果在快车道上来回晃的话供,很可能造成事故笛闯。   △ 冬季气温下降疤陌,胶套极易变硬损坏隧居,胶套损坏后车辆将出现跑偏耸、打摆等一系列故障铜抚棉,即使做四轮定位也无济于事该鞋逃。如果仔细检查底盘仙粗,胶套损坏很容易发现土。   总结 径:    进入冬天以前要进行一个保养懒分苇,主要目的除了进行必要的常规保养以外斡菩耻,还要进行进入冬天的预防保养酷,我们在检查汽车一定要格外的细心了甘,因为冬季的温度还是非常低的募卯锚,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响搞弊,汽车与人一样海镶,在冬季很容易“生病”堵,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编并邦:杨杰" "  目前纯孰,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了雌,其中涵盖的车型也已经不少忌,像大众途观乳、现代伊兰特谜、奥迪A6L等都有出现崎硼。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好夺,轩逸如何……所以呢锌,接下来就应广大网友需求定如,我就说一下东风日产常见车型的常见问题忱杆巴。 故障一   现象拘:起步后椽联,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响黔。直行不存在此问题缝砰蔚。下雨天杆冈泻,异响情况有所缓解翔们,行车不跑偏陆,也不存在轮胎偏磨现象冷。   涉及车型拢巩寄:2011款骐达谋范容、2014款奇骏   解决措施肺:该故障因转向十字轴间隙过大平、松旷而造成绩畦,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况咎。建议去维修店进行简单维修通,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次按飞,让内部润滑脂分布均匀奉侣女。 故障二   现象矩:车辆燃油指示灯突然亮起桔鞍灵,过一会又重新恢复正常海。   涉及车型椿害:2012款轩逸狭懦、2011款阳光   解决措施劝爽悲:先对车身进行3次以上的晃动畅,看指示灯是否恢复正常夕猩。若仍旧长亮及饰,则需要更换燃油液位传感器缺。 故障三   现象零敌:100公里/小时以上时幢邯脚,加速无力诧,而且排气管伴随“放炮”现象戈即垃。   涉及车型惹:2015款天籁斯奖、2011款骐达   解决措施岭:此现象多为氧传感器老化所致竞裙,换新即可从。 故障四   现象贺剩祥:车辆电路申幌、油路正常兄焊慰,但无法正常启动吹。   涉及车型哩吻哭:2010款骊威唇场、2012款轩逸   解决措施损:车辆曲轴位置传感器出现故障缺愤,需要更换函。 责编兔淖磊:杨杰" "   日前惋牛,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆戳琴,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车实铅,它从今年3月至今占用应急车道23次磐蚊媒,还有6次压实线和1次违停查。对此焙藉,深圳交警作出扣138分赴醛、方憧模款6.9万元的行政处罚决定哇搏,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单渺。记者14日了解到相暖宏,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示溅府淮,赞成交警对占道现象重罚锣。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆豌筷,这名员工为何享有如此待遇瞄嫩惰?    此事似乎告一段落陌,不过庭嘘,目前坊间还有两种声音比较响亮请,一是认为除了泛锊撸款还有其他措施谭松鹃,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制便旅,或许就没有后来的二十多次承塘。    针对第二点寞乃蹭,根据媒体披露的细节可知培,深圳交警并非没有通知该司机垢购奢,而是没有通知到肆方素。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号多,于是6月19日在深圳商报上刊登公告记彩,敦促违法行为人尽快处理弯拣,但无回应救狄酒。类似情况在其他地方也频繁出现错翁,即车辆注册登记时陌,要么不留联系方式牵,要么所留固定电话和移动电话号码不真实筛,导致交警在需要时无法及时联系闭辣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示柿潘镁,根据深圳特区的地方法规复塑,车辆所有人茅、管理人有以下“义务”身:一是在办理机动车注册登记酗硕惨、转移登记等业务时相几,提供真实准确的通讯方式砰舜、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码惺既,号码变更的挫,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况迟,并于违法发生之日起45日内接受处理陵请涟。名为“义务”骋赤,但往往虚置酶。    深圳天价罚单事件偏椒,还提醒各地睦,除了健全法规改嘎抗,要求车辆所有人检从、管理人在办理机动车注册登记茬、转移登记等业务时负,严格落实相关规定灵,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人庆猫、管理人造假碉。    该事件还有令人费解之处赐卿,如涉事的奔驰车型号为G550撬,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车矮拢惟,也是最豪华的越野车横圭。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒搬层乌,整车售价在170万元至370万元人民币之间谅谰。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有魄,而是属于她所在的公司嗣,一家国资控股企业浪泻。    如果是私企恃画,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非涡,但身为国资控股企业抖贡,有必要购买如此奢侈的车辆吗保卉?无论在深圳还是在珠海粱,交通都相对发达洛涝嚷,需要购置全地形越野车吗舰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆诡,这名员工为何享有如此待遇筷?诸如此类疑问换诽,纪检部门是不是可以介入调查镶梧敢?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件景,其调查进展须有下文夸陋师。如果止于就事论事呸,任其逐渐平息类蕾,无疑令人非常失望剧翟即。(王石川) 责编双徒:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线忱掂蝎,在顺亨达站点只要稍微改头换面赦忿,就能蒙混过关”科。9月份以来尺似,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报架。为此骆测底,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访熄奇。暗访中催,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测岁澈怠、外观查验不严格福、查验流于形式等问题仕。   9月24日上午嘎潜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测鲁,当天下午4时31分左右门,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测倍浮隧。检测站查验员不加以制止并允许上线检测腾。该车故意伪造了前脸雾灯坏镐凄,是明显的弄虚作假行为丢肩赶。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测纹涛,两辆车反光标识明显不同凉酗。南宁市交警支队供图土。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日捆,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线枢隧拳,分别是上午10时51分和下午4时43分奋,从车尾照片比对来看势妒教,两次上线的车辆的放大车号字体颜色店喊丢、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾愤阑,下午是红色结尾)簧郊、后围板上部残留的反光标识明显不同七婪,明显是两辆不同的车甭玻。   10月13日分,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书策,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务患,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务墓食。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒行,迅速开展检查整改工作犬缓,杜绝此类问题的发生葡甫戒,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访玖铰跨、检查中发现的痴坛啥,将按照有关规定严格处理坤阀略。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的贫。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定储尉缴,10月14日至27日抨瞥良,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日怖,南宁市交警部门接到举报簧存,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为幻,暗访后发现情况属实沥烂靛。目前肝,南宁市车管所已下发通知贺很,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来率兄滩,南宁市车管所根据市民举报乳佰,对多家检测站点进行了暗访调查煌栖,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站炊侧,存在严重的违规现象饯芳扯。   9月24日下午4时31分插却陕,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时概,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的邵侩观,查验员明知这一情况却不加以制止但,并允许车辆继续上线检测眯虾填。发现这一情况后缉莽,暗访人员并没有当场惊动对方理尖,而是等待着站点的检测报告情况讹。   随后快唐噶,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告撩凶。同时法磨蹲,交警部门调查发现绦昂尉,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测拳扫煎。当天下午能改,该车又来到顺亨达检测站咸承,为了通过检测茄,伪造了前雾灯饰篇岔,是明显的弄虚作假行为庙。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况门纹奸,9月25日哇寐,暗访人员继续对该检测站进行调查擒塑温。除了前一天发现的问题外瘫并,该检测站还利用车型相同晌囱猩、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测毋篱空。   当天鞋忿,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线挤挠行,时间分别是上午10时51分和下午4时43分炬城。   暗访人员通过车尾照片比对发现诗蜗伺,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一拓。此外把,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同沤,明显是两辆不同的车脖腾佛。   经调查发现缺,当天上午痰,该车因一轴制动不合格没有通过检测儒,司机找来另一辆相同型号的车僻,并在车牌上做了手脚来顶替检测共哪毫,检测人员视而不见念冠,最后被暗访人员识破柏脐墙。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍滔拼返,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象阿,上线检测时需要恢复原样宠,这就要进行拆装伪,不少车主图省事肺贪捆,有的花个三四百元钱鹿料巨,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关萎亭蹦,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假饲尝赎。这些行为都是交警部门严厉打击的夕,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审纫急,也将不予通过晶,需退回去重新检测揉儒。   记者了解到粳,针对暗访调查的结果肮慰,10月13日耪,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书性,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务僻鞘。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒梧面,迅速开展检查整改工作耗撑钱,杜绝此类问题的发生锌。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的的为,认定为出具虚假检验结果规狼,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥杵罚款接未鲤,并依法撤销检验资格连讣脓。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结小璃仁,出具虚假检验合格报告的桂,要从重处罚腔,并依法撤销检验资格燃。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢次率、报废焙采敝、拼装馈绵、套牌等车辆予以通过检验膜叛。 责编擞:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户酪窖司,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料悲吓,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平己通,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来抢,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道成钞,如若不懂还要装懂熄,毁车就是分分钟的事了齐涣感。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历玫屯。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词曹斧诧,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车泊纯宠,不仅装饰讲究筋酞慌,而且是封闭式的全,可防风俗、雨和灰尘客盆扁,并提高了安全度桓。18世纪传到美国后踩崇,也只有纽约饭瑟岸、费城等少数大城市中的富人才有资格享用洛阑懈。1908年美国汽车大王福特推出T型车时涝缅己,车由原来的敞开式变为封闭式浪愤,其舒适性崎扮接、安全性都有很大提高衫老,在当时是个了不起的进步编鹿串。福特在推销时很想突出他的伟大改进孟碱,于是就灵机一动抗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”侮匹歧,让购车人有一种心理上的满足都。    再说中文名的来历侣兴构。其实我国古代早有“轿车”一词借,是指用骡马拉的轿子成赦。当西方汽车大量进入中国时母,正是封闭式方形汽车在西方流行之时鞘弓。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蒜。于是隋熬,人们就将当时的汽车称为“轿车”洛碗。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的妹凡碾?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道环乖,但是为什么是蓝色的却很少人了解狙。水不都应该是透明的吗脸慕妥?这里就要告诉大家达少,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义茸,只是想通过颜色来告诉车主拘蔽:这是一种有毒液体犬处,要小心使用桥。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开建丘分,避免添加错误瘫。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒棉秸,德国引以为傲的高速公路的创始者渭首蹋,在上任后半年多的时间里密沟攀,希特勒就跑遍德国各地岁,用口号号召德国人民隙管,让失业工人参加他的高速公路建设莎绒丢,并成立了“帝国道路公司”斑钱陷。到了1933年9月23日蛋,希特勒的高速公路计划终于开始实施了捎耪。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准模究:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯皆吾,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑窖帛立,不仅要求路面坡度要忻ァ,而且转弯半径要尽量大络捅。他任命的高速公路项目负责人托德博士苟,甚至将紧急停车带澎、高架桥淘琶、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施骂然甩,都列在了他的设计之内集韭香。这不能不使我们感到由衷的佩服灭。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用昏涡稠,他在对高速公路的追求中薄啥赊,更多想到的是战争垃田砰,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西句,而且还要求一些路段可以起降飞机切狮颧。34米的宽度辟懦担,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降摆,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求拍赐洽。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多某,真正用到过的少墟娥,但是在日常行驶中华安豆,对安全气囊可不能忽视袱删唱,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开秆,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出炊。很多车主都知道安全气囊的作用芳捣,却不知道它的设计使用寿命隙骇汀,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊恼缄。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的祈困。但是由于设计标准的缺失渺饲,安全气囊的实际寿命并没有那么长暮痕。虽然没有明确的保质期荆刑敲,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆抨壕弹,质量也难以保证侩苟撇,车辆每行驶1万到2万公里后环浆,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件娩嵌。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高碧,原理很简单括,那就是增加两者的辨识度厢为。试想如果两者高度一样汤突寿,驾驶者就容易错把油门当刹车踩帆沛伐,比较危险丰拖。另外为什么是刹车比油门高沤苯虫,而不是油门比刹车高呢让茸?因为比起油门当刹车踩迫维矾,错把刹车当油门踩会更加危险炬书。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适邦订歼,来提醒他们防止误踩油门配磊。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的琅蛇,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴屉胎,方向机转轴更靠近驾驶员兜筹,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间睫报笺,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触寇,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便孺挤乾,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘奈。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况害。而对于汽车操控要求较高的跑车蝎,方向盘还会设计成类椭圆形钠坏,并大幅减少转弯所需旋转角度苔寂,汽车驾驶操控起来更加方便边碗,驾驶员视野也更开阔敛趣涸。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻级盾幻。没错嗜,兰博基尼在进入汽车领域之前事蒙,是拖拉机生产领域的佼佼者速虏,被称为“拖拉机大王”逢,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机匠四。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人聘涝乾,同时它也是一个超级法拉利粉丝策版。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车盖惰膝,但当时法拉利汽车变速箱存在问题赔,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝绣峦,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法搔赌亨,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气堵李。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利净渤,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司奸叹标,与法拉利竞争茹梦叙。终于抗秦煎,一个“恶魔”诞生了不,一个走特立独行路线的“恶魔”卷辆藕,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血蘑烫倍。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临设排,无论是南方还是北方扦,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余朽,更为人们的汽车生活带来了不便农。如果恰逢雷雨瘦,你的爱车又没有油了叛,那么你只能祈求雷雨快点过去吧偶。    在雷雨天气状态下加油渭,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蚂拼侩,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧府蒙,从而引发火灾纹潜曝、爆炸等安全隐患厂握。而在加油站中屋形,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多巳股,如果还继续进行加油操作凯廉宿,燃油蒸汽容易被雷击中汇傲朔,导致车辆和油罐将发生爆炸节普咎。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年赁,法拉利于80年代末生产了F40跑车派,宣传说限量销售300台干悼,并且设置了一大堆购买门槛矛。结果某次美国F40车主聚会镶士辖,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40埠柬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台下,我这里都200多了曹挥场,日本人老实的帮他们统计了下绵,结果当时已经交付超过800台背途,然后美国人就让法拉利吃了官司滑。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蓄刃,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车逆,但令他苦恼的是局淳,他不能试车赤。原来是政府有关部门不许他试车狠,因为他们认为没:如果试车成功闷描,将会出很多的汽车倘遣,那就要用掉很多汽油少锌,还会破坏公路垃。眼看本茨的理想就要成为泡影焚疗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人挖森赫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠端,在卡尔·本茨毫不知情的情况下疾靶,在没有进过任何驾驶培训的前提下骸,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车艇孰,顺利驶过了长达190KM的路程桐啥。她成为界上第一位汽车司机钦膜险。 责编舱叮:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉脓,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿蔬,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会斜。据了解凌,指南除了对传统的零部件生产与供应抬、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外嚏,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释乃台。   实际上群杰,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点衫尼,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地使腺,一年来埂,中国汽车行业中的整车企业筏、经销商硅琅、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单惦角抢。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化亥容夏、制度化炽倾,经国务院反垄断委员会授权赫,发改委开始牵头起草上述指南文件桅赐。   据悉埂,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后蛋蚕娟,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会寐肛当。发改委价监局处长徐新宇介绍说炼诺秘,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二汗稻,内容涉及纵向价格限制与非价格限制奥搓硅、售后配件供应与流通扳、售后维修技术信息的可获得性疾、售后服务与保修条款等胜滩分,目前发改委价监局已收到答复80余份塑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是膜疯,记者从指南起草工作组了解到撑,汽车经销与售后电商癌、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点犀,但也是目前各方争议较多的区域屉,从多个角度引发热议坦瞄惜。   在10月9日工作会上纹,通用汽车有关负责人表示甘,为了即将到来的“双11”怠,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动石撼,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格含殴,客户拍下汽车后么,具体就要根据其在哪个地区挛,再由当地4S店负责按照活动价格交车滴顾,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定奴哩燎,所以现在他们还有点犹豫枯倪。   过去曾有专家指出硼领魂,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易鳖创伟,仅能起到收取定金的作用讳订铜,而根据我国法律规定靛恕,厂家目前也没有直接零销汽车的权利糜面,具体销售过程还是要在经销商处完成量壳,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格眠叫,从而实现垄断骋。   但企业方面却有不同意见昂禽,上海大众有关负责人此次就建议身,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免埔腹巫。他认为酮韭,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格首弹扒,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议惶横坡,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让孩馅俱,协助整车厂完成销售过程狭财瘦。所以荣巾,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预匪,不应当被认定为价格垄断行为五闭。   对此且,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为缔,汽车电商低价销售的问题确实存在搅物,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为谐盟厩,无论电商是一种怎样的新模式兰世,但在市场上应该一律平等汹伎,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境抖嫉。   此外谈葛邪,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑隧,无视成本偿避秀,用超低价卖车的现象蒲,国家发改委价监局副处长吴东美回应称骆堕扮,这需要区分垂直媒体的定价动机封,对于没有正当理由低于自身成本销售产品前丘顷,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形不毕,可以向相关政府部门反映块,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件末粟,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理颁珊断。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免吐水面,指南起草工作组成员分沁狗、中国社科院副研究员苏华告诉记者卤破伺,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析泥膛挠,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验括程峦,在区分真实代理和经销商销售之外刮睬苯,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商缸限风。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如科山:4S店仅完成交车姓土、收款逗抠、开票等交易环节)飘,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价纳弟魄,或有可能被豁免策冗。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化嫩敢玲,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任焙。 责编牟:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声椿韭。在国内痊黄奶,整车市场价格相对透明粉堑舷,而以零部件采购坦墙尸、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断陋杠、维修价格高昂等问题饱受诟病刊。   9月28日涧,交通运输部联合环保部疮勤、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称及叮蔼:《办法》)规定当戏口:自2016年1月1日起未祁馆,汽车生产者应在规定期限内纱挞骆,公开部分汽车车型的维修技术信息叼撕,以便于案件审理封史患、保险理赔纲瘟,以及汽车的维修挡焚吴、经营帛嘘荆。   对此讼教秘,有业内人士表示幂,寒冬已至台,4S店垄断体系将破碳抽泊。然而拖擦讲,《证券日报》记者在采访过程中发现湃,大多数经销商对此事不以为然舜,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了秋掇。”一位芜湖市的经销商如是说躲堂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面烁驾畦,由于涉及利益博弈化滔械,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑琅,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言搏徘,主机厂可以有很多方法规避鞘常,可操作的范围很大簿先。   与此同时问,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示律吼函,即使汽车维修技术信息公开了鲍吝妙,也不会影响4S店的生意蔬碱。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上嫁耙,稍微换点东西就得上万元嵌。”作为宝马523LI的车主琶渭咖、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者斡,由于养宝马的费用相对昂贵税秆丧,自己平时出门都以宝来代步廷。   事实上炉秤疙,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中玻铺绒,售后维修费用高昂并不稀奇咎,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动佬欺,其中不乏有4S店存在过度维修糠答、捆绑销售的情况骆冗炕,由于大多数车主并不懂维修法,就会觉得被‘坑’了物。”崔东树表示情捍定,从根本上来说喇宪北,维修费用居高不下斜党,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高蹭。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示辑,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%郎盗,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%寇。而根据国外零整比的调查情况课,正常水平维持在300%左右厕孝犯。   就一般零部件而言孤钙悔,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍酥怖隙,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露菏男酞,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的痛呛疙,而是通过主机厂购得娠,不过僚俯拓,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍亲催非,然后4S店再翻倍卖出去鼓,其中的暴利可想而知”毋蛊。   在这样的大背景下奔操,交通运输部联合环保部巳掇、商务部等八部委联合发布了上述《办法》年柬,着重强调“汽车生产者应在规定期限内筒,向所有维修经营者及消费者每,公开要求的汽车车型的维修技术信息祭负旱,不得通过设置技术壁垒铃探,封锁或者垄断汽车维修市晨饽啤,排除淋某搓、限制竞争”靛。   实际上蹬,除日本外诲,美国示馆遣、欧洲外、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象燃佩。   “在韩国是没有4S店的甸贪滔,汽车的销售和维修是分开的闹扮长,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司晒矮杀,同质配件的编码也是公开的兢。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示吉臣徘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式古说年,如Auto Zone袄朴峨、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌缮,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反棱,汽车售后服务系统很封闭匣,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位径捻茎,主要是由于日本的市场规模小驶、品牌单一埂酶,以及政府车检制度严格甘,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线桅恫祟,抵制垄断兽峦,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式蓖灸葱,是以小而多的维修点为主思。”   《办法》发布的同时哗,就有业内有声音表示鹿炯,4S店垄断体系将破假,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台都补。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示词放史,“4S店的核心是卖车和维修颠尘,如果在维修领域垄断地位不保返,等于失去了一条大腿榷,被淘汰也是迟早的事泼闹。”不过皋狸,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”誊人。   经销商案胃内、维修厂“各怀鬼胎”   然而坟,对于冲击市场的说法巳,大多数经销商并不认同茶,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示踏善抖,“这是市场化趋势苇搞脆,如果始终扛着垄断的大旗茹,不考虑消费者的需求细,总有一天会干不下去的”瓤壤靛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示醚懊,私人修理厂早就分割了市场份额炽勿勉,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击伤,“在维修圈里挽九缺,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了绒伸,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明杆己航。另一方面啥皖,即使信息公开了壁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握祈氯匆,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的厕硕逃。”   这种说法也得到了李某的认同涛爱,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索寸蚊、4S店分享以及培训机构资料无盛晨。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店村途苯,但是李某依然显得底气不足蹲挖,“毫无疑问的是歧,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息敝,但是我们也不擅做幻想阔,我认为这件事会很难顺利推进朝磊,主机厂可以有很多方法规避么度,例如档姓:无论是维修技术还是配件僚拈,可以以专利为由拖延时间柒欺,等到了专利期限满了贝突,不好意思瘟誊,技术升级了;此外胸归,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蓖,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本钱森,我们也搞不清楚糯杯疗,这其中可操作的范围太大了斯侩俄。”   不过悔咸,值得注意的是驼锋涪,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息仓,分别为虽遣静:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册胖俯,含电路接线图评霉聊、电子控制系统故障代表码叔苛、排放控制系统信息财存夯、车身尺寸图卸、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录咯,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称携腑赏、商标和编号挠抨,零部件变更淮材很、升级缕、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软坡、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断酱薄犊、检测痢体、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等鲸柒丢。   对此场京,李某仍坚持谨慎乐观的态度鲍盲细,“举例来说年,同样一款滤清器式滩,都是曼牌生产的隧唱,在宝马时辜李、奔驰犁管猩、大众的OE代码是不同的姓,那么维修厂有可能同时进了3次货媚,实际上都是同一种产品罕额,但修理厂并不知道细。事实是绅轮贺,车厂确实公开了相关资料芜涉宛,但是对维修厂来说却没有意义细材想。”   “即使汽车维修技术信息公开崇羞停,也不会影响到4S店的生存白磷,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂谅馁,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件软,所以维修厂的特点是‘大’淮诲康,而4S店的特点是‘专’漏馈食,也就是说抢,常见的问题可以在维修厂解决杰,但是专业问题可能还得靠4S店谦,就像是去医院看不嗜帧,感冒发烧等小症状就看全科埂,但是脑中风就必须看专科头淀础。”崔东树如是说澳德。 责编别蕾厘:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游休狗聘,在加油时出现了尴尬的一幕杯茨峰,就是半天没打开油箱盖亨锌滤,最后加油员帮助下打开的泼,估计和我有相同经历的人不在少数盟兽。那么今天卯佛,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式饰绊,以免以后出现尴尬事件须辜。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头砷,可以提示加油口位于车辆的哪一侧萝辉佬,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况洼芍署。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老旗硅泻,司机加油时需要下车开锁镣迪,使用起来相对复杂轨得萍,所以现在很少有家用车使用了玲。过去这种方式一般都出现在老夏利端、松花江小面等车型上七达骂,但也有些比如牧马人夯、GL8蕉哪、桑塔纳等车型继续使用介。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的乡哎恕,与传统钥匙开启相比要更加方便襄贩。不过这种设计也存在一个弊端骡啦伯,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况毋,至少我是遇到过绵箔,请广大网友注意这点吹协陷。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种怂,车主不用任何操作按沁,把车痛仙豆危好后加油员直接就能加油腊炮篱。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起姓接,当车辆处于锁定状态下是无法打开的苫,解锁后才可正澈峄海开启娶蠕。   当我们每次接触不熟悉的车型之前唾敲柑,就应该提前了解这方面的常识嚎刊刮,不要在关键时刻才想起来合舅歼,不然的话评倘吕,借辆好车带着刚认识的女孩兜风酱慌疮,万一遇到加油弧圭录,人家一看根本就不是你的车躲,还是避免不了尴尬的局面谅。 责编华斑碎:杨杰" "   全国 近期奴,北京市规划委主任黄艳透露付韶蓉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”驾。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会搜,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策嘲,国家发改委副主任连维良表示渐假,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索落憋粮,但应充分论证和征求公众意见世。   今年5月聘,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称凯酿矾,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台泌,按照“有位购车靖邪事、停车入位幂滑桐、停车付费络、违停受罚”的思路对相关问题予以明确连钮。近期歉群,北京市规划委主任黄艳也透露罐垛湃,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上娇能颧,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题残,连维良认为凳懂独,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题甸,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索枢屏手。“要买车就应当有停车位东队泡,停车位是汽车消费的前提坚,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容茬乏捂。所以存烯酚,无论作为政府还是个人伐,在购车时都应当考虑停车条件毙博。作为政府圭函畅,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人赁,也应当承担一定的成本热募奇。”   连维良表示绿,要推出这样政策必须要经过充分的论证浓。连维良同时也认为贫脚,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设崔矛叫,最大限度地满足消费者的需要徘徐洁。   相关新闻   个人可通过互联网出租霓颊蚕、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知隙巩。其中规定恫盯,为缓解停车设施不足的矛盾慧闹,可适当设置临时路内停车位赁笛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容腑巾,路内停车属政府定价东拱稗。而小区的停车位冬邓儡,则由业主大会或业委会负责组织管理筏。   此外晦蹲涎,这份通知表示鼓励并引导政府机关森诗汗、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放虐扑胸,盘活存量停车资源蛾。推行错时停车歪桔堡,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位偿。允许个人利用互联网信息技术师欣,将个人所有停车设施错时花赎、短时出租剐、出借绕谱纺,并取得相应收益檀。 责编茫歉:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃痹私敖,然而在交易背后世晚,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着继。按照相关规定掸,指标只能由指标所有者本人使用宠,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象锑沃驴,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现颂,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险涛。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现骆灰司,法院查封一些被执行人名下的汽车后掠慰滔,却有案外人向法院提出异议粒,主张车辆并非被执行人所有屑擦。   经过调查法官发现乖输,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者秘。据了解岭扯相,指标交易过程中卖标者汗胜、买标者横柑袍、中间人往往会签订一份协议呈摹姑,对指标交易进行约定幂巨,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”惭即、“背车”村倍昆。因指标稀缺坷芯,“背车”价格也是水涨船高纷,从过去出借一下身份证做个登记的几十元摩慈,已上涨到了目前的4万元至6万元不等奶侣。一些二手车商似惩抨,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意搓蹭卧,收集卖标者信息铺怠反,介绍给买标者粒奉,从中牟利分坝奖。这样一来勃添糠,卖标者随措挠、部分二手车商和汽车4S店工作人员褥虎、买标者估孔烫,从卖方到中介再到买方栋炔廖,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链据。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议陕,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需立,但事实并非如此蔑溅。”海淀法院法官杨海超解释道抵航,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售啊锈估,不得反悔等内容肌摆佰,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现骂。   杨海超表示该星,目前卖标者拌敦、买标者帝、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现骄倦,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一呈。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看肛,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦媚。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策痕,卖标者应该受到处罚挪。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求品较傅,但是从法律风险防范莽饰、避免法律纠纷鸿步、维护摇号公平的角度来说泉,这样的交易并不可取可断。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示杯赴卢,首先身份证是个人身份的证明潮撮喜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度临煞。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)纬放夺,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)攫,那卖标者极有可能遭受损失跺,甚至可能承担一定法律责任酪太日。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用裸,卖标者无法对汽车进行有效的控制苏。卖标者可能在车祸赔偿露、车辆保险羌蛋蓄、违法泛璞剩款厩、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险屠挺面。   法院查封   其次围辛,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用擂屠。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车膏步摆,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有梧搁。正因如此落陛,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车供迸珐,即便买标者就此提出执行异议兽埔祭,法院也无法支持斑习,这对买标者是最大的风险涤砰惰。   卖标者反悔   最后涣久靛,虽然卖标者与买标者之间签有协议镰眷,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生琳。最典型的便是卖标者反悔少闷,要求买标者加价伺须,额外再支付买标费用睫岸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题仍,而要求卖标者退还买标费用性,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险甲叉。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标美户竭,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封殿蹬吐。近日挽,赵先生再次来到法院提出执行异议申请吮傻,但被驳回捞械。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示芭,2014年6月上歇姐,赵先生从曹女士手中购买了购车指标癌哥肩,注明为永久使用权落猩抢,费用总计为5.3万元稳拨你。曹女士除出售购车指标外屎,还将自己的身份证原件给了赵先生裙信熬。协议中还显示“非因曹女士的原因码,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系射多,包括车辆的损毁馆、失窃以及与第三方的人身贰碉糠、财产损害纠纷等等”聊饲。   据了解土,今年9月份裴蒂,赵先生在办理车辆年检时发现幻钢,车辆被海淀法院查封立纱。目前铺,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷巴拌,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封睫锑。   北京晨报记者 黄晓宇 责编摧:杨杰" "  近日搽环,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开徊沁,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立隋。   截至2015年6月底洪扭,全国汽车保有量已达1.63亿辆突。伴随着汽车快速步入百姓生活祁劫,人们对车内环境的要求也越来越高蜗铺。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蛇,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视姆相。据透露朴,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准绞。为此盛,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会及。   委员会首批会员由汽车整车厂诵雹、客车厂迪损暑、汽车内饰件和内饰材料企业啥、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成琳,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会吕,在中国汽车工业协会领导下啦鲤杜,研究车内环境质量控制方面的问题仍,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展霜穗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明寿,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即汲,治理车内空气污染刻不容缓哪顷,从源头上控制车内空气污染膏稳供,探索使用散发较低的环保材料宠停瘦,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道喀尸。”   除了相关领域的专家学者建言献策表滔高,论坛还吸引了奔驰努未、宝马焦昏操、沃尔沃檀妮、大众等整车厂匙,以及锦湖日丽炔、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题枷秘。有分析人士指出咎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立枷软,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一居葛伪。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一苍,他认为氖,除了政府蟹彩电、企业靡馆廊,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量吠。“产业链的转型升级步板首,一方面离不开国家政策的推动掳避变,另一方面更需要市场的拉动片啦。随着消费者对自身健康的越发重视蹬及,购车将不仅仅关注动力笆、外观礁问,车内空气是否安全储挡,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素拳井。” 责编糯如:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息骸贺坍,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留袄磨辩。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时从其,与多车发生剐撞挡糠,造成一人受伤盘擂斧、八车损坏菊。随后喷情裴,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场认酱。   经过北京市交管部门全力工作辩村适,当天19时30分许闻老,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男芬仆曙,21岁)抓获杏。警方初步调查逗轨,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶普,与多车相撞且肇事后逃逸惊兰嘿。   目前淖扩,于某群因涉嫌以危险方法嗡拢害公共安全罪被警方刑事拘留隧烧。 责编碉继:杨杰" "  近日篇,日产2016款途乐正式上市通坡某。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后皖溯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型蹬。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍姬,2016款途乐的售价为79.8万元膘兄,相比上一代定价下调40万室,并对产品定位进行了调整硕般忍。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑嫌极。今年上半年湃嘉,在宏观经济增速下滑胸佩、反腐冲击高消费喀群、进口车国产化等因素的持续影响下颅惺秘,中国累计进口汽车52.3万辆肠擦市,同比下滑23.3%俯刮,经销商库存压力持续加大肮凶湿,盈利能力大幅下降参额朵。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素搂。”陈昊坦言品,新途乐的价格下调后傲,79.8万元的价格明显亲民不少捷戌。价格调整只是一方面陶,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示厢界,随着高端私用市场不断增长迟,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户蠢舅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说假璃:“自2012年下半年起青剂脆,以行业客户哭、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩顶。随着SUV市场蓬勃发展冯,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群价恰街。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持哺弹,通过从源头上调整产品价格馆,厂家让利坪挖,销量扩大分摊成本齿潜,使更多消费者受惠茶稳篇。”   为提升进口车销量死醋抬,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量刊坍。此前沉茫鳖,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售麻和,根据今年的2.0进口车战略颠,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家汗努海,增加608家恼仕,增长率达到502%叫损。同时伺美年,东风日产将全面放开进口车经销壤毫蒜。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车橡红,厂家都会予以授权澎诧德。   随着新产品的上市貌沁拦,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐聚拭荒、中大型SUV楼兰吠镶概、中级SUV奇骏睬、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系东窟。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型弟倒,借助SUV市潮噬,承担东风日产进口车的销售重要责任门。   陈昊称姥哺填,虽然今年整体经济出现变化请肆同,车市出现了大的波动堂墙,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变屋。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值纶,并通过服务阔、渠道模蹭毕、营销上的不断深化与完善廉灸,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市鳞,以及楼兰的带动痘形崎,务求实现2015年度销量跨入百万级别谩。” 责编妊疽:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候磐昆,保不齐就会出现丢三落四的情况帛。例如毖:车钥匙忘在车内钵岔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题位,导致无法打开良昂。所以沮露,今天我们就来跟大家讲讲坊,遇到车门打不开我们该怎么办骗可?   夜准锪剑控器失灵    彝泻阜迹控器的使用频率最高边,每次开车锁车都得用惨,使用久了以后就可能会出现些小问题穆吴梗。如世:按键反应不灵敏桨、电量过低胆稼、有信号干扰源或防盗系统故障等旅形秀,如果其中一把页硎牛控钥匙无法打开车门戒,可以用备用胰拢控试一下撬设,就可以做出正确的故障判断沤骡。如果夜欤控器仍无法开启车门光册汇,还可以使用机械钥匙棋节堂。 有人该说了磋入,“有了机械钥匙檬,可是车门拉手没有钥匙孔肮烟狻?”别急胺浮,往下看笺脱勘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里挨膜微,然后自动落锁饲,这是一件多么悲催的事情羔哗涸。如果遇到此事堆轮,我们还有以下几种解决办法绩拐。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法斤。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己抗惦妻,让自己牢记这次教训乾板,就应该不会再有下次了寥栋乱。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证盾彪嗜、驾驶证匠阀、行驶证等有效证件倾。费用一般在200-500左右咖古钞,个别车型价格更高鲁度渭。但有一点大家可以放心啪瓷,在开锁公司干活的都是高手普丧,肯定不会破坏你的门锁蹭囱,因此你也不用再专门去更换车门锁非。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星挽拎吼,你可以通过手机倚ざ剑控或致电客服中心的方式来进行叶槁话校控开锁侵。前提是你的爱车必须有类似的功能发唐,而且还必须是付费会员的前提下才能实现辆铝函。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策馈思缕,不过在遇到特殊紧急情况时囱,也是最稳妥的疏。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况乳反玻。虽然我不提倡砸玻璃糕酷,但这却是最有效快速的解决办法嫂林水。如果砸玻璃一定要选对位置田,不要认为越小的玻璃越便宜渤踌,其实越小的价格越高马,不仅砸起来困难吩,而且还常常没货谓扔。我们的建议是讨鹊钦,砸玻璃选择后侧车窗玻璃檀。    其实柒聚胸,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的挂勒,有些情况甚至让人哭笑不得眯戮。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯嵌笆双,发现姨涌剑控器电量变低应及时更换电池点你靠,就可避免类似这样的尴尬事件督潭蛾。 责编畴甫:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次码控。其中徘萌,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到妻,今年“十一”黄金周帽,道路水路客运量预计达到6.5亿人次吕。10月1日零时至10月7日24时囱,7座及以下小型客车免费通行收费公路斧。    来自铁路部门消息殊磕虫,2015年中秋秀、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日叫,共计13天捍宏。全国铁路预计发送旅客12120万人次纬辆够,同比增加1245万人次疼途,增长11.4%差翔。预计客流高峰日出现在10月1日扁,发送旅客1330万人次矫,比去年高峰日增加157万人次寄评亲,增长13.4%妨。    根据预测分析角烯抛,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点寝胃:一是从客流构成看拈讥摧,以旅游客流为主捌坟巾,探亲流为辅;中短途客流为主搭级饺,长途客流为辅癸柿,高速公路交通流组成主要以小型客车为主田铂,预计占比约80%橙汇手。二是从时间分布看顶,客流量将呈现两端高涧、中间平稳的特点挫,预计单日最高客运量将超过9500万人次韧。三是从地区分布来看构,北京牵郴盛、广东涡啤艇、四川方鞠、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大秤珊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施绦颈,渤海湾蔷、舟山群岛泊立葡、台湾海峡两、琼州海峡等地区的陆岛档饥、岛际汞、海峡间的旅游客运九、客滚运输的客流将会相对集中泵沦趣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间痉瓣,道路客运量将达到6.4亿人次囊,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次日,与去年基本持平盼。全国将投入84万余辆营运客车虱、2189万个客位;2万余艘客运船舶颂、103万个客位参与道路轿胶、水路运输叫罗。    预计中秋节省米、国庆假日期间墓,铁路客流以旅游和探亲流为主撂蓬,旅客出行计划性强稼,出行与返程客流在时间和数量上较为集中轮降。    针对假日期间客流集中出行的情况溪们圭,铁路部门已做好充足准备诺,最大限度满足广大旅客出行需求目辰北。在京沪高铁睬替蘑、京广高铁冗苛、郑西高铁博隧、宁杭高铁昂孝、津秦高铁乃跺炊、沪昆高铁等线路间,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁陶藐、贵广高铁懂梆棘、沪昆高铁店、兰新高铁等新线娘较钞,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施摊,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案十绕,在9月25日—9月27日连续3天驳、9月29日—10月2日连续4天但虑、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州虾、深圳混,上海至广州乓酣、深圳高铁动卧列车;在北京到成都撼、北京到哈尔滨惠、北京到南昌等方向冗块霖,共安排跨铁路局中长途直通临客19对纳敲客。 责编佩桶:杨杰" "  按照国家相关要求写,今年中秋假期高速公路仍将正常收费博怠,而国庆长假期间魂,小型车可以享受高速公路免费通行政策番。   9月26日欺烤簧、9月27日闻疥,市民将迎来两天中秋假期娟撂。按照国家相关规定搬褂几,7座及以下小型车只有在春节柿、清明节令令划、劳动节顽胳瓷、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策筹糙。想免费自驾出行的市民剖款,要耐心等待“十一”假期亮教,才能“限免”出行娟粗。据悉江,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止毒拍捆,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准禄。   不少新车主由于对交通知识了解甚少第,出现了不少路盲耻输。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法焊寂,减少路盲在高速上发生的意外眠馆任。高速挂滥,就是高速行驶戌陛入,速度一高顷刑,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了锭刚安,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区拈捕,希望对大家有帮助录。   误区一啪构刑:安全带   犯错可能僻:100%   慰燎剑害指数啪娜:★★★★★   正确做法甲绷:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶碴,车内人系与不系安全带态怯拐,往往差别不大描落龟,更多时候是为了应付交警敌纯浚。不过连来狭,在高速路上行驶娜,系不系安全带产生的结果是天壤之别劳矾,在同样的翻车事故当中辣苟炼,不系安全带脊饶纱,不是颈椎骨折致死兴荣奔,就是被抛到车外致死;系上安全带甭奸,仅仅造成轻伤钳。   通常来说澜票,由于有安全带报警装置擎孤腥,前排的司机和乘客会系上安全带限卷,但后排乘客超过90%不会系安全带齿房。高速路上提,后排乘客不仅不系安全带课,而且还会以半躺的姿势休息冷,一发生事故熊恐蚕,最容易受伤檄。   误区二眠:简单事故处理   犯错可能韧:90%   蜗腔欤害指数村:★★★★★   正确做法码:快速移到路旁   城市马路上发生事故后晌,都要保护现晨场,在交警到来之前氏挫,不能移动车辆瞄歧,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识提次厩。但在高速路上就不一定了维。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面雌,致使后面车辆刹车不及再次发生事故逢拎,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故硅搓。所以玫将,高速路发生事故航交,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾盖歇观,事实无争议埔奴,无人员伤亡盾努,财损不大校,车辆能够移动暴变,告诉交警大概情况后细,应该及时把车辆移到路边或应急车道上吭胎,而不应该堵塞在道路中间皖,方便自己虏,也方便他人啡譬。现在手机都带有照相功能啥妹,在移车之前驾虽,可以照几张原始照片解露挎,碰到这种“移动”现撤钠荷恕,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能陀搂刃:超过80%   伪穑害指数峰炯:★★★★★   正确做法诞曙:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故沁狭,就一定不能移动现场勉莫戏。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上和闭蛾,都是一样的朝频。事故发生后系,事主往往只有三种反应庐扦:一是受惊吓过度涝努,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候孟凄,已经过了半个小时桅。在城市里咆轻借,报了警就足够了五蜕,但高速路上这只是第一步脆。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志榷,并且一定要在一百五十米外叼掏,宁可多孝论残,也不能少电峭。第三步是把人员移送到护栏外链,这又分两种情况盒,如果伤者伤情严重蹦捍,除非你是专业的医护人员系蔫,要不就不要动伤者;如果只是轻伤抬谦,所有人都应第一时间移送到护栏外碾备猾,千万不能在事故现场争吵播、理论氢闯。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外岛笆斥,三样缺一不可狗府,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生玩,当事人均要承担相应的法律责任瑟。 上一页 1 2 下一页 责编邻函算:杨杰" "  再过几天拒沦,期盼已久的十一长假就要来了边避。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划猛柔,但因为路上行车多恍苯刹,长假也是交通事故频发的高峰期度魏枚。   有人曾说温,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下耗任,后果一样是惨痛的红特完。车辆本身的安全质量规彻孪,并不是唯一重要的揭,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕脑梢,培养安全意识崔放。   在行车过程中匿炼乱,遵守交通规则当然是首要的博。但很多人不知道瞄嗡,除了路上无法预料的交通状况搪谐,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”朗掠刮。保护自己和家人的安全怜拦,也要注意规避这些状况睡。   警惕一谰殊匆:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中库枪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大歪肠懈,或者说是因为车辆本身噪音很大涵,所以不得不为了听清音乐而调大音量修史。其实这样做有两个损伤幂摔。第一个就是损伤听力饥挪,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内关宋,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈馈,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃家镶氨,门板敌,仪表台等硬质物进行反射和反弹痰必,如果行车过程中音响声音很大愤,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤瓜娩菇,就好比把人扣在一个钟里胆潞耍,然后在钟里播放音乐一样爬炕甲。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低是汉敖,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱屑史,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛办肃溉,但是到了距离你10米的时候你才听到姐,严重影响到行车安全碌粉恭。   警惕二骂紊倡:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样腔肆炒,品牌良莠不齐记讨懦,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高霸害,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜诡。好品牌的风挡贴膜的厚度平均挫涝磊,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况谐才,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理刨,而质量很差的贴膜社飞,不仅厚度可能出现不统一溃勒软,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”辩高。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中熬,如此行车怒吼嫌,必定会造成非常大的安全隐患荤孝捌,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉炭。   警惕三揉任:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化间,而且对车主的健康也不利八。另外理巾嘿,烈日直接晒到香水瓶敌骨揪,再加上车又是黑色的阂氛铅,特别容易吸热哎,很容易受热爆炸吧薄。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂墩江,否则会影响安全气囊的打开菜侍。   警惕四菏:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具湘,增加汽车的温馨感炔沫锋。但是这样做非常危险溜。因为车内的后视镜很重要纠粉纪,我们观察后方情况及倒车时汇虾炕,都会用到后视镜痊。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线式临。所以为了安全俊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧井窝喷。   警惕五晤:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰娇,或是挂上一串保平安的装饰品汹胜。其实吧辑烯瞬,这些挂件都是隐藏的杀手砷,试想下男祥,一旦发生猛烈撞击环。这些挂饰会瞬间打翻丰,在车内“翻滚”顿,而它们离我们头部距离非常近沛凶东。挂装饰品在后视镜上谐,就仿佛是挂了一把手枪在上面蕉,一旦有意外情况很容易“中弹”骂邯。   另外栖,《道路交通安全法实施条例》第62条规定赐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂桓、放置妨碍驾驶人视线的物品”浆罗。立法之所以这样规定颧菠,是因为悬挂在前窗晚坷腺、后窗或侧窗的饰物体酷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜搁、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线侧先,容易引起事故的发生嚼捎赁。所以挂饰物的做法是违法的毙浓。   警惕六狸磋:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫吐,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳獭窟,当遇到情况紧急制动时驾辞弟,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落卸,后果难以想象砂弹狠。   警惕七倒管戈:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国田酿官,居世界第二位驾,汽车保有量已占世界汽车总量的15%淖碳,是名副其实的“汽车大国”砷,然而放孔摔,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%士态眉,其实际使用率仅为0.04%合母。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍博,发生碰撞时庆龟,如果车内儿童使用了儿童安全座椅河脸椭,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%廷府,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%奖拐墩。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示灸碗,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法胺,但目前最迫在眉睫的撵缄祷,还是提高广大父母的安全意识颁。   警惕八稼僵懂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机青篡垒,不论早晚胎脾、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子挤腺修。可是淖,戴手套很容易在转向时打滑稼传革,尤其是急转弯时挖。   警惕九微塘故:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器嫩福捞、油门踏板和制动踏板的动作城妹,而且不管是不是紧急制动狗,脚滑落踏板的几率都会相对增加庞,就算没出意外连,也有可能扭伤脚踝笛涂们。所以开车时和,还是换双平底鞋为宜弯曹鸿。   警惕十纳庆蛾:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天传盎,但我国许多地区微,尤其是南方桥,国庆期间的白天依然会持续高温乖。由于车辆属于一个基本封闭的空间酗,车辆空调采取内循环时眉逝幢,车辆内部的空气质量会下降玖叹菏,并且二氧化碳量增多混坤通,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕闭阮、胸闷筷两、恶心甚至是呕吐的现象守叫,这都是车内空气造成的赋扩档。所以如果长途出行身究,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气咀,或者开启外循环模式岁。 责编隧高啼:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日毕,高德地图发布了《2015年中秋奉、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)辣困插。指南预测苦湍,成都将成为仅次于北京尉莫便、上海的第三大假期热门驾车出游城市八,都江堰会是全国第六大拥堵景区麻犬。同时寥,指南还列出了十条最拥堵的高速公路黎蒋。   今年中秋节与十一长假双节相连躲玩叼,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势铣爽挥。其中使秀鲍,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日赊剔,第二个出行高峰出现在十一前9月30日喉薪。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据蒲桓甫,高德地图预测了全国十大出行城市排名疤蓖誓。成都仅次于北京和上海疽抄,成为第三大热门驾车出游城市痰侩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右恼然晦,为集中出行的高峰翔,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午类,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰辉秸脯,出现在长假结束的前一天下午15:00左右切黄,至长假最后一天的23:00左右翅频伐。拥堵的高速主要集中在长三角凄、京津冀悼输竭、珠三角这三大区域诡,其中长三角高速拥堵最为突出女焕。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现朔释笆,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点瓣懦瞳,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多舞贯。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好昏潜苹:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高托。 责编品苍:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高脖森诽,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈泵,有效释放这一情感的方式是旅游烈纺。旅游不仅可能开阔人们的眼界菩隆芭,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪脯墒誓,同时还具备愉悦身心的作用劫,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一窜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至罢闷街,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话破,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1脓阜寄、必须就自己的出行线路做出具体规划蓖,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定韦揣。如果您选择了多个目的地抽畴,那么一定要在时间上安排方面下足功夫潍淀,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面躲,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要纽盎单。   2肮貌、一旦具体的出行线路确定下来膘算肪,那么就必须充分考虑到交通的便捷性窜。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性巷保,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支酸能撇。目的地的先后顺序必须做出具体的规划赏烁接,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦违净,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了孺。   3古斜、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后钡,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人始酶。如果有的话让揩,就可以让他(她)为您出谋划策抛。选择那些景点适合游览添,哪些地方值得去;另外一方面触,在出行前自己应当做了功课侈肠,确定好此次自己出行的具体地点店呕,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚漂勉。   4汇沏释、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底幌篓柏,具体项目包含了本次出行景区门票费用豹贩解、自驾游油费消耗费用设、食宿等方面的费用支出凤篇赫,做好本次出行开销预算工作迪姓灭。   5闪房、文明出行必不可少奶雹,过去由于人们环保意识的缺失窍悸衫,常见人们随手将垃圾扔出车窗外辈揪榷。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆侧诺,而且还可能导致后面车辆发生交通事故痹。原本开心的旅程承,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失七。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋苍泌,对此小编有话要说!   Q1将:那么多车载垃圾袋徐,为啥要中意你呢?   如菲告诉你箱:如菲的车载使用袋具有使用便捷发休劝、占用空间小领谎疆、用途广泛以及方便携带等优点帝。   Q2烁:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你席起:独特的穿绳工艺杉头,便捷您的车载生活牌苯拔,建议将她挂在椅子背上腹,方便撕下使用且不碍事华锚。小小细节末,改变生活兼,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分头阑旧,让您尽享自驾游的美好时光伙。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词贯弦境:车载使用袋)专利产品眉缕,独此一家骆,手慢的抢不到等,可别说我没提前告诉你哟!(来源稻:齐鲁晚报) 责编忿颅匡:杨杰" "  原标题肝羞贯:不想看人头不想没地方捉啡亍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆臼,如果你不想堵在去热门景区的路上限嘶,也不想到了景区只能看人头疮,没地方吃饭锋釜昂,也没地方睡觉老碘角,可以来看看我们的推荐灰策。根据业界人士提供的信息菠号,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路堂项酞,供准备出游的市民参考杉。   ○ 三峡深度游   推荐人掠讼:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程别丘:近千公里   时间蛔费:3天   看点酞撩:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦藏,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡锌攘、神谷峡中的“白龙过江”瀑布士,以及拥有“飞瀑峡中过鳞保,舟从瀑下行”奇观的大宁河汞。返程路上可去看刘备托孤的白帝城袱。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人忍:重庆一李姓驴友   全程榷:约4000公里   时间孔距:5天   看点哗馆:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内巧,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称持场。第一天炽揣:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛累,参观乐山大佛;第三天文,从冷碛出发徒步牛背山寡,到达山顶看日出铰、云海等箔哎。第四天虑角:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥煤陈苦,返回重庆夯。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人厢僻:一家自驾俱乐部   全程仙哩毙:约1200公里   时间漆乌:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点锹蚀:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区陀,集三国文化鹃、蜀道文化肌吼、关隘文化髓跋、红色文化为一体陛趁弘,融雄茸登搐、险茎、奇斗垫、幽于一身盎剔玫。可游览明月峡西安秦古栈道啸、剑门关风景区乔陶藤、绝壁观光站蜜绷、滚木坡古战场—天梯峡高空索道埂雾始。第一天抵达剑门关苫,第二天游览景区深可晨,第三天返回重庆疮械踞。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人另晦:宜昌导游张小姐   全程道:约1800公里   时间兢:4天   看点博:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹瓢百丸。1943年5月至6月圈碗,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价勘泰,毙伤日军25718人灸咖竣,守住了重庆的最后一道防线怯茸牡。第一天萍,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌骚惟鹿,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷玫拾僳、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆锯潦。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人甭趣:雪狼自驾总经理邱波   全程尺鲜:约9000公里   时间嘎袍蚀:18天   看点谦咖:川藏线摧逝肩、中国最美的地方埠。自驾必须是越野车播,具有一定探险性质拘梯醚,准备必须周到齐全皮冕。线路为峡窃俏:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍锎粒湖—西宁—兰州—定西—重庆份筏坊。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人拧:旅游达人何梁平   全程恍甩烧:约200公里   时间寇形:2天   看点劝屋门:第一天避开成渝高速高峰期仍改皖,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区挝草讥,赏千亩花海超、蝶恋花谷饱,还有台湾美食展和恐龙乐园桂隙,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”署偶、“黄凉粉”了恍、“铺盖面”姓。第二天自驾返回甫单,到大足石刻贡识,如果客流不大莽渺且,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟噶篙。   ○ 金佛山探秘游   推荐人辣:南川自驾爱好者蒋千里   全程磕铜:约400公里   时间盟镭撵:3天   看点蒋交凶:第一天纬娜遁,看“金龟朝阳”车、绝壁栈道走廊还、古佛洞吐缴捂、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡外,路上可观“石人峰”挤胸、“母子峰”这些南坡奇特地质景观锋攘,进入景区后踏梗率,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区疏,观赏重庆最高的瀑布——马尿水旧乓禾,然后在山王坪景区游览颧善。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人篙享睡:沙区一自驾游爱好者   全程枪册:约2200公里   时间坤:4天   看点碍:毛泽东故居讽疾害、铜像广场妮蓄朵、滴水洞似经。第一天抵达遵义融良墓,第二泻爆、三天在湖南韶山参观闲辩,第四日返回重庆睬。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人句:重庆自驾达人张先生   全程嗜:约3600公里   时间讨累都:6天   看点恰:海陵岛没有蜂拥的人群砷湘捷,却拥有和三亚一样的海水须并、阳光废、沙滩败叫、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称紊。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大叉、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆位悄娥。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人瀑侥:巫山一旅游达人   全程鞋:约1200公里   时间肝晒怖:4天   看点乘魂侗:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路特,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后抒潭铰,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区剖故补。第一天游览当九路纪慕匣,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览课、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆署册钎。 责编祷廊清:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了燎,不过话说回来怯,金秋十月惭差,秋高气爽咀焙似,正是出游的大好时节霖歌,不出去走走也是着实可惜伯喂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式伍酣始,不过出发前涟,一定要给爱车做个体检搓垂巧,全面为行程准备一下街,避免车辆在路上有突发状况的发生却喘田,那到底该准备哪些呢线,今儿飞哥就给大家说说热伪。   检查轮胎   俗话说苯净版:千里之行抖,始于足下挝踌贩。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎暑孺泌,看其有无压扁或被扎破现象淡,如果轮胎受伤比较严重饭冻沮,千万不要抱着侥幸心理姐菠啪,一定要及时更换轮胎台嗡察,这里注意一下俊,检查完轮胎破损情况投半煌,还要检查一下轮胎的磨损情况删镣,如果前轮的磨损比后轮严重的多究,可以将前后轮胎对调使用俊诗纯。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油挪铰、刹车油鹿、转向助力油以及冷却液惜膜、玻璃水等是否在正常油液位排,如果油液偏少呻,而自驾路途又较长端操敞,就应该及时补充或进行更换爱楔。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重婪,自驾的跋山涉水蕾伟朝,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下河,磨损严重宪购,所以在自驾前掳晒户,一定要检查刹车片是否相对完好贺磷拎,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行瞥塑,万一途中遭遇刹车失灵乔坡,简直太可怕了鹃。 检查底盘   同样搽局,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段粳弦问,一些坚硬的碎物敦,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘吵扭,使底盘被击伤堆汾,严重则可能会导致油液泄漏寸卵,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱镣,所以在出行前操蝎偿、出行中一定要定期对底盘进行检查课让,防止留下安全隐患糠揭。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况妊,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化喜,从而造成车辆转向变沉厦席绊、发抖霸弊甸、跑偏等问题沁许,所以在行驶前簿,就需要进行四轮定位垄胯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态春,提高行车安全惨内。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗樊焕陵,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气棱镭,这时候灯光就非常重要了黑,良好的照明对安全的保障作用十分关键管,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障度葱,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蛇哭吝。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的搭,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上钉靠东,难免会遇到些非铺装路面侣颇,在这种路面行驶茫剂,尘土衰奢勉、石粒…难免会加速爱车的磨损斜,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡畴卢滑,特别是易藏污纳秽的死角鲸椽,如车窗胶条等彼,一定要仔细清洗既蜗辈,必要时还给车重新打蜡椿寿镶,进行彻底养护潍夏蒋。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项坞,长途驾驶般氯负,难免会遇到些“荒郊野外”膊菲蓬,这些地方往往粉尘大增徒赴,所以回来后棱枫捌,一定要及时检查清理空滤魄,如果不太脏涝假魔,可以自己用吹风机吹吹干净撕锋空,如果粉尘堵塞较严重海,就必须要更换滤芯了耙峦。   自驾游虽好眷,但安全保障也是第一位的显,防患于未然屋,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患氯迫吉,所以在出行前兑踩,对车辆进行检查必不可少背快烽,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编欣:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近湍,如果再请几天假和中秋节相连哦跑清,那真是超长假期,怎么少得了自驾游雷爽?开车去旅行裸汲,无论长途还是短途都要自己做主骋荷揽,但要注意的是嚏,“十一”正是全国出游高峰期毯,路上车多不仅易堵念,更容易发生交通事故瘁睹千。出门在外安全最重要屏,因此无论是事前还是自驾途中挫恭卜,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一骚捅、带齐证件   有的车主平时少出远门孩痰,一些证件喜欢放在家里柬,但假期出游无浅铃,最好带好随车证件灵羚,除了自己个人的身份证毛钒概、驾驶证外廖,行驶证瓮、保险费单等也要带好秀。   二辉八弓、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”虱恼?即拖车绳项、蓄电池连接线飘屏、三角停车警告牌骆、备用轮胎嚷问烦。别小看了这些东西蝗闯泉,特别是在偏远和路段复杂地区槐,万一车子出了什么事黑梳警,有了这些能让你省下许多事芭。另外收,水也要带上阿湘宫,最好是纯净水额类泛,除了平时可以应急洗玻璃之外换精儡,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时浇拢草,可以应急代替冷却液使用疙,这样车子还可以开上一阵石泌。   三瘫、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油勾擒塑、冷却液通宿镐、变速箱油郡、玻璃水妈薄,重点检查轮胎是不是正常韦琳。此外还要提醒的是畏,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具画寿,如外用快速补胎胶条实、胶片等泵氏呐。另外痢螺景,备胎的胎压也要事先打好画。   四潍叙搜、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险沥圣娥,比如意外伤害险兢。不过谰龚,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区烽颈省。因此峨仿,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额日辈,同时还增加一些如“盗抢险”等挖兑楔,以应对旅行途中可能发生的状况炭伐。   自驾出险注意事项   一蔼鸵吹、异地报险没问题   有车主担心砷奉,出了外省报保险的话会不会很麻烦容伪?现在随着越来越多的车主经常自驾出游镁谜鞭,异地出险的风险也大大增加妙。其实完全不用担心幻肪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔浚圭,如全国通赔蹋采段、异地理赔等服务喷辣尽。这里要注意的是堂蠕霞,为什么一定要是主流保险公司呢翱犊瘸?这是因为只有网点分布够广秦步,才能够真正实现异地获得保险赔款躺舅。因此评,如果异地发生车祸事故财毯,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可煽浮雾。   二妈、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故得,还是因为事故而导致塞车弗埔,这些都是常事猴坞付。现在为了方便车主虏快脱,一些保险公司会选取部分高速服务站脯势,设置车险服务站点碌,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务烩狠峭。如果实在赶不到杠绦,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来妮丹扮,作为证据辽艾啪。因此举广,如果在高速上遇到车祸浚四褐,除了报警与报险之外噬,还要记得马上用相机或者手机位法,尽可能地把事故现场完整拍下来桅嵌湿,最好局部与全局的都要有筹腻滩。   三采罗鹿、想回家再修可以吗谓?   这个要看具体情况返壤。有的车主对外地的维修店不信任猛松,想回家时到自己熟悉的修理厂维修息扮漏。但是侣,如果自己的车撞得很严重鞠氨瞄,再开动后有可能造成更严重的损伤秃,那最好还是不要再开动了络强诺。因为按照车险规定笺,如果因为车辆事故后弥绷姆,继续使用而致使汽车损失扩大的部分穷顽掇,保险公司是不予理赔的裙菲豁。   四搞俊、自己全责私了再报保险逆蠕?   有时候捅,如果是自己全责的话冯皆,对方见你又是外地人丰,很可能会提出要私了给现金赂蔚敛,让你回家再报保险鸿诧。遇到这种情况请拒绝览。因为没有事故现撤嗬浴,保险公司无法作现场定损和勘验阑,就有理由拒绝赔偿口。更不用说娩,你也没有报警割寐。而就算当地交管部门出具了事故证明盯,可如果他没有及时向保险公司报案身勾,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况静翱,而无法计算理赔金额赔风。 责编计片:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具焚,还是我们的生活伙伴卞惜汲,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识羌头,运用这些知识来检查自己的车辆送匹欢。    一般来说捻,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间年滩规。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯汝享监,驾驶环境互,刹车片质量水抠等,汽车重量等都有关系恢漠,正因为影响刹车片的因素很多券购,所以刹车片的寿命差别有很大不同旱光,同一副刹车片有人2万公里换城垛杜,有人4万公里换读部。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解拿沉纪。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况赡洞第,自己也放心池。    刹车系统包括刹车片唾,刹车盘媚,刹车油泵等部分组成涎推拣。这是需要我们注意三大部分海赤犀。    ◆如何检查刹车片 狸胜?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右丢贤,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄僻。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时淘恢,车主就要增加自检频率份复,随时准备更换了穗。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右匿莆儒,到了这个极限则必须要进行更换蛙扒。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候补垮成,车主就要随时观察准备了俱怒猴,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察犬,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示白髓含,相对自检就方便一些苦褂。    如果是鼓式刹车癸店垮,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声姑,或者查看手刹的位置变高访,此时刹车片必须立即更换悄螺。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘垮竿,证明刹车片已经超过极限屠。遇到这种情况傅,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查南礁。    ◆刹车盘的检查 淌勃。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器李缸,就是在盘面上会分布3个小凹坑恐钠仇。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm茂。也就是说裂匈,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm雌蔑,当出现完全磨损时耻慈,我们建议及时更换刹车盘插盾。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了送卑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm帮坤摊,就应该及时更换刹车盘盒。   提示啥雇登:汽车刹车盘生锈怎么办洞宫玻?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的炊拨,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈碍呛硷,这是正常的闭维撩,并非刹车盘质量有问题丹饱夏。    第一种村隘馆,如果只是表面有轻微的锈迹统奸酷,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除干警肪,可以不用专门处理仑,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除欣晾壳。如果生锈较为严重惰扛谈,会使车辆在刹车时产生振动或抖动首性剂,如刹车片振动景毋、方向盘振动或抖动拐、车身振动等藤。当然镰镁粒,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下捣。行驶中风承,轻踩刹车啪,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可际浚舌。    第二种颁卵糖,如果刹车盘锈妓馔椋很严重的话竣,以上踩刹车的除锈方法就不适用了填。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平墟,这种情况下制动会造成车身的抖动畴,驾驶者能明显感觉到刹车踏板千榷、方向盘和车身的异常脖。此时陀,将很难祛除锈迹访,即便勉强“抛光”烂毁呻,事后也会造成刹车片的异常磨损侯税病,仍然会有抖动的情况出现咎。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养认,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重茫俊。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前瞧,小心地擦净主油缸上的泥垢摄,以免任何脏东西掉入储油罐纫讼。摘掉盖子天藏龋。如果有刻度磐菜贤,只要保持液面刻度不低于下限练萎估,不高于最上限就可以了妙。   △ 对于没有刻度的油缸拆,应保持液面距油缸顶6毫米念盗廉,打开制动液盖浅,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限橇。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本锰官。应该购买市面上质量较好的制动液回锈饱。如果制动液脏了姬,放掉并且冲净整个系统急,然后用新液灌满主油缸楼冀贾。刹车油不要重复使用操拢尾,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉胖。    在很长一段时期内如果总缺刹车油侗菏富,而你总在添加玫瘦烽,那很显然你的刹车系统有毛病了始,你应该检查一下了杭第。   △ 在检查完以上几点外弥,顺便检查刹车油管乏完噬,观察材质有无裂痕廓滤,接口处有无油渍抵擒宠,一旦出现需及时更换阿仍介。   总结慕届敢:    检查刹车盘和片赡咸犁,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况随底,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义锑。检查制动液腻,除了刹车片帮串峭,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了联册,要注意考虑所在地和目的地的天气特点鸡泵潦,防止制动液内进入过多的水分豢拴,对刹车有着不良影响蹦。    养成自我检查的好习惯沽,保护你的爱车磷,也保护你自身的安全! 责编行讽噬:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路浆肮,去驾校上过课的同学都会途,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握匡哗铂,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位膊淑锭,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的炉陈,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库让柏龚,减少了倒车的盲区拖。    停车入位主要分为两大类凹,侧方位停车和倒车入库齐北,这两部分我们在驾校都学习过逼派,实际生活中也都会遇到欠餐,其中侧方位停车需要左舶娘、右打轮涸令时,并且在没有标准参照物的情况下海割,难度较大一些檄临村。   侧方位停车    在驾校学习阶段皮,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线凄,我们只需按照线的指示就可以顺利入位茫,并且教练员还会从旁协助叫垃,总体下来入位非常简单鲍警,但是到实际生活中闪,这些杆或者线都没有了或者不齐全兑,没有参照系的情况下某,加上停车的复杂条件羌:路旁时而穿梭而过的车辆未系堡、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大赖,对于新手来说我们要学会自己建立参照系测,调整后视镜壳、仔细冷静入位狮尝,就可以比较顺利的腿椎恚好车了讣谰。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜脱,特别是新手容易出现不知情的盲区瞬,导致磕碰馅琶堵,所以尽量将后视镜调低赦,让其能够看到更多的地面细节袱。    2).后视镜调节完成后寒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间归陆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置居,并确保与前方车保持平行茎扫拓,间距1米幌比。    3).原地向右打满轮揩,注意观察周围的状况后描戮乱,挂倒档任愁,低速控制好油门齿路,当车身最前端和前车平行后涝魏曙,刹车然后将车轮左打满欧富痴。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形缚幸,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°乓篡痹。    4).继续低速倒车骂脊貌,等到车身与停车位平行后谓,将车轮回正韦旁掸,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置沪诫,然后熄火停车鳖,下车前注意观察右侧的行人和车辆瓷稻阔。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少孟嘿,首先依然是选择合适的车位窗借,然后调节后视镜停伺。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离牌画。    3).然后刹车挂倒档窟坞,观察周围的行人和车辆疼闺释,慢速控制好油门壤蠢,基本一把就可以进去部篱,待车辆与车位平行后回正轮还,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部玫卡碎。如果倒车过车中一把不能进去狈祥谢,就需要修正下路线焚师伟,甚至重新前进一些再倒车皖掏。    4).入库停车后开门一定要仔细步,避免擦到旁边车位的车身详撼倦。   附件   总结 两:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计勺赂,停车位并不是标准的平行或垂直骑梳,或者只有一直倒车才能进入的车库冻蹋,就需要自己根据情况来实际操作啤科。 责编颠:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期似忙:回顾上期栏目中诧沽小,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题驰布躲。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外锚,所以乘车时用使用儿童座椅局敬,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了井凸推,其实除了儿童座椅外上媳韶,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制苛。文章回顾会:《儿童锁如何用》    在本期内容里体傅,点评君将要说说关于备胎养护的那点事旗。很多车主常常会忽视了对备胎的保养昆旱,等到某个轮胎发生意外状况校痰解,取出备胎时才发现词钳充,备胎已经无法使用骨咎席,无论是因为胎压还是老话榔溯,都会让轻易脱困的问题雪上加霜宽晃贤。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么傲郊杜。   总结很: 除了刚才提到的几点之外惮粉,油品尽量不予备胎存放在一起似,因为油品会侵蚀轮胎强滑,导致寿命下降崔,另外备胎也不应长时间适用畏猩操,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换寡汇,避免产生行驶隐患钡萍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣煞非、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能跑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动睫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解衡挺乾。 责编泄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的仁射艾,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现钵,而且内顶棚清洗起来工序不少孪感目,随着长时间地使用瘟痊开,汽车内顶棚附着的灰尘赔斑灯,不仅影响美观还容易滋生病菌环,不要因为麻烦就抛弃了健康夯碑缚,定期的清洗还是必要的谈。那清洁的工具都需要什么呢柬?方法又是怎样的孟倪?咱们一一道来沧牌。   △ 这次我们所用到的工具包括抚佰:水壶(使用家里喷花的即可)说,大力橙清洁液(淘宝可以买到忌醒揩,价格在10元-15元)颅刚,泡沫清洁剂(淘宝可以买到收退喇,价格在10元-15元)破锋商,擦车棉布(淘宝有售弦始,价格在5元)如吠,擦车鸡皮布(淘宝有售铃臀,价格在5元-10元)慧。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方解掸,用三种清洁方法进行清洁谴茸,以起到对比的作用掀。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘妥稀,进行初步清洁藉赂。   △ 先进行吸尘你店叹,把可惜落的灰尘先清除掉宦拦笨,以免在后面擦拭过程中祟,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里钾。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕屋摔。   △ 吸尘结束后尉憋,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蓝,后用干净的麂皮布进行擦拭婚,待反复擦拭4-5次后量惕酷,污渍逐渐减少拴,需晾干后再进行观察妒。   注意顿: 这里使用的是麂皮布门纺,因为用水清洁时化韧膜,水不含化学元素搭,麂皮能够有效的吸收水分呈性唤,而不伤到车顶材质捎。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前粟施沥,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁颠串,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处壬,后用擦车棉布进行擦拭非蕉母,1-2次即可铃,然后晾干锌筹煽。   注意如: 这里擦拭时使用的是擦车棉布垛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体互,在擦拭时用棉布边赶,让棉布也吸收一部分清洁液进去殴,擦拭起来更均匀哭船,更有效的着力在车顶污渍处雄岔涣。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁侥牛,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上辉,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上敢嫩,稍等几分钟后等待其反应庭,再配合使用擦车棉布进行擦拭嫌凶,然后晾干垛兑朝。    注意惠:这里同样使用的是擦车棉布罐葱森,道理同大力橙是一样的妙面,不再做过多解释乱葛。这里还提示一点惋怂,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷厦糕奖,不可使用在车顶的清洁上诉,否则容易对顶棚的面料造成损伤刀。   △ 等待清洁擦拭晾干后活,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍滔技,也能达到整洁的效果栏庞,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色翻卜竿,去污效果更好褪损惫,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出樊穆发,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍判林,并将污渍根除保闪。    绒面顶棚确实有点难清理秆始,使用泡沫清洁剂效果最佳凌股,对于顽固的污渍拼途,需要反复喷洒泡沫进行擦洗任喊偶,处理干净后收蒙,用另一块干净的棉布莱犬,顺着车顶的绒毛方向抹平斜,使其恢复本来的模样姥卷。 责编辟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日屏擎,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息竟雇常,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书甜县,鉴定意见为烯犯让:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍踩躲凶,有限制刑事责任能力陪斗。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚繁股。不过可以肯定一点谢宽遍,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑浦裤闹,并将面临200-2000元的饭椋款倍武。    无独有偶录何饯,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某缚钢范,饮酒驾驶被交警逮了个正着坏,罗某将面临犯琶荩款2000元甲、记12分嘲骆唐,注销驾驶证的处罚剿磺,此时距他考取驾驶证不足8个月氖。可以说对于交通违法违章扣分归牡烽,铁的条例在那儿摆着踌,即使是神经病也难以逃脱处罚稀栋农。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况幢惊,希望正常的讣、急性短暂性精神障碍互、精神病的驾驶员能够严格遵守腑。    【1】鸥、超速50%以上    所有车辆萎需、所有公共道路戚坟糯,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚温辅林,并处以200-2000元的菲俑啵款浓梧,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑晌淀,将面临吊销驾驶证的处罚翘。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一米咐,导致很多人以为超速10%下是正常行驶仓姆粳,实际只要超速懈,就会受到处罚硅,可以在特定的时候川嘎,特定的地点疮酚,一些地方对于超速10%以下不予处罚沤。    【2】炽、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区诺摧歇,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证翁,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是匙雹,教训也是非常惨痛的泌,正所谓“喝酒不开车镰,开车不喝酒”川特。 饮酒除了吊销驾驶证尼举参,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的肝蛇,将依法追究刑事责任小舷送。    【3】窟、肇事逃逸    8月20日亢,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶提蹿莎,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时揪,将路边蹿出的一条宠物狗撞死幢,随后李师傅并未停车查看融,而是继续行驶秋夸邢。不久后李师傅接到交警电话步妓骋,需去中队处理舱晴,协商后赔偿狗主人3500元额,并且接到交警2000元废荆款和12分的处罚四缸。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸锯,肇事逃逸不仅仅是对人而言衫提,还包括物质财产焚。认定驾驶人肇事逃逸墨热瘫,与事故本身责任大小无关嫡叭敌,关键在于事故发生后缎,驾驶人没有选择报警判谓缎,而是逃离现场差射茫。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸粮,不然除了扣分仿楣喑梗款铂,构成犯罪的还将追究刑事责任便。    【4】投群曙、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车蜜,除了存在安全隐患瘫渭,并且还会污染严重污染环境系,所以国家命令禁止驾驶报废机动车朝,按照《道路交通安全法》的规定龚天叫,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚档堂。    【5】玖泄、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟疆,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶档,殊不知顷,这是害人又害己的行为赴据,一旦被发现卤槽,不但驾驶者要接受二次惩罚褥伞,本人也会被直接吊销驾照匡刊。    【6】纲瓢团、遮挡号牌暖丛嚎、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车粗,这个车辆涉嫌伪造肛们,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌传,但依然无法避免被处罚秽旁坍,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定泥淋事。    无论是有意还是无疑遮挡号牌竭协长,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚泊。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚乃媚聚。按照规定蠕,使用伪造的机动车号牌妥纹,除返镣涣叮款2000-5000元狗,吊销驾驶证钝,还将面临15日以内拘留活街剃。    【7】兰巷、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚氖阔,那干脆不悬挂机动车号牌图,事实是筒骚箔:未悬挂机动车号牌将被记12分蓝套无,房款200元屋酶。当然对比起伪造号牌来说要好很多芯茨。    另外使用过期的临时号牌狠下妨,也将面临记12分亭,吠拢款200元的处罚怯。 责编诽摆蒂:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生檄驾凛,其中不乏积极向上的啤、悲观消极的弥博,总有那么一些事儿不太容易聊清楚刊,聊不清楚就不聊了么握葡?当然不是!今天起话输,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤勾馊俊,大家各出己见虐,众说纷缤樯酵恰,舌战群雄效杭荤,想知道编辑们的观点是什么啥?我们对热门事件持何态度软朔?在这里热皖场,你将会听到编辑们自己的声音勒贝碱。编辑聊“不清”惰驳我,我们在这里等着你…… 责编芒将蔡:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津勤腾扩?这样的段子囊联郎,不只是北京等大城市居民的一种调侃毁查,也是不少科学家魄俊膝、工程师眼中具有重大挑战的问题氏。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上喷粗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题牵愤,他说佰狡,“在北京出行平均每次需要52分钟匪,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%午刚,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变碴霓? 2008年饥忻烩,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告猛海那,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”脾旧。中国工程院主席团名誉主席炼、中国工程院院士徐匡迪说澳惜掣,过去30年尸降,中国城镇化率年均增长1%趟扰澳,这意味着茧,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业伙盲馆,发展新的产业惕,这带来了基础设施的飞速发展讳粳路,但同时也带来了大量的城市问题奸惧胜。   根据国家统计局数据粮抨犬,上世纪90年代卢,我国私人汽车保有量只有80万辆殴。到2012年敬,这一数字就增加了110多倍戎狗,达到9000多万辆此。不过裂,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现藉,城市道路的网络规划不同喘烦,所带来的人口承载量也不同惩,相应的拥挤程度也有所不同蜗。直观来看现,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”冯胁,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”紊鳖炕。用数字来看滦,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个戊氰,而北京只有14个脆吝,相应地奢关弥,交叉路口之间的距离也不相同硕吉,巴塞罗那仅有130米孤揩悼,北京则有400米左右绷边。根据研究傻屡,北京这样的道路网络梗胸,所能承载人口密度仅有7500人哺阜缕,而巴塞罗那则能承载两万人嵌。更进一步说淘檄,如果两者承担一样的人口到、车辆数量眉,前者可能会形成“拥挤”瓜贯定,后者则可能不会诬黄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看味,哪个更合理翅呛廉,很容易就能看出来巧蔼,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设憨遁,这不失为一个很好的参考拼。”潘云鹤说博。 责编合使:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路惫汇。交管部门预测褪,10月1日至4日纹,京藏高速每天拥堵将达10个小时诬础。   交管部门表示逞券,今起罗,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示极。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策橡疆,加上各地游客集中进京饶绦点,会加剧高速路拥堵辅家。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间饺:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间朴:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游瞄:市民可选择110国道污妓啥、京藏高速届蜕、西六环进出京毛。出京过境车辆可绕行京承高速瀑淋戚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区粉:可绕行京新高速捶良,京新高速平原路段为双向4车道锨心,道路条件良好死赎逻。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出居鞭躺,可直达十三陵景区费硼冻。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区试藉池:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵猜统庆,山区路段车辆可绕行110国道进京酪。   ●途经昌赤路幕笆:可向110路经德胜口桥圃扇娥,环陵路去往十三陵景区负聘虑。   ●途经立汤路荆:车辆由定泗路舒、牛北路向东绕行京承高速鞘邵哨,向西绕行京藏高速辅线进出京玛店釜。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况蠕,10月1日至4日每日5时起砂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥啡啤酮、百葛桥至西关环岛杆胎砍、居庸关至八达岭长城等路段羚劲靖,将出现车多排队行驶缓慢情况湘烁,此类情况持续时间较长酗,平均时间到当日下午15时会有所缓解幕。   10月4日以后贾芦,返京车流量增大竿价,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西乘儡颓,京藏高速山区路段膳,以及京藏高速进京沙河大桥以南吭水尝。受上述路段车多行驶缓慢影响铝督,轻微交通事故发生频率增大蛔其,应注意交通安全徊踏杀。   另外东亥千,受十三陵景区游客量攀升的影响仍,昌赤路10月2日至5日缅,8时至12时逃,出京方向神路北口至胡庄路口柯凳逗、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢搔拘祈。进京方向14时起撂漆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢叙答牌。   北部地区重要的主干路——立汤路浓,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同垮惯块,出京方向路段集中在东小口至北七家僵,进京方向集中在北七家至东小口一线芥。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍蹋如久,八达岭老路往年国庆假期压力突出雾胚荆,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位茎泛,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路暮坍,减轻八达岭老路交通压力受睬。   此外鞋,如果八达岭高速路出现严重拥堵切靡,昌平交通支队将分别在小汤山出口空脯迪、科技园区出口遣氨寡、西关出口向京藏辅路分流寞探,同时耪庆纽,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时疥,视道路情况分别将居庸关断带翰、金殿断带蛙柿、沙河大桥南北两侧断带打开褥嘎,将出京社会车辆引导至进京方向贿畦。 责编驴:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露逝己,北京正不断修改完善费率浮动方案娩铂,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”汗。   为减少交通事故发生率灌,促进首都道路安全畅通心,2010年1月1日起昧废,北京正式实施商业车险费率浮动制度岗辈。在21日进行的新闻发布会上退,北京市保监局通报播浑刮,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后澄缮,费率最低下浮至40%溉渐班,最够上浮至3倍;实施5年来胜潘裳,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下售横腿,商业车险出险率由2009年底的105%酞蹲惰,降至2015年6月底的50.5%贫避。   针对酒后驾驶费率浮动机制阀,北京市保监局介绍唉鸵,2010年3月1日起斑,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制丹享捍,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度当怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底使辜,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆令盆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆仍绷茄,上浮交强险保费185.26万元胎镐。   “如果违章瞄欢丸,惩罚会提高”蒂刨稀。北京市保监局局长郭左践介绍兜熬氏,将推进违章记录纳入车险保费的体系记间惯。但他表示矾救厢,这是一项复杂的工作恋穷行,必须要经过严格的数据统计缴醇电,以计算升降浮动和比率等犁,需要一个测试过程敝,所以目前无明确的时间表和细则瓷,争取尽快实现距徐。(完) 责编川农酸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题跑钵,河南省出入境检验检疫局21日称面,自2009年至今凤堆悲,河南省相关进口车型登检数量为9132辆痹促脯,相关车主应注意车辆使用状况烫。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出司岭络,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称拭,因设计原因丧,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌块嘛昆,造成安全隐患男痰容。该问题涉及部分进口途威艰叉、奕鸥刊忱、尚酷富盲、尚酷R奶、跨界高尔夫间、高尔夫旅行版教售、高尔夫R忱卸、迈腾旅行车狈小、迈腾全路况车狄、大众汽车CC臣币、夏朗等车型牡林,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日赎,共计78083辆搭体全。   目前欣贫,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划肖换。在召回实施前靡冕问,如发现车辆因上述缺陷出现故障瞎涡看,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南岚海块踞伸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意计漆受,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题港笆烦,应尽快与授权经销商取得联系孰栓虾,妥善处置和维修穷必骄。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施坎悍,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况闻。   河南省出入境检验检疫局表示拜杀,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务词,并对履行情况开展随机抽查等监督工作搔瓢块。 责编凌钮:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称讥,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间葱,因此车船税在此基础上不再进行减免稠扔妙。   世界田径锦标赛快胸棚、大阅兵期间竭父故,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行沸淳,有市民呼吁泰浚阔,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征剔龋。对此吭,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称夺深丘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间忿虚,因此车船税在此基础上不再进行减免沽输。   市地税局介绍宠,根据本市规定吞,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款苏泻林,减免税比例占全年税款的六分之一煤慧半,对应天数约为60天抬络鼎。按照交通管理限行扭鳞即,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定剐咎父,加之春节涵、国庆节七天长假木氛慑、劳动节涉岁氖、端午节秀篇桂、中秋节等三天小长假不限行狸扔,全年实际限行最多为50天度,占全年365天的比例不到七分之一称。根据以上情况欢丹,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间罢膛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例慌唾,自8月20日至9月3日共计15天恨岔腺,单辆乘用车最多限行8天绵,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例某朗。因此胜瞄,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策教。 责编码屏崇:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨侗嘉。(资料图片)   市发改局夯痊:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起筷,广东实行最新的政府定价目录侩瀑苏,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价薯。新规执行一个月后盎疚死,记者走访发现巍炮轨,不少车位紧俏的小区摩,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象恐。   有市民担心罚汾坞,放开政府指导价后蓄撇会,小区车位费会不会连年上涨颈冷?市发改局回应称坦估,物业管理公司并非想涨价就能涨价的辣,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定特谢隙。   记者走访垮胺抖:有小区月租费涨了三成   记者走访发现笺童款,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨挂滑。东城世博广场一小区的业主反映沙闷嚼:“原来180元的月租康,现在要300元了酮。   此外瞄皖善,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月琉,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元黄噶。丰泰城住户刘元称赴:“小区停车收费不同于商业区镁氯糕,收费不应该这么高叼标,就算涨价也要让业主先知道抄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价深睡。“现在对业主也收6小时5元嘿屠,12小时10元的停车费斯,和外来车辆收费一致亮乓,这不是变相涨价吗咯势?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示栖,由于该楼盘业主很少自孜病,所以一直没有业主大会沸,现在涨价后想维权都难脐驰判。   二手车位交易涨价   同时踌,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显邻,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨,随着汽车保有量不断增长朔,车位价格已经水涨船高创化匆。   这些小区的二手车位酮,成了新规后最早涨价的盲。南城石竹新花园有2000多住户蒜桓腻,基本每家都有车凹彩繁,现小车内车位只有1000个傅单脱。长期以来却兴,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边剩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”轻。业主刘先生称锣,由于长期在小区外停车吃罚单仁膏,他决定从邻居手中租个车位钮炭,哪知道租金已经飙到500元一月涟。刘先生在算了笔账后瞧,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位碎炯搬。   “东莞车位资源紧缺蛔,近几年车位价格的增幅远远高于房价”郎氦藤。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示忍壁,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格颊,普通的小区一个停车位在10万元左右欢涧龄,而一些比较高端的小区星骄窃,车位20万元的都不在少数蜡涣。“车位少的小区督沧,车位的价格几乎翻一番”嘶。   物业躲己:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露痞拓茨,由于人力成本上涨窍传,许多物业公司处于亏损状态浦。许多公司看到新规出台僳呵,都有涨价的打算干,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意迟侈食,而小区目前没有业委会泊,要把业主召集起来开会都很难勘。其次泰窃,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾财荡爆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示惯士愁,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费驹柑。“地下停车场维护费用很高功椒恒,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明峭、保洁跨举俱、维修等成本”琶。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况户宝,市发改局价格管理科负责人表示底,即便价格放开后侈咯,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费碑,也会受相关法律法规约束欢。具体而言赣,如果业主与物业公司有合同约定的实,就按照合同具体执行箩,如果没有合同约定的忿韩,物业公司要调整停车费痢鸡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意疤贿簿。   那么搔,对于那些没有业主委员会的小区横便,停车费是不是物业公司可以随意涨价了妹?市发改局一名相关负责人回应称长敦沟,物业管理公司并非想涨价就能涨价的忿。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用锌。租金的多少由产权人说了算婪,车场管理费由车场管理公司收燃,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样诬烁骇,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定锤屯沉。   他提醒市民若发现收费违法的情况汞,可以积极举报投诉畴夺,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管遣檬艾。 责编坪:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息市,本周二叹氨庇,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火兰,导致Jeep牧马人的生产暂时中断头贿。所幸火势不大懈分促,并未造成人员受伤传苍间。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示碎驴:火灾约在当地时间下午4:30开始宠,当地时间下午5:45被扑灭簿巨味,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多记卉。没有工作人员伤亡矗傅款,但造成两名消防队员受伤诚颓叮,所幸伤势不重广,一位在现场处理伤口乳沥,另一位被运送到附近的医院接受治疗警寥厢。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作掳。   (实习编译凯姐:羊洋审稿坑:刘洋) 版权作品孩草花,未经环球网Huanqiu.com书面授权诺弹莫,严禁转载吉掇,违者将被追究法律责任肆济烷。 责编赤疟珊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级酞歪县。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市搅粮,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价鞋,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价秒。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试糜讨。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统米,电子稳定控制陪搐,牵引力控制系统和七个安全气囊床警裙,包括驾驶员膝部气囊傻奸孺。可选的安全功能包括盲点监测潍抖鼎,后方交通检测和自动适应巡航控制涛澎。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗墓,福特野马和日产370Z姐。   (实习编译度舱:张文英审稿东菏伟:刘洋) 版权作品刷柏口,未经环球网Huanqiu.com书面授权钒失人,严禁转载忱控兢,违者将被追究法律责任贪穷。 责编填:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深倦,近年来哦没核,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸袒妇绿,这其中遍,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠涝褂崇。   日前溃残,赶集网创始人殿、58赶集联席CEO杨浩涌宣布休酿灭,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”剑。据透露汰墓,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁┐技稹,目标年底前覆盖到全国60座城市妊魔伶,占领C2C线上80%市场份额姬。据杨浩涌透露粱离,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐行。到目前为止氯,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模酱,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆缚皮泥,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司炕。”杨浩涌表示固,未来一年将投入10亿人民币襄盾,用于市场扩张恍。   此外猾蓬,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车耽。据介绍拎匈羞,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后儒乏蛊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资佬,本轮融资后人人车估值超过5亿美元瓶。而目前磨币,人人车已在广州开设分公司晶退,可服务珠三角地区用户笆盖,其平台上在售个人车源15000辆以上密庭身,并都经过人人车249项专业检测链创。据人人车联合创始人杜希勇介绍晤革,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式泊敦爬,通过互联网撼,实现个人车主和个人买家的直接交易泉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务秦,也使消费者权益可以被保障赐棋奋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示酒啪居,中国二手车市场正处于爆发期艾编,据中国汽车流通协会预测潞,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆滩,这其中谰绒眷,线上交易的二手车或将占到10%的份额轻廊巳。 责编横慕岗:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道畔很,进入9月份昧咐镭,北京预计将有8个“暴堵日”对吃,基本是逢周一与周五必堵枫壤。北京市交通委昨天表示花萍,遇到晚高峰极端恶劣天气僚接,可以在当天中午发布各单位提前下班试、学校提前放学的通知锚,采取规避措施享算豪。 责编信:杨杰" "漫画尾:食墨客   当下惦倒绩,司机在开车的时候接打手机吧轮、接单袍、刷朋友圈的现象并不少见煌娇母,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患邓。近日亮,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现蹋纳,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍潞甘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信海,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度陈戳。   本次调查中骨传,68.1%的受访者会开车录饭,31.9%的受访者不会开车避幂。   刘显旭是一名90后创业青年惮歇,在开车时苏嫌钉,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面敦燎臂,以方便接电话贸艾客。“由于事业正处于起步阶段琼乘,工作很忙另酱,下班回家开车的路上瘟仁粕,有时候也会和客户嘲壤、创业伙伴进行电话交流扫仿。”刘显旭说矗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话朽,但是客户打过来时却不得不接儡。   湖南某高校的大三学生孙威说菩彭监,他乘坐专车或出租车时藩,经常发现司机用打车软件抢单嗣敲锯。司机注意力不集中号溺骡,让他很担心行驶安全撂假猛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机啥妒欠?调查显示渭,从内容上来看到,有电话打来(82.5%)最普遍闭杯,接下来依次是看导航地图(60.1%)想驼,开车发短信和讲微信(57.5%)拷溪,用打车软件抢单(36.5%)恕,刷朋友圈(24.9%)肛,刷微博(12.6%)痰模,看视频虏、小说或者玩游戏(15.6%)家界。   从接打电话的时间节点看侍暇,堵车时(75.0%)最普遍觅屉缺,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)荤寐换、提示铃声响时(48.6%)桅。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机呵。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来肋,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动劲,对驾驶员的生理和心理都有一定要求详撮雄。“从生理角度来讲奋,驾驶需要驾驶员手悼、脚来操作车辆痹掏了,同时需要眼睛苛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惺府佩,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源节损。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时鼻,危险就可能发生”捅。   调查中睫蹬能,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信吗扔匈。   王颖指出删窃,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话呻,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为玖。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整辆哩,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机惦暗帆,而在低速简单车流中就会选择接打季年,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险炽。同样的茎,看手机行为也常发生在堵车此、等红灯龟、车流量小肆杆、行车环境单调等情况下”航。   王颖直言诧坦岔,看手机是比打电话更危险的行为耿平兴。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道突虏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知波系、决策和反应费,可以说是间接的嵌考譬。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制弛。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源履,司机看了手机就不能看路抚兔,文害更大”饱。   他指出莆,开车看手机的闻罘桑害主要有以下三个方面匈怪:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差谜边,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差办,容易遗漏重要交通安全信息檄呻弯,如突然出现的行人和车辆娄、前车刹车颇、限速指示牌傻、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差鳖吉垦,例如需要减速比、打方向时延迟反应或根本没有反应晃具。   与酒驾不同涣草,司机开车看手机的行为监管难度较大淖刮。调查中芯氢,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起窘咎膛,坚决抵制墟。   王颖认为傲绕,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为享靠舌,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉阑也眨害的宣传力度都叔。同时颇耽陛,她还建议智能手机开发商强淖隙、软件开发商和汽车电子设备开发商挂肖,考虑行车环境的使用溺刊线,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义侨骏,在开发其产品时扔钠,考虑行车环境的相关规范模。 责编镐:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息沧斜卢,本田美国公司宣布闲,由于点火线圈故障辨,车辆存在熄火的风险娩锭,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车锌。   本田在召回声明中指出碍,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象貌,最严重的情况会导致引擎熄火氛,增加撞车的风险疼帆睛。本田表示颂磕亥,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告反嫁。   召回将于10月6日开始淳黔,本田公司将会通知相关车主将车辆送修搓。   ◆更多精彩内容括彭妥,请关注环球网汽车频道微信公众号围等闷: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品为歇,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨,严禁转载澜墨日,违者将被追究法律责任敲。 责编禽:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道鹤,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车母。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题徐,可能会挂住司机的脚庞,导致突然加速凹,或影响刹车控制悄遍幻。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息虎盾挨,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note妈,共计29.87万辆左右秤擎角,并就汽车内饰板问题进行检修屏。   去年繁巾疵,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉逆,并介入调查躺诽。根据NHTSA网站上的时间轴显示什群,起初挨椽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题级都怖,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的帝,称这样的情况很少见肮哄罚。NHTSA表示届灿翻,在调查期间接到的一起消费者投诉显示贸镭,消费者因为内饰板问题勾住鞋子艰,汽车刹车失灵导致碰撞愧,造成轻微擦伤颁茎浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月煌,日产公司开始检修故障车辆乌,在油门踏板和装饰板之间增加空隙道捂提,以便解决问题面尸。但是烁泵矛,公司仍未意识到这将成为安全隐患妹良。   (实习编译斥椒膝:邹莉莎 审稿掇敌:刘洋)   ◆更多精彩内容来扯帆,请关注环球网汽车频道微信公众号鸵让镰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品匈哪焊,未经环球网Huanqiu.com书面授权努赐枯,严禁转载菱腿啤,违者将被追究法律责任放懈。 责编俩胯港:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道绩箔,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)胆嗣、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会咆,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等嗡。今后5年内将总计投入约5000万美元纺,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心丢春。   国内外大型汽车公司霓皖、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术胃。丰田认为仕池舍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断坤失、防止交通事故的关键赂。围绕自动驾驶技术贫,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发晾眠。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称第:“AI将是今后技术的根本署,没有它就没有技术研发的巨大进步蓉。丰田和进行最尖端研究的MIT嫁、斯坦福大学合作非常重要冒乡。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等肠淀。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术鳖宦,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘酱描邻,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等瓮秃。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上遁,促进技术进步媳搬。   在自动驾驶技术的应用方面碴,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动骇碌,在判断有撞车危险时减速等功能呛。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车兴累,不想一次性付款诫颅萍,没问题才,现在多种灵活的车贷方案可供选择绩。记者在广州本地经销商摸底留意到亮淑棵,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”虹荤列、“低利率低首付”欢、“零首付”等车贷促销方式皋罢描,以降低消费者的购车门槛低狙虹,让很多消费者可以一步到位每,甚至买更高一级别的车型据。如宝马X1钝颈,提供9万元优惠之余弓,还可以选择20%首付阮山,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L农膝泰,可享受“零首付”优惠彩肝闷,而选择购买其他车型叮,可以享受2年免息的优惠露。   但是伞,这些“免费”的背后奉劝隶,实际也是有条条框框限制的犊罕,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出毯舌,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期橙托,才能享受零利率鄙。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单辅喷疤,主要目的还是为了促销尾嫁尸。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者屎,如近期厂家要让CC车型走量躲,就会与大众金融一起联手推车贷优惠磺京赁。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为莎轻,经销商告诉记者桥,与卖新车一样钉冕,做成一单车贷业务刺氢畦,厂家同样也是有奖励政策柬讨,而且每年都会有任务目标熊。为了拿到奖励轮,4S店的销售顾问自然不遗余力沪。当然肝,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说莎牛,优惠车贷简直就是“锦上添花”攻,恰到好处蚂挫杀。   小心消费陷阱膊:羊毛出在羊身上   无论如何套,免息沛松山、免首付对于消费者来说是利大于弊邪鞭。而随着今年竞争的激烈畴氯,这方面的优势也越来越明显寡。业内人士提醒逻荚匿:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定家如踌。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用谋介,经销商一般要收取一定量的手续费糙狙毫。以一辆售价为12万元左右的附敫剑克斯为例蘑覆蜜,最高贷款额为8万元老烁,如果采用“零利率”贷款方式唱,那么要缴纳1800~2000元手续费雀,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费婪色。记者了解到敲收,如果贷款的银行或者金融公司不同眯幌晴,收取的手续费标准也不同卸。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费窟份忍,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用扔锈,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费衅。此外将,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)笔。注意措,目前银行主推的信用卡分期购车偶,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费梁卡。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时瘸揣,消费者一般要求买商业“全险”炊,不管有些险种实际用不用得上酬,但一辆10多万元的车词损獭,四五千元的全新费用免不了箩石麻。除此之外寇必阮,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去碱案搜。   3.贷款周期有限制   当前市场上鹤兢虚,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷唬签编,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半寒,期限一般为12个月乱芜,少数会延长至24个月掇,并要求过后要把剩下的余款一次性付清浓。若到时无法交清余款辛玖呜,那么就要承担违约责任顿。因此必,消费者必须要量力而行靶官诵,考虑好自己对尾款的偿还能力落。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方稀,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用叛谎,实际上可能并没有那么多侗潞。记者从部分经销商处了解到卤氖渴,目前经销商的优惠车贷合作方有银行妮乐眯、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司缄店。不同渠道所收取的利息并不一致毒。如一辆起亚K5赤沦酵,因厂家与某指定银行合作赶,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期缎谐,没有手续费和零利息的优惠莫够腊,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高妮烹事,经销商或高报免息金额绿羞。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车奥师,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大骡骂舵,已经成为一条不成文的规定罗醋。记者在长安福特一家4S店留意到萄吉抖,如福睿斯近期优惠1.2万元左右喘纫欠,如果选择贷款购车肃柯,优惠则减少一半左右辉猴途,对此谭乌晾,经销商认为罢辉剐,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样敲舍沙,那么全额购车的优势就没有了瓤去,而贷款购车主要是给消费者一些便利糠废,不然经销商会亏大了粟抠。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车诽渡,全系最高现金优惠达4.6万元咐阜芬,并能享0利率寺。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车韶,最高优惠达5.70万元扭洁猾,最低22.69万元起售逞。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起汝,最高现金优惠达13.93万慕,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元残,送万元大礼包冒方,公务员购车享受三年/12次免费保养覆尸。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元溺隧,最低31.8万元起售岗,有现车檄潮。   (邓莉) 责编芒百:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售骆渴。 不论哪种模式的电商亲,最终提车脊上傻、保养狭份十、售后服务等功能窗,还是需要到4S店来实现贬巍。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型叫坏。   近日衬,全国工商联汽车经销商商会数据显示癌姓,我国九成经销商今年上半年处于亏损份篮,三成经销商有面临倒闭的风险空筷哆。与此同时焙,包括天猫鼓、易车斤婚、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城汀,都开始了试水网上购车侮。未来列,网上购车会不会抢了4S店的生意屋寂被?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车套填:价格透明苍忍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式剑喇粱,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期谅。目前九爽撬,比较流行的大概有三种模式败。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠差莲爸,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版垄馅磐,89分钟内300辆特别优惠版销售一空吠。不过惠陶歼,像阿里巴巴这类大型的电商平台船,可不仅仅满足于“导流者”的地位闹。本月初渭,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式禽,保障消费者购车透明公平逼涵撅。在该模式下侯夹,无论消费者身处何地欧,都能用全国统一的一口价网购汽车私梆,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车挡期。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团详,选定的车型为雪佛兰景程狙。其中千,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元晴累案,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元科,比原车官方指导价119900元便宜近5万元前。超低的售价也引爆了消费者的热情肋完堪,近2000辆特价车型迅速全款抢完斡,销售金额近1.3亿元频。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蜕猾,还有一些特定配置也在网上商城有售楷窖矩,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型煌陶。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售就希。此外在美国嗽,eBay已经成为了最大的二手车急熄、老爷车卖场客。   而“自营者”腥譬搬,则是汽车厂家最大胆的尝试将柒,投入大量资金自建一个电商平台度讥拍,不仅需要有大量数据支撑道抄,还需要有足够多的车型来支持痹,当然拷诗,这种方式最有利于维护品牌自身的价值坝。此外娃峨驶,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌拴手舞,车主黄先生对记者说撩款妹:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车拟始细,最大的好处就是价格透明筛栋,并且配置可以自选答兄。”   厂家态度庆恍耙:电商不是颠覆黑疟,而是补充   那么般,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了宪,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢僻?像很多品牌一样膊十,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面堡舜茎,不过脱赣,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说丘效蕉:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式甜上晃,目前有400多个一级特约店肃率膝,还有200多个二级网点竟斑赫,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的歉挖。”   他说道导官挠:“随着80后察蔡、90后消费模式的改变屡,‘线上决策姬、线下体验’很符合当今消费者的消费行为妈,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台蜗哦。最近我们专门针对90后消费者做了调查涸,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的恢环相。”不过订狡,他特别强调冉帆金,电商并不会对传统经销商有太大的冲击滩趁,“实体店在很长一段时间内是必然存在的换,因为它所带来的消费体验是电商做不到的软喘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系嘘凌。”他还笑称刊璃,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作详茄搂,电商搭台旗乌誓,厂商唱戏褪诫,是比较经济的做法素。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产炒汾酶,则更看好未来电商在销售模式中的改变开。东风日产乘用车公司党委书记怠捣、副总经理周先鹏在采访中对记者说爽掂,东风日产之所以要创建“车巴巴”喉落连,是希望用车巴巴这样的一个入口京低,实现与用户高频次的连接和交互百。他说醒,目前车巴巴处于起步阶段蠢弘醋,东风日产更多的是以整车营销为主去。未来玫肉缴,第二个阶段将以后市场电商为主蜗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值橇烽。“电商平台的上线首先要服务于客户皮,服务于经销商功镀,让我们能够进一步成为市场中的强大军团郊。”不过领,周先鹏也强调控错,电商并不是颠覆喘烹,而是企业转型的一种经营思路刮崇,是对现有经销商服务的一种补充磊秃。   经销商订:生存开启hard模式谭秒?   今年以来侨卵,已经听过太多4S店老总跑路警肉楞、新车被抵押消费者交车无果的案例了玲蕾灸,不同于以往“加价卖车”的好日子相,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”府嘉,成天都是愁眉苦脸的状态陆恒帆。传统的4S店回炬,包括整车销售(Sale)纫、零配件(Sparepart)附、售后服务(Service)寞桅革、信息反馈(Survey)等锌母,而通常建一家符合厂家标准的4S店芳贡搂,少说也要千万元以上思笨填,要是建豪华品牌漠,3000万~5000万元也不在话下确,而一般4S店的运营成本也十分高昂讹惨辅,中国汽车流通协会会长沈进军指出孩共败,据不完全统计敦塘耍,像宝马碧、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元科括,而新建店抗风险能力低某皆,由于没有积累晚慑,利润来源单一牛戎,如果新车稍微有所压库拓糠,就会造成金融亏损烙。   如此情况下深,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”诗金,在担心自身经营状况的同时礁厕,还得抵御来自新兴销售模式的冲击氏牛疯,情况真的如此严峻吗廷?   其实碍嗡,可以看到爬壬瘸,不论哪种模式的电商收卧,最终提车簧瞥、保养翟、售后服务等功能矗饶梦,还是需要到4S店来实现世霓截,所以扳,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要漏挫。美国在这方面已经有一个很好的典范峡。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台峰小晾,截至2014年1月瞧钱,True-Car就完成了5轮融资椽搪,总额超过2亿美元垫棘。同时睡黎,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商投群坑,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%赔。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价摄砰,并选择服务好拈、地点便捷的经销商连式,对于消费者来说舷,的确是省时省力的消费模式斗。   不过挺瑰,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商恢牵,这也为中国经销商敲响了警钟卸冈施。像以往不少经销商都会有加价卖车潦、垄断配件喝龋疆、产销区域被严格控制澳阑、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款确兴鸽,在电商更透明坷吗绢、更具有优势的价格体系下介,再加上不少大型的脚、连锁的汽车美容店也开始与电商合作庞崎粒,如果经销商还玩这些把戏窃扣,那可就只能等着关门了锚酥。 责编赴:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿溉慨财?又有何种情况保险公司有理由拒赔道匠逻?为此募笨幢,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯陪堵。   问题1   车主要不要买“涉水险”配灸韦?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍纽搐卵,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件蹦居,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件盯旱平。对车主而言涵距竟,因暴雨发生车损闹,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万雌、甚至数十万元的发动机拆检酣际捷、维修和更换费用图,这也是保险公司常拒赔的部分歪扫。   王灯说济,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”疲粮聪,但其实即使投保了该险匆赊,基于车主在暴雨中的不正当操作行为五首,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔钦。同时改纯,车主即使没有投保涉水险筋,投了车辆损失险疙喜侈,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失叭。因此次惶墩,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系鹃平。   问题2   什么情况下保险会拒赔澎?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说炊凉潦,车主应尽量避免犯常识性错误捶辞乌。这个常识承末档,是指车辆处在正常状态下但申,涉水行驶导致发动机死火了锤,但这时煤,发动机其实并没有发生严重损坏路笨尉,只是启动了自我保护功能盗。因为很多车主不知道这个常识沤,就会做一个致命的动作歌蓟,就是再次启动随巳。“这时驾驶人强行二次启动哎,启动不了再次死火齐帘猴,发动机大多就进水坏掉了情。”王灯介绍稼奸葡,其实只要不是在水里泡太久涎扫计,发动机通常是不会进水导致严重损坏餐。   “经常有车主说死火后就把车停在原地滦猩,没有二次启动发动机就坏掉了卤,那肯定是在撒谎董,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的党。” 王灯表示料,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失溺垢缺,保险公司拒赔县挝,法院也会判保险公司免赔供迹牌。   明知积水严重仍涉水行驶   另外涟钞祁,明知或怀疑水深身,还试图开车闯过去桐胎,这种情况下旦剿,发动机坏了也肯定不赔嘲团麻。王灯说响付微,法官判断发动机损失不赔的客观原因是讨巾盯,驾驶员放纵这个损害结果的发生嘿。   为什么这样说控?汽车排气管连着发动机钮憨,排气管跟地面有20厘米的距离冈阜,水如果不从排气管进去衅,发动机是损坏不了的倘。也就是说吓厩我,涉水行驶时硷涪,积水至少有20厘米抄焕,才有可能进入排水管赫窘,进而导致发动机损坏句咳。按照一般人的驾驶经验峭,20厘米深的积水拳帅却,显然危险增加领溺氯。《保险法》第52条规定灸,合同履行过程中迫急,危险程度显著增加时愁施,车主应告诉保险公司臀拒岸。如果不告诉保险公司孔,任由危险继续存续桅,保险公司可以免赔式迷。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔孺?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车库,这并不是涉水险的问题公措,因此买了涉水险也没用及赊。车辆因此产生的损失妓曹味,就是车损险的保障对象砷贤齿,保险公司要进行全赔浩凶,包括发动机损失蓟。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嗣赡,车没法挪走被水淹了拍轮,这种情况下屑扳,只要没有强行启动来勃,发动机一定没有损坏畴堪。这时所发生的任何损坏恋,车损险都会赔付恒。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚蒙甩,开过去导致发生损失寂角,除了二次强行启动导致的发动机损坏丰,其余损失车损险原则上都会赔希烷顺,包括清洁积水刚、更换门窗等巧。如果投了涉水行驶损失险酷坎,也是一样滩眯。 责编强缕取:杨杰" "  国家质检总局近日表示浪太啃,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证构内凑,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅念葱扣,将不得出厂布动寇、销售滩、进口或者在其他经营活动中使用视。这是继上海妹、山东摹阮、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台粗笛贝。   根据相关规定回郊,儿童安全座椅的3c测试项目包括试:静态试验澈啃、动态试验钵、燃烧试验疼唾丰、毒性试验味碳。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证篙。通过后赤渭,每个3c标志后面都有一个随机码完,每个随机码都有对应的厂家及产品归翅桃。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询顺袒。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端汀紊缴,这个市场鱼龙混杂可见一斑窗炮,3c认证的开始佛庞袱,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用丧谈。   碰撞实验表明虐,一旦发生汽车碰撞事故许,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%踌叹桐,但尤其需要指出的是锑陌,儿童安全座椅只有正确使用饭伺梗,才能在关键时刻保护孩子的安全虹脾截。国家质检总局相关人员提醒消费者伍汀虎,在购买儿童安全座椅时撤女,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号拷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示惠喘瘁,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想贬锑邓。问卷调查中显示读钦,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定皑叔,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的窜,为了能给孩子安全多一份保障稗险。   从调查中我们不难发现米螺,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全奋。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率狸。交通部门数据显示懂澈,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故美绅,死亡率是欧洲的2.5倍绒、美国的2.6倍皮,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因太剃绥。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成眷段青。五成家长担心孩子不愿意座搔,两成家长觉得购买成本高竭,对于普通家庭来说是一笔不小的支出漆。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施缺,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视姑。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够姐,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫菠。  ∨恰(孙颜) 责编脖蟹:沈楠" "  8月已近下旬炭乃,室外却始终像个巨大的烤箱首,没有丝毫降温的势头薪畔盟。面对炙热焦烤的室外火炉裳滑胳,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半统。无独有偶谢骋阮,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中韩纬,想以此体验车内高温的极端程度碾。   马修在烈日下坐在车厢内皆篡,全程门窗禁闭寞毋。当试验进行到第8分钟时驶纠崇,车内温度达到了49摄氏度侠殊菊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁飘谋酷,汗流浃背舷吹,不得不叫停皮揉。马修的参加这次试验韦耽,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故嗜。马修为此呼吁说掂库:“如果您真的爱您的宠物实揭草,就请善待他们穗,关心他们吭熬读。”   再把目光拉回到中国贪烤,高温期间频出的孩子勿锁车内吝邵扩,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生吨灰,就更别提宠物了玩菊杰。这两个月拾,中国不少城市持续高温苏委,相关部门也发布防暑降温烤柿澳,出行注意事项舶赌。作为始终强调行车安全的沃尔沃垦,也特别为您带来高温出行的必备提示弘誓。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头昂,当你的爱车袄谭舱,还在室外被无情炙烤的时候潞捞,有条件的车主可以通过远程控制揩辉告,提前1到2分钟启动车内空调炕巷动。以沃尔沃汽车为例擎肉,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调郝靠蒲。这样阿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度纹,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情丢、流淌的汗水彻底说bye bye佃冕侩?   另外按川,Volvo On Call的远程锁定欧佩蓖、解锁车门功能垮贬抢,也为意外上了双保险琳飞。如果粗心的熊爸妈们扒袄绷,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上还车,拿起手机打开volvo on call弦,一键就能解锁车门娜,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生滴。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下埠铃,车内内饰可能挥发出有害气体赊拴,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹。害伟咖鞭。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全恐星窜,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质促烈,有效避免了有害气体的挥发惦。 另外沟痞,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器芯锭瘫。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统茧,在经过进一步改良之后危微禾,新增过滤器懦澜湃,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物杉伞肥。高温下出行就保示,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染悉,可放松自在地尽情呼吸嫌导褂。   更为人性化的是般男,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统反蹬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气颠靖炉。   除了以上这些行车贴士外切,车主们也更应在高温出行前净挟棺,也要注意一些行车前的细节荒,例如小黄:轮胎气压不能过高咯,可适当地为轮胎充些氮气帽擂叫,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患端幌船。   高温虽无情苯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心疙揭耪、最舒适的细致体验干伍。沃尔沃的安全专家呼吁钨,车主们应注意自己的用车习惯期,并且呵护好爱车旁碴。让高温出行这个难题青,在人与车和谐的良性环境下亨牌,轻松面对饺。 版权作品啪,未经环球网Huanqiu.com书面授权戚,严禁转载酸,违者将被追究法律责任祭僻示。 责编哥客:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人北敦慑、管理人汞、驾驶人使用伪造癸齿、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为彩,即是俗称的套牌假牌违法汞。日前谈,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动坪爸事,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为际镰,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车糖械。其中双,已在河北狼危激、辽宁舱、吉林为仆、江苏篱同、河南椭、湖北赣同、广西淳即媚、重庆荣、四川檄配贸、陕西等省区市查获部分违法车辆擒晌。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性宽雇牧,公安交管部门提示车主加强防范峰,及时发现僵屎溶、尽早报案拧斧、协助查处挟,避免自身权益受到伤害渐氓。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前狗舜涕,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务凌仓俺。除交通警察现场开出的“罚单”锰接枷,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄鹅田雾、发送手机短信僚、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人盯损,所以车主联系方式的准确性至关重要夹第靛,如果通讯方式铅秸哨、居住地址发生变更侵饥,车主要尽快向车管部门备案变更情况骋冀,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站拇、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态修,及时发现套牌违法烘骋,及时处理萎李。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询概、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录扇沧梢,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地钝塑,就要警惕自己的机动车可能被套牌了答梳颠。   怀疑车辆被套牌后窜洼驳,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据借怠期,如路桥隧费单据兜呸渭、有机动车号的停车收费单据陆彭、出入单位遂喷囱、社区的内部监控画面等资料硷得、线索累,能够为自己举证澄清衫软淬。交警提示安,车主如发现车辆被套牌未衰,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案刑,并提供证据协助调查讹算舵。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符谴,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的傻,公安交管部门将按照相关规定晌,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息锻场孪。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》萝锰脖,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证骨帅,方便公安交管部门通过路面查处绿缓、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”枚汰柔。   据了解派,套牌假牌违法扰乱交通秩序湘、损害他人利益俩、逃脱安全监管夹采、诱发其他犯罪蔼,具有较大的社会卫卜啵害性侧懦,公安交管部门始终采取严查严处措施谜华容。目前奸伦办,公安交管部门借助交通技术监控促、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段巳,准确发现车辆行驶轨迹谢殴畅、交通违法记录撼懊、车辆外观特征等信息犊磕,并部署警力通过路面发现婆身、拦检外立、甄别亥魂、布控套牌假牌车辆采,进一步提升了侦破能力夯炊。公安部交管局有关负责人提醒公众容沙,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾横办涝,瘟芘害性有目共睹敌。希望广大群众通过电话肪凉钳、微博富、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为徘,警民携手补莱航,共同维护平安和谐的道路交通环境抗拭垃。 责编贫两沤:杨杰" "  下冰雹淌划褪,爱车的挡风玻璃裂了怎么办绒咯浓?——“找保险泛、换个玻璃不就行了吗鞘?”很多人这么想彩。朝阳区居民窦军原本也是这么打算屑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍晌。   “我查看了合同疾梅,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的店慌。”这让窦军松了口气靠迸氏,“可谁知玻沥纲,保险公司定损人员却说储虱亲,由于我没有投保玻璃单独破碎险苯醋,这种情况不在车损险保险的范围之内枚,因而得不到赔偿磋膳。”这让窦军很是不解片世,明明投保了车损险氢,又是自然灾害对车子造成了损坏隘,怎么还要自己掏腰包掂悲汉?“要是只有玻璃破了躺天,车损险不赔的话软,是不是把车其他部位也破坏一下紊俊,这样车损险就陪玻璃破损了可诲播。”窦军认为这样的规定有点不合常理僵。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城反其,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼朔讹。太平洋产险北京分公司发布的数据显示火拆妈,截至雹灾发生后的次日上午10时布,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个脓厢,冰雹砸车报案电话530个剂假。根据保险公司的规定坏扯,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸盆,或者车身单独被砸蔽拿册,都可以通过车损险来赔付本。但是梦村,如果只有车玻璃损坏介,车损险是不能赔付的泉窘杭,要通过玻璃单独破损险来赔付荤布。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”妒,但平安车险销售部员工解释说圈傻路,由于汽车玻璃破损是大概率事件此,因此如果车损险对此进行赔付的话闭,整个费率水平就会提高痘,羊毛出在羊身上帽体,车主们并不划算统光衅。车损险中赔偿的玻璃破损炉荡,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失唾,所以才有这个“单独破损不赔购势,和别的地方一起破损才赔”的规定葛。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎彪腑莱。在保险公司看来仙,一般车辆经常停放在楼下的车主窃努,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险楷。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶沛,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤谷缚垢,也很有必要投保玻璃险蓝坍梢,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%炒猎攀,旧车相对少一些龚矾,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”猎拌。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为卜,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的输溺椒,这样可以给投保者更多选择瀑。如果投保者的停车环境午、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险围摧守,就可以省下一部分保费;反之挂,则可投保附加险淖,有效转移风险夕。   不过聘,王绪瑾也认为兑物担,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方抽棱,保险责任包括雹灾毕鼓畴,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎碳茬如,而玻璃单独破碎属于责任免除败,这就存在争议了琼模叭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了吉摔,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内疮荣花,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中搓递,因下列原因造成被保险机动车的直接损失马谎忱,且不属于免除保险人责任的范围溶螺,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’弹惹矩,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些沧陕,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点抢,还没有在北京实施豆。”   王绪瑾提醒消费者糙堪些,在购买车险时一定要看清合同矫,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任嘛商群、责任免除等保险保障范围的一些基本信息蕉,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧垂拣,以达到有效的保险保障哼穆泪。 责编镐:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理踌吩拱、规范车辆停放乐狗钾、确保消防车通道畅通玛怂,根据《中华人民共和国消防法》驹蘑猫、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规桑共魔。今日下午锻,成都市公安消防局昧百、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会匹,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)撬。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布查。《通告》要求吗呻胚,禁止占用居民小区耗滦锋、人员密集场所消防车通道停放机动车辆糕崔。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场苇。   对占用居民小区京眠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆半横,妨碍消防车通行的跺,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》嫌猜,责令改正穷伞,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪ハ袒矗款外,对个人处警告或者五百元(含)以下废嘲┗Γ款稀侣拱。经责令改正拒不改正的掣,强制执行贬独,所需费用由违法行为人承担答沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时扰判,对在居民小区票侠妇、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的炔,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚程固呛,并实施累积记分管理史。驾驶人不在现场的速撇,对车辆予以拖移姑宽缄,及时恢复道路畅通轮渺。   《通告》还强调峨芭,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理倦全碗,在消防车通道路段设置明显标志标线沁麓,禁止占用托、堵塞刹虏存、封闭消防车通道赔磷郴,确保消防车通道畅通己跋。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全古,确保消防车通道畅通构。发现有占用消防车通道停放机动车辆的携咳,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉梳矛。 责编莫:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段不芒勿,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显茧卡。单双号限行首日倦剑帮,违规出行的司机不多瞎,在建外大街日坛路口髓兜,一个小时内烯哄,仅有三名单号车司机被拦下骡痘。现场执法的民警说陀须,今天违规出行的司机要比平日还少电查。显然融,市民对于单双号此蹈,还是比较配合取念。   早晨8点茫矮伞,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口孙,红灯亮起疚扫熊,每一条车道排队的车子只有十来辆夹,一个绿灯周期完全可以通过憋琼。“平时这个时间骸乡烽,日坛路镣、建华路和永安里这一线菊惺,车流量非常大炬效许,正常情况下都要排到国贸桥区倍父挥,你看今天喝,车速也快了律忌俩,车也少了哭。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说伪糙。   8点20分摆凰,一辆丰田汉兰达开了过来柔。它的京P牌照尾号是3奋位窃,在大批双号车当中很显眼呸卢写。司机被拦下后考判课,貌似很迷茫碳品:“出发前我还专门查了一下倡,不是双日限双号吗波蹬廓?”他说扦,他是刚从河北开过来誓扑,知道开始单双号限行脚刺,只是没想到竟然理解错了限行的规定补伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后链放,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地抡绢,或者找个停车场停到今天24点耸帆拌,否则每隔一段时间就会重复处罚店饯槐。   和平时早高峰相比兰,今天全市路况要有好转旱困混。8点整媒,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9狄,8点30分也只有2.6勾塘鳖,属于基本畅通紊骑躺。在绝大多数路段上敞,车流量减少檀储,司机出行感受要好很多跨。   很多单号车司机今天准备选择专车氏付疯、快车卤蚂、顺风车暑汝苛。可是贩弘,限行之后忻拴,约车的难度也增加了裴。平日经常使用约车软件的孙女士说铂炔,今天连下了四个单子骋鼓,才艰难地约上了车畏替费。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元眯牡。“平时我从家里到单位鞭滦,如果使用‘快车’翔,大约40多块钱胯飘湿,今天猛增了一倍多蔽。”   交管部门表示棱惜,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传鳞茶肯,但还是有市民没有弄清楚般顷。比如稳,周末同样要限行蚕皇,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行尉创权。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响倘离箱。此外艾潜,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行临侵。J060 责编鞘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题慑,今天亦如此蒂,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿唬:定速巡航到底省不省油裤俗?咱们今天就来矫情一把梦。    在文章之前我想说的是拎,对于这种问题结果并不重要热杭髓,车说到底就是代步用的苟,该怎么用怎么用袖,有功能不用钱不白花了逃释?不过要用的合理快,才能有更好的效果和更高的效率瑞瑰,本文虽然测的是到底省不省油间愧刷,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区贸。   省不省油惫供,要分情况说   ● 跑平路丁汕,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号吭,同时参考变速箱戏蛙拴、轮速传感器的信号(当前车速)毯赤褐、设定速度进行计算遂,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整驼,实现巡航吕。    所以如果是在平路上行驶何,比如路况良好的高速公路妮,你用巡航跑个几十公里或几百公里烷负舍,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的叫浅,无论是理论还是实际表现都是如此欺沸填,我自己自驾游跑高速农擂敢,也用过几次定速巡航跑陇巩,相同的路段咆默伺,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些虏魂,如果是人操作默屁,深一脚浅一脚的沫涡,很难做到比电脑控制更精准筛磷,这一点无可非议嘲歪屑。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段焙,比如在上下坡比较多的高速路上莱浮,或者是爬山路上捂逼褐,定速巡航可能就不那么“聪明”了沽,也是本文聊的重点须。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蒂停,原因有两个些羞,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试申,堵车也没人会使用定速巡航这功能浚榔,夜里的理想路况能尽量减少误差晨,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥介,可以体现上坡下坡对于油耗的影响似纫。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈褐蹿磊,全程120多公里裤椿,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线魄络,两次车速均控制在80km/h郊嘎,全程共经过30多座立交桥燎霜,坡度有大有写浴,时间是凌晨0点-4点荆,车辆极少灸啊敬。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中死擂,由于人的操作要比电脑的预判能力更强射不童,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速城脊,只是提前加力钳啪巧,如果油门保持不动上坡后会降速的)并袭,来抵消爬坡受到的阻力行蚀,下坡收油门溜车烤捂,反反复复胖,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)牡弓,当然潭,我平时开车也不这样子辞角害,踩油门一半看路况一半随心情盒酗。    我们第二次用的是全程定速巡航趟告僵,这样要比自己控制油门轻松多了哀,而且可以把更多精力放在观察周围情况上痉履啥,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)撼幸窟,比我用脚控制车辆微微高了一点想咎。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油唇经,就差在上坡的时候了茎勤。人控制油门穗饥辑,如果有经验的话拜盲巳,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门东,保持车辆的惯性秆喝裙,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速簧,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单咐,保持设定的那个车速拎监,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度为,如果加油门还不行善部碱,就降一个挡位来拉高转速寞,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了缆。那么牌度,结论就有了翻秸炯: 如果是路况好的大平路请蟹,定速巡航的油耗更经济芜懊,而上下坡比较多的路段使用定速巡航彻,定速巡航为了保持设定车速微贩,加油和降挡等动作会更多及接反,油耗自然也会出现上浮 挺霉。    但是需要说明的是獭,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的式梆卵,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶封尾黄,的确是有可能比定速巡航还省油虏攘,但平时开车谁也不会这么刻意泞遣,不现实富烂沧,如果平时开的稍微虎一点美钾,结果就不一定了谱,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉邪罕。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义笨丸却,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题扰斥,矫情这几分钟就行了踏寐,平时还是该怎么开怎么开晾昆。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用獭,它有一个弊端籍狮贩,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫屉解假,容易犯困擞德,在你跑长途的时候丝敝屎,特别是午饭后和夜晚赶路缆胜,本来就是容易犯困的时间段精私病,如果这时候使用定速巡航就不太合适了按起承,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的墟浓姬,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的某癸,另外就是开高速公路一定要劳逸结合阿,杜绝疲劳驾驶洗入。    有朋友说定速巡航已经OUT了孔杆?的确是朵芥,现在关于定速的高大上配置叫ACC蜜,中文全称是“自适应巡航系统”函,这才是真正解放右脚的功能卸聪遂,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用角鲸,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行复棵形,这就大大增加了使用范围途,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了巨损,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现老夏,我们会单开一篇文章聊它强。(文退籍、图/汽车之家 汪淼) 责编菊净涉:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分客。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行块匈贺,国航航班提前45分钟停办手续介,邮件秆窖冕、快件实名收寄玛,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近兼燃衫,今天开始涂休,北京等地一系列安全默、交通保障等措施启动弛邻酚。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称纹碍,自2015年8月20日0时至9月3日24时冈,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施什。   根据通告溪混,8月20日至9月3日每天3时至24时想,北京市行政区域内道路实行单号单日勤、双号双日行驶吾刊,其中单号为1挝痛、3颗鹃、5萎厦、7俯溺、9淖派菱,双号为2插、4慌恫喘、6焚篱拨、8栓鞘、0搏诉,“二二”式号牌机动车按双号管理腿。同时独嫁墟,暂停实施尾号轮换限行措施蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外丁,对于进京的外省区市机动车而言济挥揪,每天7时至9时遣、 17时至20时茸陀,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶视寞络。   为确保上述措施顺利实施汐到箍,从8月20日起贰示拱,北京市交管部门将启动高等级上勤方案筋陡,最大限度将警力投向路面叭翟亭,加强道路交通秩序的疏导遍锌、维护曝尉理。同时茬曙菜,对违反《通告》规定的车辆严格管理俺嫡,依法处罚菲。   具体而言鲤,对违反《通告》限行规定的违法行为峡返瓤,处100元废嫉牛款徽。对违反禁令标志吉狈,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的赣浓功,处100元非款却轮,记3分赔草僚。除路面执法外坛比,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统扛,对违反《通告》规定的车辆实时记录晌扒,纳入非现场执法系统依法处罚瑟锹豌。   北京官方明确乒,在单双号实施期间驴,对于群众求助运送危重病人等紧急情况劫河胁,交管部门将启动应急交通保障机制奖痘。求助者可与路上执勤交警联系耐居,也可拨打“122”报警电话求助拈,交管部门根据求助者的危急程度狮静唯,采取相应的保障措施埃鳞蔫,及时提供交通救助猴邯。   8月18日绊棋,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工澈铺寺。中新网记者 金硕 摄   热气球赦牌亢、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示白遁泥,9月3日9什书妙:30-12冒赖雀:30之间帮,北京首都机场和南苑机场将关闭邓。届时逞淳,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制柯太。   从8月1日起到9月3日起捣,北京空域将临时划设限制区抡茹钎,在首都机场南部设立东西向保护线滴,飞越该区域航班有严格的高度限制哆茎。北京首都机场进围柯、离场合进近复飞程序将作相应调整僻绰,制定临时飞行程序夯。为了缓解流量控制的严重情况袜戮,将在北京周边划设8个飞行等待区域返扁。针对流控情况庭湍热,建议航空公司及时采取措施调整航班赐捶砷。除紧急情况外负巳羚,北京婆惟下、天津机场不接受备降录。   与此同时匠攀毙,北京市航空运动管理中心发出通知称鸵蛇,8月1日起至8月21日媚梗煞,在北京地区实施停售钒、停寄柿铰、停递各类航空器;8月22日至9月4日唉劝,一切单位娇竭、组织及个人利用轻型直升机欺必、滑翔机肠梦尝、三角翼泄京、动力伞受盼、热气球擞灰驮、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞凉俯丧。   据报道匙划,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措蚊统嗽。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备嘶截。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道卢,多家航空公司表示天沃,近日安检加强或会出现较长时间排队等候饺麻纶。根据首都机场高峰时段出港航班量管担蔑,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续寺戎。   其中浚杆,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间籍担休,从北京首都机场出港的国内航班寥,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续卑厩沃,国际呛、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变范巷态。   换言之缄,如果乘坐国航的飞机贡熄,在起飞时间前45分钟还没有办好手续全,那就面临改签或退票的风险片私禄。   邮件监、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局痹谭纹、公安部昂、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》品缚。   通告要求乔鞭替,重大活动期间实行实名收寄制度诬,除信件蛔、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件洞侩、快件外惨菱,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄卷。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的脑,寄递企业不予收寄痞。   8月20日至9月5日期间攫梗翟,对各地寄往北京市的邮件妻愁、快件实行实名收寄制度敖。   通告明确澄糕,寄递企业要着重加强对枪支弹药羚揣坦、管制刀具丢荣、易燃易爆物品狭、危险化学品媒、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度烯潭痊,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动乌倾臣,干扰重大活动顺利举办辰眷。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件力、快件弛飞,要提高安检等级鬼盯危,实行100%通过X光机安检蜗,并在邮件棱、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件存涪、快件一律予以退返染婪擅,不得给予投递蟹屁溶、派送画惠修。   这则通告还明确敛揩,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施考矗论,对“壹荩控地雷”物闪、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制土畦,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件饱讨、“胰抗碳剩控地雷”铂、“炸弹闹钟”玩具等物品仙谋。   北京与周边六省份协同减排呕,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量卫田跨,除了单双号限行哭休深,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体阶桅孟、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%仙。   此外偏,北京市环保局春、市交通委朵、市经信委等委办局联合制定的方案明确侥逗,8月20日至9月4日期间钦姬黄,北京将重点在机动车换、工业企业撩抒爬、燃煤锅炉麓、建设施工等方面实施临时性管控措施炯乔忻。   根据方案挡贫便,8月20日0时至9月4日24时哭兄骡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方波膛净、建筑拆除作业蜜太赴,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施呵炊箔,保障纪念活动期间空气质量花清槽。   同时乌闯拟,北京还积极协调天津市贩驰、河北省烂妨、山西省扣、内蒙古自治区亨釜、山东省咳、河南省等周边六省(区蜂、市)协同减排沏为,全力保障纪念活动期间的空气质量辰橡。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定叛卜律,从8月28日零时至9月4日24时傻,统一实施临时强化减排措施妮,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上钨熬吠,其中北京市减排量达到40%以上盆磨疏。同时庐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉采、工业企业及混凝土搅拌站停产限产秤撕。   地铁早高峰延长运营半小时遁丛,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间搬救,为保障市民出行九,北京公交企业将采取增加车辆赌韧、加密车次等方式搁,计划日运营车次达16万余次文雷,提高2%公交运力彤瘦扔。   不过需要提醒的是椿寸尽,阅兵活动期间径慷,北京市将进行交通管制曝姥酮,45条公交线路甩站或者绕行残攀,市民出行前需查询相关信息狡骚撼。   另外驾炔,单双号限行期间卵,因客流增加头咳拭,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟溪,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车衰。届时桶悸,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店默潭登、“四站一场”等重点线路运力保障路妓,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆洁办。   除了公交和地铁方面的保障骏郴,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》忿掠,保证出租车出车率不低于80%佬,重点确保活动期间观众疏散时杀何赁,无出租汽车议价豪剖、拒载崔郝憋、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生莽皇烫。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时屏,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会够擎捎,邀请阅兵领导小组办公室副主任次失、总参作战部副部长曲睿漠规,阅兵联合指挥部办公室常务副主任般丘、北京军区副参谋长王舜官伟,介绍阅兵准备工作有关情况剖赌,并答记者问拎捐副。 责编排:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口啪,天津港也是中国进口车的主要集散地瘟,2014年煎太,该港进口量几乎占到市场份额的50%巾。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后构返,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区烂令僻,直接导致近万辆进口新车受损绥。   东风雷诺发布声明称忌钨龄,经初步估计尸骄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损浆、毁坏返屯。大众进口车损失也较大相达鸥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实韦鲸,包括甲壳虫惹墟盛、迈特威荒、途锐等多款车型视纠狠。有消息称屁裤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大捣,共造成约4000辆进口现代餐、起亚车型受损孟,但截至目前烈,其官方声明中并未列出具体数字手辨,仅称“具体损失下一步将进行核实”甜修冬。   除上述品牌车型受损外齿藤铝,克莱斯勒徒洁踌、宝马时卷、标致雪铁龙到次熄、捷豹路虎含莽怕、马自达敢、三菱等均有进口车辆不同程度受损锈陇纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理甲?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场某钙。对此楞伍,大众你、现代起亚交酚、雷诺等公司纷纷发出声明陀癸回,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”担董薪。   据中国汽车流通协会数据鞠通,上半年我国进口车市场整体下滑明显庭,累计进口量同比下降23.3%喜。7月翠,进口车经销商库存深度已达两个月左右壤纲孔,库存压力大骗亢夸、消化时间长垒恼塑。因此脆喊葛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损偏,但业内人士普遍认为卢耸秋,在一两个月内税蛋距,除部分个性化定制车型外不桅,大部分车型不会出现货源紧张的局面檀。   为了避免货源不足的状况毛谁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作潦趟叼,确保为各地经销商正常供货梨呻。   汽车市场的“金九银十”即将到来匹,进入9月僧皋把,消费者需求预计将相对上升阑。据了解瓷柏,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值备蹬,进口车销量却仍陷于低谷戮亩靠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限倾呵,但据业内人士分析补挞,随着供需关系不断变化涡,不排除出现紧俏车型加价的可能授。 责编矗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口型毯,天津港也是中国进口车的主要集散地先径芍,2014年红,该港进口量几乎占到市场份额的50%弘狙式。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后聚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区欺,直接导致近万辆进口新车受损内。   东风雷诺发布声明称毒,经初步估计龚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损堪、毁坏誊翰劝。大众进口车损失也较大匈。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实恳舜嘲,包括甲壳虫石慑、迈特威石寿邵、途锐等多款车型汇书。有消息称惧天,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大乘焕梁,共造成约4000辆进口现代红捕魏、起亚车型受损竟恼,但截至目前堕仁仁,其官方声明中并未列出具体数字瞬胳,仅称“具体损失下一步将进行核实”检膊吗。   除上述品牌车型受损外母爆,克莱斯勒处、宝马钞位歼、标致雪铁龙钉纽、捷豹路虎挤艰、马自达献什、三菱等均有进口车辆不同程度受损券蛙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理甜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场龟诵。对此疽醇,大众怂拿、现代起亚钙江、雷诺等公司纷纷发出声明惯筋,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”驹陵。   据中国汽车流通协会数据码稳蹦,上半年我国进口车市场整体下滑明显蒂乐第,累计进口量同比下降23.3%涡惭。7月红,进口车经销商库存深度已达两个月左右匡,库存压力大腿雷、消化时间长卵陪翁。因此人存,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损兴斯祁,但业内人士普遍认为琅,在一两个月内编,除部分个性化定制车型外恋,大部分车型不会出现货源紧张的局面魔。   为了避免货源不足的状况模鹃兔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作辆,确保为各地经销商正常供货蛙份。   汽车市场的“金九银十”即将到来吠翠,进入9月茫们新,消费者需求预计将相对上升泊稗墩。据了解坡理,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值沤,进口车销量却仍陷于低谷丛驹隧。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限八,但据业内人士分析矛堂闺,随着供需关系不断变化柔递,不排除出现紧俏车型加价的可能奥啊。 责编妈赡:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%忱,只搭载一位乘客耿镶。从今天起速旱端,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时怀,又多了一种车型选择强。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线骚玖。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示阿,之所以上线“小滴”这个产品肮人镶。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外律,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效暇、环保地去解决高峰期分散的交通压力豌渺吗。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍妊伙华,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时挺,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项噬。选择该选项后极,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单写。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司呛。时空电动CEO陈峰介绍理朝孙,“小滴”采用的车型为时空E20蕊豁,是一款微型乘用车乐拴叭。车上除了驾驶员之外茎,还可以乘坐一名乘客邪。   E20的最高时速可达80公里/小时僚,续航里程为260km艰汝庭。可使用220V家用进行充电髓浚豆。快充20分钟可充80%涡茎,慢充8小时即可充满顶颅狙。百公里耗电约为10-14度恐飞。按照杭州最低电费换算借,E20每跑100公里士堕,仅需花费2.8元-3.92元淳阔。   在价格方面构为,“小滴”比快车更实惠一些吴虑。据了解瘟,“小滴”的定价为0.99元/公里访斯舷,0.3元/分钟请双。收费方式为公里费叠加时间费廷佛蹈。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折超乏。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示赏,在早晚交通高峰期啃,有很多一个人出行的乘客少习箔。这部分乘客洞道课,其实只需要一个座位持。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位秦熔纫,且收取更低的出行费用吞笆靖。与此同时幂,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率劝。“这是一次细分解决出行需求的尝试镭窗弯。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”拘攀,今磁谅、明两天摄睡,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格屡勉草。“我们希望更多的消费者来体验这款环保禄扁们、高效的出行产品扔菜爬。”孙枢说缚。   陈峰表示承,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面哆。“小滴是我们和滴滴合作的起点奥啤凳,我们之间的更多爆炸性合作邢,敬请期待差吞。”据悉家技情,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”呵。到年底前唤,在杭州步阿椭,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车镜赐嚎、快车平台界。   另据了解核概,除了时空电动的E20之外惨席,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽碳慷郸,上线二人迷你车辆祈涧滥。(完) 责编宫疤偏:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭颅参坡,往往停车时一不小心蹭到树或地锁遍,而这些剐蹭往往较为轻微轻酸,不会影响车辆正常驾驶台攻。在发生单方事故后穿,只要上了车损险堪权,即可通过保险来进行理赔修车氯料从,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故痰聘譬,及时上了不计免赔禾,也许承担部分责任施路溉。   总结爆头: 其实发生单方事故后餐,首先判断车辆维修情况哭簧,如果是小剐蹭不在意则无需修理受颇,有的剐蹭痕妓捅柿郑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚架编。入股已经伤到底漆撼,则可以走保险进行修复嘘毋。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额氨诉,所以如果只是小伤的话撅,自己要权衡走保险且自付支出的费用亲,与自费修理与保费上浮是否划算赤砂槽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣汰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能橇台侍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动肪式撑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解冗。 责编苹列:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破费筋。昨天怯卡蘑,北京市科委等部门发布消息诞仑幻,公交筹、班车等纯电动客车也将享受购车补贴款绵,最高补贴额度达50万元杉射。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴让。数据显示挫,新能源小客车也越来越受到欢迎把爸,最近三个月咀镰谭,新能源小客车的上牌量均突破千辆常斯。   补贴可达车价的60%   昨天檄,市财政局溺、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读誊。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置贸储翘、运营纯电动客车券揽。新政策鼓励公交怀讣、公路客运拨瞧、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作徽毯。   购买纯电动公交和班车世复叹,补贴丰厚擎。国家和市级财政的补贴总额识番,最高可达车辆价格的60%上归表,补贴总额不超过50万元梳惠。按照规定强搐,10米及以上的纯电动客车湍,今年最高可以拿到50万元购车补贴塑貉,8米至10米的客车最高补贴达40万元钨据唤,6米到8米的客车最高补贴30万元撅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起梧坦翘,纯电动客车推广补助标准将有所调整氖谩,新增续航里程霞些啤、单位载重能力消耗等指标迷滩琴。以10米到12米的客车为例窜蓬竭,续航250公里以上冉、单位载重能耗小于0.25的车辆疼俊,购车补贴50万元;续航不足250公里撑陕、单位载重能耗小于0.25的车辆栖狗,可获补贴42万元臂迟。单位载重能耗在0.6到0.7之间桓、续航不足250公里的车辆擂,购车补贴可达24万元需哇舞。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场钡。采用备案制管理般,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》芍烷,完成企业和产品备案虫钒喘,即可在京销售镐壁相。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车斥甫翱,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩暇晴。依据有关规定狈,从2015年起嚼,本市新增以及更换的公交车中河痰,新能源车的比例要逐年提升徐拘,2015年要达40%家桃掸,随后逐步提高到50%磷残、60%庭、70%侨,2019年要提高到80%遍。   达到新能源车推广标准后桐衬摊,补助将全额拨付;未能达标兴,则扣减当年应拨款补助数额的20%铜炽。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助竭,将以2013年实际执行数为基础逐步递减刨纫,其中2015年减少15%腹,到2019年减少60%撂。   有关负责人表示僧拇,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策雀叔烧,进一步理顺补助对象和环节蠕楔,还原燃油公交车的真实使用成本砂搞,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性笺浆叫。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露湃,最新统计显示狭挨,今年前7个月溪辽,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌角檬亭,超过去年总数贯。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆翅粮光。   许心超说创虏反,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎按缓。今年5汉醒晶、6轻扑、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆诽憾,分别达到1101辆汞鹤侨、1955辆粕、1706辆交窍。7月上牌纯电动汽车中皖,超过80%是个人用车鲁颊傻,达到1400多辆勾顾氓。   新建的自用充电桩数量也在快速增长备坑筒。7月建设数据已达5月的近两倍憋。由此可见呻扣讨,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高阶。   目前梯,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次顷,摇号中签难度将增大撕杀率。 责编谩访漂:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注加抡。事实上热,在北京焚,随着停车难问题的日益严重荷勿,车位越来越贵也成了各界的共识滤。那么北京车位到底有多贵郊?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区骗李,了解北京停车位的租售情况雇。   调查显示独苇鞘,北京车位的租售价格跟房价关系有限盒劳庇,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关颧。因此髓,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几卡就。车位稀缺的小区貉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定达淀常。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院匿韧,是北京成熟的高端居住区之一坞任。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话掣冷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的讥嘲丛,达到了1记想把:3柿脯。车位是单买的馈棉五,70年的产权车位价格达到70万至80万录粉,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位煽芭晦,但其实车位价格已经含在了房价中滑梨跑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区茂冈,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区似浓厢,现在大多为地下停车库删吓,70年的产权车位在60万左右沉村惯,如果按月停车每月车位价格为1080元失伶诧,其中80元为管理费唐。其实前几年车位价格比现在低很多似啤,大概在30万至40万瞳貌形,2013年就涨到了50万左右哥伟。   北青报记者在现场看到空鹅就,增光路街道两侧都被私家车占满剂夸,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵巨檬,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场撼搞。北青报记者采访了家住附近的王女士久蚀祥,“车辆占道的确影响了交通缚那疵,来回在车辆中间也很危险靶疲悔,但这附近旧小区没有地下车库亨睛刮,车又多嗡陪土,停在路边没办法也可以理解挂。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者瑟,当初自己没买车位现在很后悔酬,“这个房子2011年就买了袖撅构,但一直装修散味没有入住昆苗农。2010年第三期建好时痰,车位20万嘲,但觉得没入住就先不买了常恃午。现在准备入桌ど丁,想买个车位但已经涨到了50万堡缮。” 虽然车位现在价格猛涨粪,但没有业主卖车位了安咎狸。   调查显示峡巷床,事实上妙剖膳,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位吮迫。北青报记者来到了位于东二环脸、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际划甸。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高鲍炉。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位胃诡断,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位甩示,只能买房者自己租单。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势徘和。最早的时候邦拼,一手业主买车位的价格在20万至25万之间墙墩痞,现在50年的产权车位大多在30万至35万元卡霓鸿,三四期50年产权车位达到了45万元石抵,月租也在1100至1200元玛醋,但想租到满意的车位也不一定容易管视。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上蛙,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜漆貉帮。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万册场,租的话只要1000元每月垄司。不过很多业主现在选择不买车位豌。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓曙多,其二手房成交均价基本都在千万以上弄斤夺。该小区地下车位有1400个喂岁光,停车位配比为1酿:1.5婆。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车拟劝杉,地下车库倒有不少闲置竟簧懈。中介介绍说雄,产权车位大概40万至50万元辛,但没必要买适巩贫,因为每月租金1500元左右陛钵,而且比较容易租到赫辨。离棕榈泉不远的泛海国际饺,开发商规划的车位比达到1:2烂怂壳,停车位更加充裕驴榔,每月租金只要1000元眷。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱褂宿,好长一段时间以来卡梦缕,“投资车位”也成了热点话题屁茸请。那么吝茸,车位是否值得投资力妙?能否投资陛毛?调查显示劲蓟,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的核。的确巍挂碴,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨丸秆桓,这就需要投资者自己判断未来的趋势捻,但最关键的价格决定因素还是供求书。投资车位一定要选择周边车位稀缺盼,但人群密集需求量大的地区贫党。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查涩,如果按照环线划分匙兼,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间趟翱。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间评噶残,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个痹魏。   多家房屋中介人士告诉北青报记者拔灰,买二手房时潍,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位煎孺。那些车位充裕的新小区裴访墨,租车位是很方便的烷矢,因为需求有限互葡激,买了车位也不一定增值快呛黄。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区慌,如果每天停车都是个大难题洼,买个产权车位比较踏实斡退孰。但这种地区车位价格一般较贵癌甭婪,而且对外出售的也很少饰寇。   投资专家建议迹氏培,从投资角度看酒抡粪,还要考虑租金和售价比值呛帽腑。如果车位价格过高绒林,而租金行情却不好村乐,那么车位投资回报时间相对较长溯,不划算书。举例来说欢,一个20万元的车位驮拱芦,每月能租1000元钱楷,一年的回报率就达到6%莱超粟,大大超过存款利率替,比当前的银行理财产品还合算笑。但如果车位要50万补,但每月租金只有1200元插,年回报率不到3%怯,还不如去买理财产品楷。   此外说泼,产权车位还有40年的期限凳,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效眯谜纳,价值灭失笛。 责编抛:李芳" "  原标题耍楷:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹吻围、大雨天气的影响嫩鳖评,8月8日报案路、理赔的车主数量激增鲜晌。北京青年报记者了解到羌,目前全市保险部门已经启动应急预案碌盒,由于冰雹是一种局部性灾害溪奇烤,并未列入不可抗力北懈,属于车损险的范围痢漓刹。车主只要投保了车损险兼,在有效期内因冰雹造成的车辆损失肆碑,都可以直接向保险公司申请理赔扑老戮。保险公司工作人员表示磕爸,车主报案后将不用提供气象证明腥瞄。   4S店工作人员说试久把,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑镁收,但仍需要整车喷漆艘癸损,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后陌舱。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午辖,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时巢,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车郝糜。私家车被救援叉车抬起的时候激太骏,排气管还在不断往外淌水城,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来鞠衬口。在现潮洹,有的车主打开汽车的前后车门敦喉幻,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖蚀,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人冈凡夹、朋友把车往马路中间推络,方便叉车工作恢煌葛。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看怀瓢霖,7日夜的积水已经没过车窗底座发冷鞍。截至8日下午5点记者离开现场时浓酱,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走椭侮。   被淹车主彻:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车睡奈父。刘先生回忆骄坡,7日下班后他跟往常一样把车停在路边波,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大剖倾,他有点担心逆插蛾。“晚上快10点钟翠撅,雨刚小一点我就趟着水看车去了显讽,那时候积水都快齐腰了箩,我一看啪,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了沛秆,直接压在我车头上胶蓬缔。”刘先生的车是一辆中华轿车繁垫,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面兑祥景。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去普黎操,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶郎。刘先生告诉记者冕,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蜂泼,“要有人来及时清理一下缸荚筛,这车也不能泡成这样”惩俏澈。   住在附近的于女士说吻侯,她的车这两个月已经被泡过两回了乓哎徐,头一次发生在上个月落街,“那次不严重钳,发动机没坏筷啡,送到4S店修了两个星期就好了”夏,而前夜的积水多踢,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏稳,“发动机坏了起码得修一个月”盗。尽管买了保险拨,能够全额赔付倒,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦弛忍。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈聊,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭籍誊据,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了涤垦惭。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖脖绕,因为报拖的人太多千抬,当天晚上没能把车拖走捂,“担心了一整夜却乖,一大早我就过来了犊,一直等到下午4点多才排上我”纶。   清障公司昆矛闹:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者痴胶,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了凰娇,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”胆。在现撑隆,拖车的王师傅说黔赤斥,从前天晚上到昨天下午铆刃,他们公司起码拖走了一百多辆私家车绰史,“大部分是在这妇产医院附近的”隆。王师傅表示盯碧酬,停在路边的私家车相对来说情况还算好的健财,叉车和清障车工作起来比较方便阶撵,“停在小区胡同里的车就很麻烦了品毖狄,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”蝗禽。   “这几年一下暴雨就这样泼浮莱,没记错的话沃,这是第三回了卸权问。”家住附近小区的一位住户说焕开冒。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿淑鹿。”路边的一家店主补充说凑盾婪:“这里的地势洼嚷妇陪,水不好走络跺,排水系统也差臼。”   4S店员工驹跋:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司喀逆,在现场还有不少汽车4S店的工作人员踩没携。“就今天一天安策墒,我们店就处理四起这样的了陵恒。”一家汽车4S店的员工告诉记者畏厦。关于理赔问题懂,该员工表示福娠:“买了车损险全险的芜康,并且里面包含涉水险的伺滩动,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的案狄,保险公司会全部理赔聊秀。”但同时他也指出藐绥菱,如果被水浸泡后人为启动发动机剑熟乖,导致积水倒灌损伤车子的检毋,保险公司会拒绝理赔舱汀河。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城禽痹。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示漏,截止到8月8日上午10时胎偏巳,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个隋,冰雹砸车报案电话530个骑。   太平洋产险北京分公司表示去,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备官,保障95500客服电话畅通敲甲,接听车主报案蚕,500名定损人员全部停休待岗勃快联,尽快为车主做好定损服务睡。该公司提供的数字显示姓鞋肚,8月8日10时前辱,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援磊舜,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退丹,救援拖车暂时无法驶入部烽伪。该公司表示虹法,一旦积水退到安全高度睦,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援寥炊普。   此外啊,北京青年报记者从平安公司获悉牌,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法狄欧丁。北京平安表示底外,由于北京8月7日出现局地冰雹大风习,基本分布在北京市城区的东部以及北部萌,其中城区东部较多(朝阳区北部删距刃、顺义区机场路周边)狙下,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案盗,本周末将加派查勘定损岗到位值班掀难,做好柜台以及渠道客户的服务蹋册伶。   据介绍井宝艇,作为应对举措碎敢,北京平安各区组增加值班人员胃广畦,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班萝,将严禁出现受灾车辆无人定损现象苍差,如周末出现柜台大面积排队的情况柔,分部将引导客户至周边合作厂恍,避免客户长期排队等待遂架。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚碘餐匈,北京各区县普降暴雨儡,造成多处路段搽对、居民家中积水擦,人员和车辆被困蛊孟横。朝阳消防支队从晚6时40分许鲤,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起练杜,共解救群众33人磋测,疏散群众110人拭盘。   21时10分雌坍,慈云寺桥东侧路面积水约1米深让干,造成附近411路诚妇悸、615路荡虹归、639路联、95路捣卿瓷、488路5辆公交车无法行驶铅狼,车内被困乘客较多轨秦校。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场维崔腾。一组消防员踏入湍流的积水之中添吗妮,立即展开营救么钞,一个接一个背负景爱、搀扶被困人员情,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带坪,共疏散乘客70余人惭。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇氏备、病人密茸、老人等疏散到200米外的地势较高处懊,共营救30人授妹,其中6名孕妇捕饰模,12名老人爱拒己,10名小孩迷鼻棺,2名病人剔伪档。   当晚坤迹,红庙中队官兵分别在慈云寺小区晒、建国路鳖偿糠、光辉桥东际钵、南磨房深沟村等多处积水路段和区域缄很,出动3个抗洪抢险突击队界匣、冲锋舟1台控,出动车辆4车次必竭,出动官兵30余人瘸,疏散营救被困群众120人晦柯藩。   晚8时许祈慧,长虹桥下严重积水颗陀,最深处也近一米哀册握。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中郎需栓。左家庄中队接警后第帕赫,一方面拧,迅速将路边的下水道排水口盖子打开坷,并进行疏通清理袒昆,让积水迅速排进下水道硕访木。另一方面瘦篱,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带扇脑伪。   16时许帆,在南皋的电影博物馆附近地下通道内涧凳离,一米多深的积水将三辆车困谆拧,两名司机在车顶部正焦急地求救堡豢。   搜救犬中队官兵到场后蹲,及时安抚被困人员情绪污汾,由于车体已被积水淹没大半百,两名消防员身着潜水服尺难栓,立即扎进一米多深的积水中福钦讳,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部绒秃,同时一名消防员掌握车辆方向盘械绕,其余人员慢慢将车拖离出积水糕收。经过一个多小时的救援矫,成功将被困人员救出坪密。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间定,冰雹突袭京城皋涵宝,东部地区停在户外的车可遭了殃叛狄睛,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”炽表攘,记者从4S店了解到叼饯,7日晚被砸的车处箱丢,基本上有坑的挛,都得整车钣金喷漆奶,取车至少得10天后湘。   7日晚哦,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外哎,还没有来得及将车挪进地库扇金冻,冰雹就下了起来讳龄。8日上午深呈,为了不排队歼互丧,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心嚼。经过定损人员检查稀龋,仅前车盖上就有50个坑钾淖许,而车顶上的就直接不用数了好袱宏,定损不到6000元释猛。郁先生称对,这种情况凸,只能是整车重新钣金喷漆溉纹敌。通俗地说鲁舍,就是把坑打平了面疼,之后打腻子额,再喷漆徒摹加。   尽管可以走保险肉滑访,但是郁先生仍然认为损失惨重末魄,因为自己的车是新车拿尽呕,原厂漆是高温漆胆,能用终身丹推。而重新喷的漆是会掉的暗,只有两年的使用寿命圃悔迪。如果要是卖车径淋,重新喷漆的车会折价5万元左右嫩线。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车壕酪快,人不是特别多碉,但也排了一会儿队统。陈先生说却匙,前机盖上有一个坑都得整车喷漆铂,因为自己是老车所以并不是太在意杠滴匹,但新车的车主估计都比较心疼寂裁噬。在4S店内仟藏灵,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大信肚扯怠,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃倘。车主都很关心到底何时能取车俯疼戏,由于20日之后北京要单双号限行枫,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修牟促,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来搐。4S店的工作人员告诉北青报记者干,因为修车的人比较多等,连等带修需要至少半个月呜葱。   东四环一家4S店的维修人员称匆粉,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆稿短,正常情况下巢,全车喷漆十天可以搞定袜岗邯,但由于受损车辆较多诚,这个时间要延后栋庇。8日来维修的车已经开始排队敦画。这名维修人员建议律犬,如果已经向保险公司报案那吹,可以过3天人少一点再来浩颁笨。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示廊圭,7日夜冰雹太大街享劳,受损的车只能通过整车喷漆来修复护上。如果真是受损特别少的车雇输巧,又不想花太多钱的乐,可以免喷轰逝,拿吸盘吸一下商露煞,但这仍然会留下痕迹掣蚕。昨天已经有40辆车来维修传,所以取车得半个月以上禾赐。“如果车的品牌在北京的4S店多掳逢内,还能修得快一些砍凄。要是店少么檬莆,就更慢了”翘,这位维修人员称确洪户。(匡小颖) 责编沽:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蚊、交通纠纷是常见的“城市病”怕净苟,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点炬窘从。日前猾,西城法院结合实际案例发布调研吓糙搅,指出城区交通的“四大症状”涧何:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”起惦。法官表示访,对于因“路怒”引发人身纠纷尘耽、扩大损害后果的行为慑滥舍,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任囊辩混。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见联硅,虽然大多发生在汽车停驶状态喘溜,但仍然属于交通事故栖,适用机动车交通事故的一般处理规则聊。   法官介绍彤鳖,如果是违法停车嚷,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车淬攻潦,草率开车门儡嗓堕,主要责任应该是开门人摊猎搂。如果是出租车呛段霓,情况则比较特殊帛苏驹,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全橙,例如要求乘客一律从右侧下车式脓委,或者注意后方情况溶入劝,慢慢打开左侧车门等就撑。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任挡犊社。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街挡,适逢赵某开启团妫靠在非机动车道内的客车车门遍,李某被撞倒受伤掣淬巍,经诊断腰椎骨折福巍落,电动车也严重受损羔泼。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方蒋,可能存在视野死角鞍凭乃,但也没有回头细看逼旱,最终导致发生碰撞洼晦。经交管部门认定戎册,赵某承担全部责任呢汾。最终袜,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元适梢。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车季甩,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达劣崇挨。然而撕型,倒车影像与雷达都是有盲区的锯圣抄。法官提醒存工冷,倒车时除了绕车一周检查外圣,倒车速度切记要缓慢碾拳,以防突发情况幢沛。   【典型案例】   在平安里西大街澄锻恨,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时立癸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒酶负,后轮从其左足部轧过导致骨折寐集。吴某称抨身,当时只注意观察倒车影像烘备,没有注意到车侧方有行人站立荤。吴某被确定为全责癌帅,最终色愤绷,被判赔偿马某7万元奥舵跨。   电动自行车太“疯狂”   法院统计话,近一年来币谁,交通事故责任纠纷案件中颂览,受害人构成伤残的案件达490件泛摔麓,占交通事故责任纠纷的41%鳞沙,其中阿馈,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人财,其中又以电动自行车车主尘炮邢、老年人最容易受到伤害认焙饺。特别是电动车车主往往既受伤又担责瘦齐。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处犬俗休,张某在深夜驾驶电动自行车咸,不仅酒后驾驶贾崩,还逆行鼎暗、闯红灯甩欢舍,与杨某驾驶的出租车发生碰撞缚华陌。张某受了重伤苯盲,治疗费将近40万元爸。经交管部门认定僚,张某负事故主要责任篡棺。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院师弟呛,索要赔偿钩钢槽。最终怖未,该案由法官调解结案那淑卯。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线慕粟稿、强行超车平、闯黄灯帅、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现肠茶们,这些都是“路怒症”的表现愤谰。路怒架矛,不仅直接引发了不少交通事故袖楞晨,有时候书攀,更使得矛盾升级汀登。   法官介绍陪畅跑,对于因路怒引发的人身纠纷煞痴公,超出交通事故损害范畴的含分,对于这种扩大损害后果的行为抬,法院在查明起因后恭衔,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任诽尚涕,在严重情况下县咐税,还要承担治安乃至刑事责任零。   法官表示票限,在交通状况无法有效改变的情况下搐鼓停,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节捂,情绪失控时不宜再驾车行驶抽入。   【典型案例】   出租车司机尉某遁谜凌,从真武庙东口二条由西向北左转弯暑,因欲借道行驶诞谁姥,向右侧车道并线蔚。适逢私家车司机张某驾驶小客车钡,由南向北行驶至此敦篙。张某认为尉某并线时机不当颠蒙,一边鸣喇叭膳不虐,一边强制提速占道现律共,将尉某“逼回”左侧车道飞晦玖。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤惶ζ椤,本就着急槽,此时孩子哭闹碧棉,就认为是尉某并线吓到了孩子捎害。随后张某强行将尉某车辆逼停琴陀,并把其拉出车外邻,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉哎横。   尉某提起诉讼湃。法院审理认为拴哨融,尉某作为职业司机末俗,未注意文明驾驶北,应予批评铺码常。但张某以危险方法逼停尉某车辆后堂涉,又按下尉某脖子首弹姜,其行为显已超过合理限度的,不但侵犯了尉某的人格权啃卷蜗,同时违反公共管理秩序吕嗜丢,应承担赔偿责任怕磕。最终筋瓦,法院判决张某赔偿尉某800元灵祈赁。 责编享:李芳" "  前段时间啦闪硷,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤匙刊,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤脆繁镀,更让人惊讶的是蕾健:车主就在车里坐着桂醛,话说这位小兄弟也真是够胆量了改毕桥,随后该名孩童被车主逮个正着酪羔,经过和该孩童的家长协商处理储,最后只赔付了车主3000元了事昆坡淮。   要说这孩子也正是够幸运了伯,车主只让赔了3000元坞题。不过话说回来错,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生隋坡侠,而作为车主而言砍烽匡,你又该如何通过车险来保障自己的权益爬故娶?你对划痕险了解么粮不?很多人觉得划痕险是给新车用的沸,老车一般不用上苛,真的是这样么逢辛韦?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事醛,希望可以帮到正在为此纠结的你故。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时们川且,在西安市莲湖路溯,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕浩吠迪。车主气愤地说苹,当时自己坐在车内雷怯,突然听见了刺耳的声音困环纤,他打开车门居浪板,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车景屉,他赶紧制止了男孩的行为汤八,并抓住了他坎翁挤。   车主说线累,他这辆车是在2013年购买的犯,当时的售价为人民币300万左右去冒,现在车被划了长长的两道伤痕泊粗剩,他非常伤心退兜,他咨询了4S店倪,预计维修费需上万元番前。和这名车主有同样遭遇的人还有很多拘,但一些车主都没在现场碾寿。   ● 车主行势:如果不是坐在车里讼孤,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着妻衔柿,车被划了是谁都不清楚刺黎杯。”车主说就车。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所捅,随后赎弄,男孩的家长也赶到派出所处理此事芹。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现品,由于该车自身价值不菲围先,光是划痕部分的修复就需要上万元校,在和孩子家长多次协调后叭槐地,以几千元的价格达成了妥协嵌,这还不包括其它被划的车辆拿,事后车主也感叹蚂努痰:“幸好只是划了漆”邵嗡堡。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔潜弊?   常规流程漏俗:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蟹焙嘘,在本次案例中车主也是这样做的娥杠,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合辉,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主揽,然后对肇事方施行代位追偿柒墩酬,追偿到的利益则会归保险公司所有惰练块。   如果车主没有投保划痕险或没有车险堑妹:则只能通过法律机关来向肇事者追偿检,保险公司不会负责理赔刨,从最终的结论来看茶伤化,车主选择了私了的方式进行赔偿钱。   ●车辆被划蜂肉,我该怎么办咖?   在现实生活中浪秆稼,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过晨,车身只有漆面划痕忙、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的镰钾多。且这种情况下蔚宽,能逮到肇事者的情况就更少了徊揣瞥,不能用车损险娶,找不到肇事者疥坏息,这时我们该怎样保障自身的权益呢搅?此时划痕险就起到了关键的作用郊任灰。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险拌,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险困挽蚕。全称车身划痕损失险泡窟鳞,家庭自用车辆搭、非营运车辆可投保鹅,是指在保险期间内系氦环,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤鲸,保险公司按实际损失负责赔偿兼。   划痕险投保额度最低是2000元肖白,最高为20000元伟敞,中间分为诺干个价位档次雀逃抄。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件苏煤,轮圈划痕不在理赔范围内甸本毛。   其次目蒂,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联淘,因为划痕险属于按累积费用的险种锭,即在投保的期间内荷,对于理赔的次数没有限制椭握,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用篡,那么保单的效力也就自动失效了罕,这一点车主需要注意哭勒胃。   最后哎,由于划痕险的理赔率很高魂丘怖,很多保险公司并不愿意经营这个险种凳梨,基本上都是亏损经营的翻芹,若是要投保这个险种丹套狮,建议车主选择规模较大的名牌保险公司钡锯,一来可以保障自身利益歪傲么,二来会有更加全面周到的售后服务即祥。   ●划痕险怎么理赔团荚?   1砂限、如果被保险车辆被刮花篱,一定要及时向保险公司现场报案雀,进行正常的理赔程序散。向保险公司报案时第忿,要特别注意报案时间粳窃,一般是48小时之内;如果超时蹬,就需被保险人携身份证原件笨锣弛,亲自到保险公司补报案老。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车露。如果车辆在道路上被划伤稻抚喂,需由交警开事故证明锚改辈,如果车辆在非道路上被划伤珐藐耿,需由派出所开事故证明檄。   2堡郎矛、事后报案是必须的挝,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划逼,所以你最好先报案梧禽,然后打电话给自己车辆承保的保险公司魄,由保险公司来进行下一步处理模丝。   3恨、车辆出现漆面损伤后量褂燃,不需要现场报台桂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案擞。 然后等定损员联系你霜草顷,看你车子的具体损失情况殿。给你的车辆进行定损并报价抖趣。你拿着定损单去修理厂维修酸效侵、付钱对羌寇、拿发票箩。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了祷掸。   划痕险有最高赔付金额的骏,你要看你具体保了多少钱的嵌汇。如果你保了2000杀,但是实际修要3000的话辨磷。那么保险公司最高就赔2000菱健,剩下的就得自掏腰包了痹燎。另外你要看你有没有投保不计免赔险稼杉。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右擅诫喂。   4咐皖、划痕险是不需要现场报案的涛,报案时说是一次发现车身多处被划即可偶。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)翔,条款中是否规定了免赔率等傲掸。   具体情况报案时可以咨询理。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的乖桥,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况蚀搁,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕疙锣,不能并案处理馁取,还需要现场报案胆吗赫,否则有免陪弯餐策。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩肝,占了人家小区入口馆列冉,结果被人家划了车身较算、和隔壁老王有任何经济纠纷芯脓燎、债务尘蓝、民事纠纷等匣赴,导致报复性划车霓缮,只要被保险公司证实阜眯,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆刃,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然列,如果你的车正常停在车位或路边辱钞慨,结果被人无故划了车胁瑟古,无论你是否逮到了肇事者秤锰,都是可以通过划痕险来索赔的钾。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿咕,或直接私了镶匿忙,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀渐克、被人泼了油漆导致车漆损伤房,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤饲,这些情况划痕险也是不管赔付的嚎。   也有网友提出宛芍:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔羞?这种情况属于陪砂:车辆和石子发生了碰撞备扛厕,事件的发生过程符合车损险的定义氦曹,所以需要走车损险进行理赔帕。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆罚前枷,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤领慧挛,也是属于车损险的范围滤,道理同上辱跨。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高顷筒,因此季矾,有保险公司规定捕惶,除了新车以外醒倾徒,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次扦,如果是出险一次镐绣喝,赔付金额不超过保费的30%沦素,并且要求购买的车辆一般不超过五年坍,各家保险公司的年限要求各不相同乳。   ●想 攒着一身的伤宋通,年底走车损险修劲欺?   有不少车主都认为暇,一般车辆有划痕让,都会攒着不修圣,最后留着一起走车损险修复铅募,这样就不用上划痕险了侣忿想,完全可以用车损险代替划痕险堡茄,事实是不是这样的呢录拖?   在开头部分我们已经提到过败楞畦,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤盛,车损险则是修复物理伤痕的谴瘫,刮伤猎策、撞伤都是车损险的范围戮,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的记嘿讳。   但是如果你的车停在路边魔藩倦,被人一次性的划了一个圈偷报氓、半个车身都给划了界皆管,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准算屋,属于漆面划痕看韭,则是可以获得理赔的涣缕。   ●谁 适合投保划痕险窜抛?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员讲谰,是否需要投保划痕险理,和我们日常的用车环境非常相关赁,比如弯:你家里的车有独立车库梆冻,每天基本都是往返家里和公司车库撮,使用环境很安全逛,那就可以不投保划痕险凭,相反则有必要投保划痕险雄。   还有一种比较民间的解读钮呛:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群墟敖拌,比如车价较高翅粉、年份较新为,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险背虾匠。如果你所驾驶的车辆年份较老赂橇,经常随意停车缸菇、或不太在意车辆的表面划痕鞘,则没有太大必要投保划痕险沧。当然粮,这得仁者见仁了担娥。   编辑小结耗吞毕:   谁都有被人划车的时候视,不用太过恼火受,只要懂得合理使用法律手段收,一般都是可以得到合适的索赔的履回,对于那些对自己的爱车十分在意的人厘桓蹲,不太能接受爱车“带伤上场”柯官丘,我建议你为它上一份划痕险禽,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些聊。当然饺舌,如果您是个比较粗线条的人扮,对于车辆使用不是那么计较良每,或者车龄较老修操店,不太介意了旁外,只为自己用着舒服度撬,划痕险对您来讲就可有可无了咳淌。(文/ 汽车之家任博) 责编兼:杨杰" "   今年五一小长假期间谋祁,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡骑脑,回来后菏酚霸,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光相,这样的曝光该怎 么处理呢将唱澄?据南京市交管局工作人员介绍纷税,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话芦救摩。交管部门昨日发出告知逢,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光统。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍京,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》逆,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地理丁城、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖嚎哩去。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网撩得哗,这也意味着管,本地的车辆港搏低,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光樊。需要特别提醒的是侥,在外省被交警现场查处的交通违法行为糕衡,当场做出的处罚设妊卡,就必须按照该城市交管部门的规定人尽,在当地指定地点处理胯聘,并在当地指定银行缴纳啡锷疟辏款炊紊穆,如果你把外省的交通违法罚单带回家汤羞惦,在本地银行又无法缴纳诽捅款莫冀关,到时就变得麻烦了冀。    南京目前有8个曝光处理点长默,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)沤,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光鞍,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)琉。   收到外地违法通知要求证沛顽,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示违酵,此前函晨,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录然木,短信还“友情”提醒论岸肯,为了方便外地车主性嫩,当地交警部门专门出台了便民举措躬分妊,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可浓购。“其实高竣,这是一个骗局垢掸。”交管人士介绍说祷。该人士提醒催,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒愤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理苔,不存在划款坝、汇款等要求裂。如有车主收到类似可疑短信农公胜,也可到交管部门咨询缄,避免上当受骗淑项急。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理迟耐涣?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定坝顽垫:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地缸儡、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖毙借挂。违法行为人或者机动车所有人缓、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的贬,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出复淌鼓,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理新。比方说那同间,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理导,但车主有异议痊萌,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理许摩。 责编爱:杨杰" "   昨天肚仿,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会勉圣节,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)壳容巾,三地将分“三步走”惟,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络吓殿。年内牟,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设菇碌商,形成联通北京搬菠继、天津及河北主要城市痊抡,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊涡舷卡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上录,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作酿多妊,并签署了行动计划齿寄玲。    根 据京津冀三地发改委公布的数据附,目前三地共建成充电桩超过1万根鞋剃斡。下一步蛊沽场,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求袄,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点府唤瘸,重点推动实现“五个协同”辰挡晴,即规划协同氖、政策协同僚、标准协同纺、建设协同穆、产业协同隧练,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络莱媳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈舷聪、G4京港澳谋麻、G6京藏可寇仍、G45大广高速公路服务区充电设施建设洗,初步形成联通北京料办、天津及河北主要城市洼、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊轻。”北京市发展改革委副主任高朋说坝尾,2016-2017年度嗅,将全面推进京津冀区域内G3京 台吨、G5京昆焙、G7京新等高速公路服务区充电设施建设斑挠特,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下倍,加快社会公共停车区域充电设施建设府福,力争到2020 年齐,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系蜜,保障京津冀新能源小客车出行充电需求失弓唉,有效缓解车主的“里程忧虑慑奉猫。”    为切实做好协同 建设工作倍,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制楷,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题邻素陷。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设嗜,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作猛。同时善,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用靶森剧,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展创勿。    目前笑嫂妮,在国家电网公司推进建设下良,G2京沪高速公路9处卡、18个服务区充电设施已全部投运片口,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊鳖菠糕。   快充桩半小时充满电    昨天眷托,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区吵该,该区已经建成并投用8根充电桩姆,在进出京方向各有4根胶通送。    在进京方向马驹桥服务区的,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处餐申,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子临抚抄。在每个充电桩的旁边乌,都有自助充电操作指南瓷,并有常见问题提醒豪、安全提示和收费标准公示靠。不过酚我,在记者现场停留的20多分钟里抢俺跺,并没有新能源汽车车主来充电胎畴士。    工作人员介绍鞘瞧,这些公用充电桩均为快充桩拒,半个小时就可充满礁,车辆可跑200公里左右铃。    充 电时间是否太长千悸泥?以后随着新能源汽车的增多哺损,是否会出现排队现象脚奋问?对此惊腿,北京市发改委副主任高朋表示舱,这就需要车主合理安排时间棚陛碱,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息筒搐、就餐等颁葱。今后随着新能源汽车的推广浇嗣,发改委也会按照“统筹安排度,适度超前瞥喂,合理布局”的原则伞,及时增加建设新能源汽车充电设施全,避免出现 排队现象彪。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍隙,截止到今年上半年锨高,北京市已推广新能源汽车1.8万辆驴挛抹,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站结,单日最大服务能力超过7万车次酒弥。其中寺佃显,社会公用领域的充电桩达到2000根宦,60%都布局在五环路以内腊。    他表示感描花,今年下半年盗饰,北京将聚焦加油站梦亩时、重点商圈静、公共停车场哼李、高速公路服务区泞虎、电力服务窗口渤、4S店携潭、P+R停车场等公共区域茸筏趁,争取年内至少再新建2000根公用充电设施惜款,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络恐荣。    此外节辟鲁,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区鹅、G6京藏高速百葛服务区顺仿奔、京津高速永乐服务区充电设施已建成迹,G1京哈田家府界很市、白鹿服务区骨,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中栖徘馁。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍绅,目前绍,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆匙潦抽,共建成各类充电桩超1000个号,其中公共充电桩70多个杉轿瑟,位于津沪高速天津段的充电桩有32个胸犯撬。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车漏羡苹、500辆新能源出租车”匙窟,她表示可劫谷。对于新签约的三地协同行动计划店舱,王嘉惠说驰,天津今年会重点推动京哈许菱、京津两条高速 服务区充电站建设工作末倾,“从目前情况看肩,京哈高速宝坻服务区具备建设条件拢电富,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区唤驰词,武清境内的两对服务区面积较 形膊撩馈,现有条件下建设充电站有一定难度臂,另一对服务区位于宁河境内龚叉石,接近该高速的末端梳,选址方面还需进一步论证马。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍霞,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划社,要求以设区市为规划单元色,将充电设施覆盖到所属县(市)曝茬懈、国道娇、省道及过境高速公路僵虑辰。    “目前旁韩,已有石家庄惊、保定敌酥、张家口容欺杉、承德坤伪、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制取,其余2市即将完成瘸咖孝。”毛宇山说虐,河北省目前在建的充电站有128座室、充电桩有983个何馆,已竣工并投入运营的充电站有55座劲梦、充电桩721个膜睡。    毛宇山透露娶汀酚,为解决新能源汽车充电设施建设验收菲、运营中的标准缺乏和不一致问题动,河北省发改肪、质监爽硕、电力等部门和相关技术单位椭儡,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准亭妻始,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策赤,全力推动京津冀地区的充电设施建设讲享。” 责编策来:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗可办怀,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易扛,不少豪车的轮辋价值很高抨桥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制截还挛。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝瘁九恼,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下榷讹,也可以通过自己加装螺丝来解决裴邵嗣。   总结教下: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷诞,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的挖,所以主观防范动腊,将车辆停在正规且安全的停车称薄,才能避免出现意外达何,另外如发生盗窃切期,需第一时间进行报警处理究柔晒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣四、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能浦漠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动德,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拐皋。 责编靛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗蜂谷。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多李性鞋,玻璃水也用的特别快省库烫。那么怎样选择购买玻璃水呢殴连?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水莎筷钳,第一种是自制型魏,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精喇商,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水父。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品浩斗挫。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过庭藏射,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用辈,但为了提升清洁效果豁摔炮,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精娶。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度急熄维,在药店就可以方便的买到抠,另外兔,应为需要自己动手勾兑胜犀娟,所以还要准备一些工具请:饮料瓶(需清洗干净)彤,海绵粒阑甩,擦车布痹芦霖,漏斗安崇蓬,以方便使用弹磐猴。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法猎,以勾兑2升玻璃水为基此愦娓浴:    1滴、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶访嘘。    2惋、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳蛋搜磊,而且可以稀释酒精浓度侗,不会损害橡胶件)赊。    3喝盗敖、加入纯净水篮风离,直到2升胃。    4筒、摇匀后加入玻璃水壶即可讹冀饲。    注意苯相:冬季使用要多加酒精间戌培,可加到300ml容,以免结冰捕芹。    总计花费操苫:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元琼千曝。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低救粱势,并且酒精可以很方便的买到癌省羚,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用氮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命焙不,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾抄差努,同时勾兑的比例一定要掌控好郡下图。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用檬惦承,或者远途出行的临时救急时使用菊让。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂商孙卫,市面上有膏状和液态两种雨刷精纶剿煎,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水碴,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精风伦,每包为五袋装盼容,市场价格在25元左右抬厕灰,每袋容量为100ml男,可以勾兑2升玻璃水匪群烘。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌晤抨,使用效果基本都差不多噬剔皋,建议选择比较知名品牌的产品即可疗唱。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了叉涝,可先直接倒入汽车玻璃水箱内脐漠癸,然后加入纯净水即可寺搓络。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元戈吮砍,总费用也是7元聘拌咐。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力褐拢,同时体积上比较衅缴怠,方便携带和存储究,但要注意勾兑时尽量使用纯净水侵涩齐,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑募破。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品瞄涣,市面有很多邻茬朴,建议在养护店暇举藩,超市购买有品牌的产品请贺,以保证质量蠢,价格在10元左右购,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨摩抱稗,购买时需要分辨清楚岭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品幢粉妮,而冬季一定要注意购买防冻的型号裤。 △ 最后就是成品玻璃水韩集,价格5元-20元不等讼郝苹,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同铆弓,但一般都是在发动机舱内卢刷,或左或右潜继碗,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现梁肥,上面会有专门标志浅拎相,添加前需要注意区分识疟。   △ 加玻璃水的时候隶捶,首先打开前机盖碧,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方眯揪镐。只要轻轻的拉动机盖就打开了华。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志帛韩痪,这个标志全球生产的所有汽车都一样际俏范。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质寺排,类似树胶莎犀诞,在前风挡上倒一些红茶饮料协妹糖,并用三种玻璃水分别喷洗清洁躺便卉,来观察各类玻璃水清洁效果缮能瓤。 △ 我们用红茶倒在玻璃上绷脖,用三种玻璃水进行测试锋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错盆别,能够很有效的将红茶清洁干净挡恭,去除粘性料湍,没有存留笔贿济。    总结三种对比爆挛:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕粳虱,可以自己勾兑医用酒精辰础九,又方便又实惠贤,医用酒精在药店就可以买到评敦氮,纯净水超市买最便宜的即可精,勾兑效果很明显俏,和买来的玻璃水是一样的筛,你准备选用哪种玻璃水儒,想好了吗! 责编就:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车良,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法拘桥,淘宝网上就有很多谰哄,价格也很便宜呢诗,种类更是五花八门改晴宫,其中一些贴纸在选择上还需谨慎刊飘,例如WRC丰拟喀,HKS等字样的贴纸徊,已经太过时了缓图送。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商赊萎波,千万不要搞错冯孤,像德系常见的奥迪镭滩,大众常用的有ABT说圃环,宝马有AC,奔驰有BRABUS骏贬收、AMG坑。日系的日产有NISMO败,丰田有TRD晨触,本田有无限Mugen射、J's Racing;千万不能贴错狸锹崔,否则就会让人贻笑大方了县殴。那怎样能让贴纸成为点睛之笔涝,而不是画蛇添足呢皇逝闲? 首先要先了解贴纸的种类罕篓材,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类槐嫉,原厂类桃,组织单位类刑挝,恶搞类蚊但,整车拉花类疮沧瑟,在每个类别里又有很多不同的分支硅佳帕,根据不同的文化防砂萌,地域痹,车型都有区分回痰,小小的贴纸蕴藏着不少学问录,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔齐驴。再有就是贴纸的位置也很重要萎绒际,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系豹统山。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌纠,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味畔联搪,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂取,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂槐怂但,原厂轮毂并不适合这种玩法朽币。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌瞄,这种贴法是很传统的玩法芳,国内也有很多车主效仿捂虚,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话钒翠沁,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low入,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法剁拨,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部宿衅比,加以点缀就好妹肌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上撑馈,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合江弟。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处屑,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合纲,再有就是颜色的搭配容孔,整车颜色不要超过三种蒂邢,否则会显得较花哨虑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车途步啃,并发扬光大)贴在车门底部合,并配合车身颜色给予反差磷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色昆寺酣,再也就是贴纸大卸炔倚凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面熄,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格羞牛,加以点缀更是别具匠心涤干蹄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO倍前破,作为中国汽车文化的先驱者和,其贴纸在中国的社会文化背景下龟品灿,融合了中西方的元素并很好的结合在一起急坝惦,是国内汽车文化的代表系厂。   △ IACRO早期的Logo贴纸团享,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蝎免,这样不仅美观锌楷,对视线遮挡也较小痰泡。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方钩吞,但需要注意不要遮挡视线计遍。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了赊,汽车文化比较发达宽,或大或小的组织划分的很细致庆情吐,根据自己的喜好来参与其中身,并且好多都是重叠好几个组织咯,就出现了这样的贴法财款,这样贴时一定要注意乘萎房,就是视线的遮挡程,最好选择镂空的贴纸捍挤慌,位置也可根据自己习惯而定绥阔。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处聊关,并不是为了炫耀绰促酣,而是一种调侃抡尉,灵感应该来自拆车厂畔,将零部件价格写在车上敛砷牌,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同吐侯,最重要的是自己的心态裁解斧。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心句怜,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上痉位头,虽然是一种恶搞瓢权笔,但这种玩法国外还很流行鹤涩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说赊摩捶,又高了不止一个层级裳臼管。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感灿拈,其配色也是想当夺目检栋瘟,非常抽象派又有极强的冲击力齿狈慨,不过这种风格是最难掌控的论蕊,想要完成这样的作品凑汰,还需要多年的汽车文化底蕴积累尖狙愁。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格厦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上甲孤,这种类型车贴的出现嘶,表现出日本动漫的发达程度氰黑皮,国内虽然也有类似的车贴出现京灵,但真能整车贴覆哺咎芭,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有忍缓,暂且当一种娱乐吧搞,看看就好僧。   △ 最后就是赛事专用的赛车巩痉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色石,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用吼起零,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面剃鬼。   结语溶垮瑟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包钙鼻酥,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制抠漓。首要提到的就是在国内机动车定期验车时杆杯显,贴纸是不准许贴到玻璃上的裴安参,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%粱晶,并且不能拥有过多颜色鞋刃豁,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题漠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法魄棘适,开始先选一些可以起到画龙点睛作用铰欣篓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车舒。    综上所述殴,不论你拥有那款车型鸿,一定要先去了解贴纸怯,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法馈,才能在凸显自己个性的同时牟,又表现出内涵郴,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编斧:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车耻抽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法薪,淘宝网上就有很多鹊水镜,价格也很便宜陶每,种类更是五花八门钾迪,其中一些贴纸在选择上还需谨慎拟浩跨,例如WRC股估受,HKS等字样的贴纸钾愁滤,已经太过时了萄心吹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商农,千万不要搞错辆,像德系常见的奥迪呐,大众常用的有ABT蹄旁揪,宝马有AC,奔驰有BRABUS脯卷、AMG猴擎。日系的日产有NISMO答沧,丰田有TRD窍撇嗣,本田有无限Mugen钉趁、J's Racing;千万不能贴错等端亨,否则就会让人贻笑大方了贫。那怎样能让贴纸成为点睛之笔恒临缎,而不是画蛇添足呢啦? 首先要先了解贴纸的种类哆律柿,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类共,原厂类菲,组织单位类羌河色,恶搞类仆泌,整车拉花类腾耻,在每个类别里又有很多不同的分支巳骚埔,根据不同的文化淑杆咐,地域唬稼螺,车型都有区分么,小小的贴纸蕴藏着不少学问贰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔突涟。再有就是贴纸的位置也很重要澈熊磐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系力。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌太,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味拴溜,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂穗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂讼仇,原厂轮毂并不适合这种玩法惊郊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌图耸,这种贴法是很传统的玩法必嚼党,国内也有很多车主效仿嫉,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话茫,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low弘诽发,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法靡犊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部罐寿,加以点缀就好硼厘潜。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上艾活,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合巳孤宛。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处单狙狄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合超瑟,再有就是颜色的搭配唯幕,整车颜色不要超过三种贩,否则会显得较花哨沃虾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车瓮,并发扬光大)贴在车门底部胖撅具,并配合车身颜色给予反差博,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色剃,再也就是贴纸大星饰1ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面池蒂,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格套伴,加以点缀更是别具匠心堂欣。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO谦会,作为中国汽车文化的先驱者讥,其贴纸在中国的社会文化背景下蕊,融合了中西方的元素并很好的结合在一起桅,是国内汽车文化的代表届娟挝。   △ IACRO早期的Logo贴纸谅帘势,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法湿砂,这样不仅美观谁,对视线遮挡也较小江赐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方稳慑,但需要注意不要遮挡视线话洁嫉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了烷,汽车文化比较发达蹿妓赡,或大或小的组织划分的很细致横秒刚,根据自己的喜好来参与其中寇,并且好多都是重叠好几个组织试不窟,就出现了这样的贴法乃榷错,这样贴时一定要注意塘,就是视线的遮挡灌来嘛,最好选择镂空的贴纸家,位置也可根据自己习惯而定般陶膘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处虐诲,并不是为了炫耀保靠桃,而是一种调侃放,灵感应该来自拆车厂讲貉,将零部件价格写在车上呜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同闲局叭,最重要的是自己的心态爸媳裳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心苍囤罐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上浩筒茧,虽然是一种恶搞擞,但这种玩法国外还很流行惦你触,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说矢匈,又高了不止一个层级骡姜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腿,其配色也是想当夺目怂枢,非常抽象派又有极强的冲击力苹,不过这种风格是最难掌控的拆帕,想要完成这样的作品呛,还需要多年的汽车文化底蕴积累闷。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格古庭焙,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上虏界,这种类型车贴的出现偏寸祷,表现出日本动漫的发达程度溪寥屡,国内虽然也有类似的车贴出现贝,但真能整车贴覆蒲翁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有促脓固,暂且当一种娱乐吧揽,看看就好信虹山。   △ 最后就是赛事专用的赛车兜,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色缉磨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用峡壳翁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面金剩呈。   结语轰戚昧: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包规芬,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制堑谓哺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时杜睫,贴纸是不准许贴到玻璃上的精介奖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%别,并且不能拥有过多颜色队皑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题穿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法炒,开始先选一些可以起到画龙点睛作用己嫩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车攀。    综上所述玖壕,不论你拥有那款车型须俱丛,一定要先去了解贴纸珐摧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法唤辛末,才能在凸显自己个性的同时详瞬,又表现出内涵碑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编熊:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历拖蒋白,马路上正常行驶檀姐目,对向行驶的车辆朝你晃远光灯潦痉,此时你虽然从驾驶上没有出现过错奢,但是可能你车辆的灯光调整不合理幂肥娄,造成影响对方驾驶员视线碘。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节雹狗,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后萄吵,都需再进行调整雹态。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂郎狈仕,只要自己进行操作就好册剁涸。   总结锨: 大灯高度调节绝非难事叛,有的车主会说衬亮,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人昧毙陕?那些检测数据可真未必切协,还是要依据事实来进行判断钡冉,而灯光高度调节并没有完整的规范犁,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准似,所以自行调节时多寻找参照物进行对比栖,反复调节至合理即可隘柒催。 责编硼:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中爽,前方突然出现慢车蹦抗,绕过去之后发现它前方什么情况都没有革贪,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过修。 ● 龟速怎么界定腔拖?    如果道路上没有最低限速的标识霞,其实并不好界定什么是“龟速”宽誓护,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你匡弓,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促攀舷淌,这时候八成是你开的太慢了贸。   ● 开的慢是错吗认使?    这里有两种情况要分清楚检寂禽。如果道路上没有最低限速要求的话怕搔剧,这种行为并不算违规蹋担钒,即使后车表示很难受很委屈榷习匪,也不能真正和龟速车去“讲道理”悸暖,因为没有相关的约束法规醛档仙,但从道义上讲苦戳,前方没有任何情况协虱,旁边的车都80公里/时唰唰的开甩陈,您来一个40公里/时巡航谐,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)甸咆,就是违规的行为了爬鲍旱,此行为如果造成事故或者被现场处罚困啸佬,则会遭到扣3分坊恚款100元的处理帕棺敞。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐空:“开车的时候都慢着点埃习嚼,开快了不安全”瞳沉,这也是一句全球通用的嘱咐语渭缝肪。这句话从任何角度来说都是没错的系衬,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行臁,一定要正确理解才行梅。开快车不安全慨矫镰,要分清楚是快到什么程度赋低,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全施赊为,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中娄讼揉,“慢点开”是相对快来说的控,而不是真正的去用“龟速”驾驶狼,什么事儿过分了就不好了赡嫡。    在路况良好的情况下佳,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的督尚镭,开车不就是为了提高生活效率吗排衰,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地挂列兢,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真建,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故托苍玫,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责亮,第一理由就是“没有保证安全距离”啊饰,但这也是将心比心的事情挂。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的娄宠蓟,如果大家有用差异不大的车速行驶篓耽,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些表咸,所以说跟上大部队的步伐更好一些挞镣。比如在欧美国家浚丘胶,车的保有量不少车速也不慢惮缆,但发生事故的数量要少很多菊,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快堡孩瑟,该慢的时候慢熟素惫。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话孰械房,比如在美国的限速为75英里/时的道路上不蚀,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段判供,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)赋恐霞,但大家都用这个速度行驶没惦,也就是互相之间的速度差很辛盒贸稹,如果你只开55英里/时的话傲,还有可能被警察拦下来教育一番咐煽懒,理由是棺扭:拖慢车流速度料。    上一页 1 2 下一页 责编公:杨杰" "   随着国内电子眼的普及绘皖甜,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头啼戊疗,这些探头虽然看似很烦人牌涕撕,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来书敌。不过也存在着那么一小部分人喉些,抱有投机取巧的心理替翰,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不甜镣,我的一个同事就中招了锨沏枢,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理搓隧沦。 ● 怎么认定车辆被套牌扳傲迹?    一般情况下目揭,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了鞠捶,异常违章指的是在自己非日常行驶时间触督幌、行驶路段出现的违章情况硷稻。一旦发现有异常违章出现羌驰,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息寄离废。以北京为例弛聘甸,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站蒙秆括。    我们从汽车之家论坛中了解到稍攘笔,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致病,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可工恕。   ● 被套牌了该怎么处理肝?    我们建议您在发现车辆被套牌时荆倍钞,应及时采取报案处理兔,并尽早更换机动车号牌涡闲,如不愿更换号牌锑,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理实媳。另外码,如果您的车辆即将面临验车槽,必须先接受处贩掌矗后完成验车堆腿锌,事后再进行行政复议缔姬。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉谋洞,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的屏。通过审问才知道练侧煽,原来他们也是受害者拓瑞痊,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”协萎,由于一切的过户会、保险手续由不法车商全权代理惹,二手车商作假后也没有及时发现锑杠跺,导致自己完全蒙在鼓里导兼墙。对于这类情况函,我们建议大家在购买二手车时赂,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务掏,也应跟随其一起办理手续愁。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚垫道使?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的拦,根据道路交通安全法的规定诬:伪造陷骸罕、变造或者使用伪造醛、变造的机动车登记证书缓秘肚、号牌卯纷垄、行驶证攻迷、驾驶证的麓,由公安机关交通管理部门予以收缴司,扣留该机动车坷,处十五日以下拘留漂,吊销驾照稳净,并处2000元以上5000以下菲さ款动。 使用其他车辆的机动车登记证书剃、号牌丢、行驶证趁、检验合格标志憨、保险标志的勒刷,由公安机关交通管理部门予以收缴翱妇,扣留该机动车辞,吊销驾照俱措,处2000元以上5000元以下犯纤伲款 磷。   交警如何找到套牌车讣蒜怀? 怎么减低被套牌的风险琼?    不少车主朋友们都喜欢在论坛客譬时、微博抬铺拭、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车皮攘没,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号插请嫩,随之进行套牌肥哼。   如何证明违章不是自己所为淋?    其实大家不要担心牢,只要你能提供足够的证据谰抽,证明相应的违章不是你所为潍逢,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉沫屁。但如果您不能提供任何有效证明的证据括袒,您就需要为套牌违法的行为买单鞘嚼。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主禽间,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度孙,要想人不知纤,除非己莫为掠罢哺。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理拳男午,殊不知你在自己痛快的同时侮,违章驾驶更是对自己生命的漠视逃窗譬。如果您不幸被套牌了艾,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌戮,可以省去不少往返交通队的烦恼筹豹。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,